타이어 공기압 센서는 휠과 타이어의 압력 포켓에 위치하여 타이어의 공기압을 지속적으로 측정하는 프로그래밍 가능한 소형 전자 장치입니다. 센서는 저주파 라디오를 통해 이 정보를 차량의 온보드 컴퓨터로 전송하고 가능한 경우 계기판의 해당 디스플레이로 전송합니다.
제곱인치당 파운드(psi)로 표시되며 하나 이상의 타이어에 공기가 부족한 경우 경고하는 노란색 경고등이 켜집니다.
타이어 공기압 센서는 소위 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)의 필수 부품입니다. 수백만 개의 이러한 시스템이 미국에서 의무화되었던 2008년형 이후 승용차에 설치되었습니다.
타이어 압력 센서는 일반적으로 각 타이어의 밸브 스템 어셈블리에 부착되며 배터리로 작동됩니다.
센서가 타이어의 공기압이 연방 정부 규정에 따라 권장 공기압보다 25% 낮은 수준으로 위험할 정도로 낮은 수준으로 떨어졌음을 감지하는 경우 경고 메시지 또는 표시등이 계기판에 표시됩니다.
원래 자동차에 있던 타이어에 대한 권장 타이어 공기압은 일반적으로 운전석 문턱에 있는 라벨에서 찾을 수 있습니다.
TPMS 센서는 몇 년 동안 지속되지만 결국에는 충전되지 않도록 설계된 배터리로 구동됩니다. 배터리가 방전되면 센서를 쉽게 제거할 수 없으므로 전체 센서를 교체해야 합니다.
교체용 타이어 센서는 차량에 따라 가격이 다르며 아마존에서 고급 자동차 부품, 타이어 랙 또는 지역 타이어 매장에 이르기까지 다양한 출처에서 구할 수 있습니다. 수리점이나 타이어 가게에서 교체하려면 4개 세트에 대해 최소 $100를 예상하십시오.
하나 이상의 바퀴에 결함이 있는 TPMS 센서로 무기한 계속 운전할 수 있지만 펑크를 감지하고 곧 터지려고 하는 경우 시스템에서 경고를 표시하지 않습니다.
완전히 다르게 작동하는 두 번째 유형의 타이어 공기압 모니터링 시스템이 있습니다. 타이어에는 타이어 공기압 센서가 사용되지 않지만, 안티록 브레이크 시스템의 휠 속도 센서를 사용하여 특정 타이어의 속도가 다른 타이어와 일치하지 않는지 판단합니다.
이는 의심되는 타이어의 둘레가 바뀌었고 공기압이 손실되었을 수 있음을 나타냅니다.
차량의 TPMS 시스템 압력 센서가 가능한 한 오랫동안 켜져 있도록 하려면 공기압을 확인하거나 타이어에 공기를 넣은 후에 항상 밸브 스템 캡을 교체하십시오. 이것은 특히 겨울에 도로를 청소할 때 소금을 사용할 때 밸브 스템의 부식을 방지하는 데 도움이 됩니다.
TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)의 목적은 타이어 공기압이 너무 낮아 안전하지 않은 운전 조건을 유발할 수 있는 경우 경고하는 것입니다. 표시등이 켜져 있으면 타이어 공기압이 부족하여 타이어가 과도하게 마모되어 타이어가 손상될 수 있습니다.
타이어 공기압을 적절히 조절하는 것의 중요성과 TPMS가 위험한 상황을 피하는 데 어떻게 도움이 되는지 이해하는 것이 중요합니다.
과충진과 과소충진은 모두 조기 트레드 마모와 타이어 고장으로 이어질 수 있습니다. 과팽창은 견인력 감소, 조기 마모 및 도로 충격 흡수 능력 저하로 이어질 수 있습니다. 과충진 타이어는 트레드 중앙의 조기 마모를 나타냅니다.
반면에, 저인플레이션은 느린 타이어 반응, 연료 소비 감소, 과도한 열 축적 및 타이어 과부하로 이어집니다. 공기압이 부족한 타이어는 트레드 가장자리 또는 "어깨" 양쪽에 조기 마모를 나타냅니다.
타이어 공기압 센서에 대해 처음 배우는 경우 대시보드에서 TPMS 표시기를 찾는 것은 쉽습니다. 중간에 느낌표가 있는 말굽 모양의 조명입니다.
TPMS 타이어 공기압 부족 아이콘이 켜지면 어떻게 해야 하는지 아십니까? 가장 먼저 할 일은 압력 게이지로 타이어 공기압을 수동으로 확인하고 압력이 차량 제조업체의 사양에 도달할 때까지 공기를 추가하는 것입니다. (정확한 공기압은 타이어 측벽이 아니라 운전석 도어 잼 또는 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다. 이것이 최대 타이어 공기압입니다.)
TPMS는 일상적인 타이어 공기압 유지 관리를 대신할 수 없습니다. 압력이 낮을 때 알림을 받는 데 사용할 수 있는 도구입니다. 그러나 타이어는 TPMS 경고등이 켜지기 훨씬 전에 정확한 타이어 공기압 아래로 떨어질 수 있습니다. 타이어 공기압이 너무 낮거나 높으면 TPMS 표시등이 켜집니다.
아니요! TPMS 경고등이 의미하는 바와 경고등이 켜졌을 때 해야 할 일을 이해하는 것은 운전자 책임의 중요한 부분입니다. 그러나 정기적인 타이어 공기압 점검을 대신할 수는 없습니다. 왜요? 상황에 따라 TPMS에는 다음과 같은 제한이 있을 수 있습니다.
따라서 한 달에 한 번, 장거리 여행 전이나 추가 하중을 실을 때 타이어 공기압을 점검하기 위해 TPMS를 사용해야 합니다.
TPMS 센서 교체 비용은 평균 $205~$250입니다. 인건비는 54~68달러, 부품 가격은 152~183달러로 추산된다. 이 범위에는 세금과 수수료가 포함되지 않으며 특정 차량이나 고유한 위치를 고려하지 않습니다. 관련 수리도 필요할 수 있습니다.
예, 타이어 공기압 센서는 특히 이미 충분히 마모되고 이미 마모되기 시작하고 정상적인 기능의 결과로 손상을 입는 경우 교체해야 합니다. 자동차의 바퀴인 타이어 공기압 센서의 위치도 고려해야 합니다.
타이어 중 하나 이상의 공기압이 25% 미만으로 떨어지면 TPMS 표시등이 켜집니다. 공기압이 맞지 않는다고 생각하여 타이어에 공기를 주입하기 전에 반드시 스스로 점검하십시오.
TPMS 재설정 버튼을 누르고 표시등이 세 번 깜박일 때까지 누르고 있다가 놓습니다. 자동차를 시동하고 20분 동안 작동시켜 센서를 재설정합니다. 일반적으로 스티어링 휠 아래에 타이어 공기압 모니터 재설정 버튼이 있습니다. 찾기 어려운 경우 사용 설명서를 확인하세요.
타이어 공기압 센서 교체에는 10분에서 1시간 정도 소요됩니다. 특히 장비에 익숙하지 않은 경우 타이어 센서를 전문가에게 교체하는 것이 좋습니다.
타이어 공기압 센서는 어디에 있습니까? 림의 안쪽 부분에 부착된 타이어 안쪽입니다. 림에서 타이어를 제거하면 타이어 공기압 센서인 작은 실린더가 보입니다.
교체용 타이어 센서는 차량에 따라 가격이 다르며 아마존에서 고급 자동차 부품, 타이어 랙에 이르기까지 다양한 출처에서 또는 지역 타이어 매장에서 찾을 수 있습니다. 4개 세트에 최소 $100를 지불해야 하며 수리 시설이나 타이어 가게에서 교체해야 합니다.
TPMS 센서의 배터리가 소모되면 대시보드에서 깜박이는 TPMS 표시등으로 표시되는 시스템에서 오작동 경고가 트리거됩니다. 계속 깜박이거나 60-90초 후에 계속 켜져 있을 수 있습니다.
TPMS 표시등이 켜진 상태에서 운전하는 것은 안전하지 않습니다. 타이어 검사 없이는 공기가 타이어에서 얼마나 빨리 빠져나갔는지, 공기가 얼마나 많이 찼는지 또는 과소 팽창되었는지 알 수 없습니다. 가장 좋은 조치는 타이어 공기압 게이지를 사용하여 각 타이어의 현재 공기압을 확인하는 것입니다.
적절한 공기압으로 타이어에 공기를 주입했지만 경고등이 계속 켜져 있으면 누출이 있거나 하나 이상의 타이어에 TPMS에 문제가 있는 것일 수 있습니다. 타이어에 누수가 있는지 확인하는 것은 간단합니다. 타이어 게이지를 사용하여 모든 타이어의 공기압을 다시 확인하십시오.
TPMS 경고등이 켜지고 계속 켜져 있으면 하나 이상의 타이어에 타이어 공기압이 낮음을 나타냅니다. 도어 플래카드에 있는 권장 타이어 공기압으로 타이어에 공기를 주입하면 표시등이 꺼집니다.
차량에 시동을 걸면 TPMS 아이콘이 몇 초 동안 켜집니다. 그러나 계속 켜져 있으면 차량의 타이어 중 하나 이상이 권장 공기압보다 25% 이상 낮다는 것을 나타냅니다. 표시등이 약 1~2분 동안 깜박이면 TPMS 시스템에 오작동이 있음을 나타냅니다.
다행스럽게도 모든 문제가 큰 문제가 아니며 경보의 원인이 되지는 않습니다. TPMS 표시등이 켜져 있으면 배터리가 방전되었을 수 있습니다. 타이어 공기압 모니터링 배터리는 일반적으로 어떻게 지속됩니까? 약 7-10년.
자동차에는 4개의 02 센서가 있습니다. 2개는 업스트림, 2개는 다운스트림입니다. 후방 센서는 교체하는 데 약 10분, 엔진 컴퓨터를 확인하는 데 10분 정도가 소요되므로 교체하는 데 1/2시간 이상 걸리지 않습니다.
타이어를 전문가에게 맡기는 것 외에는 위의 절차를 따라 타이어를 교체하는 데 15~30분 이상 걸리지 않아야 합니다. 어떤 단계도 빠뜨리지 않도록 하십시오. 차고나 진입로에서 타이어 교체를 연습하여 이러한 상황이 발생했을 때 대처할 준비가 되었는지 확인하는 것이 좋습니다.
예, TPMS는 필요한 조건이 허용하는 경우 공기를 누출할 수 있습니다. 예를 들어, 기존 밸브를 TPMS 센서 전용 새 TPMS 스냅인 밸브로 교체하면 주로 비호환성으로 인해 공기가 누출될 수 있습니다.
타이어 공기압 센서는 많은 열과 타이어 내부 마모를 견딜 수 있으며 때로는 고장날 수도 있습니다.
타이어 공기압 표시등이 세 번 깜박일 때까지 TPMS 재설정 버튼을 누르고 있다가 놓습니다. 자동차를 시동하고 센서가 새로 고쳐질 때까지 20분 동안 기다리십시오. TPMS 리셋 버튼은 일반적으로 스티어링 휠 아래에 있습니다. 찾을 수 없으면 차량의 사용 설명서를 참조하십시오.
타이어 공기압 센서 결함으로 운전하는 것은 타이어 중 하나의 공기압이 손실될 수 있음을 의미할 수 있기 때문에 안전하지 않습니다. 따라서 타이어 공기압 오류 메시지나 아이콘이 표시되면 가까운 주유소에 차를 세워 타이어를 점검하고 필요한 경우 다시 공기를 주입하는 것이 중요합니다.
부식은 고무 스템이 있는 센서가 아니라 알루미늄 스템이 있는 센서의 문제입니다. TPMS 모듈, 키가 없는 항목 및 배선 오류도 TPMS 시스템의 작동을 방해할 수 있지만 이러한 유형의 문제는 훨씬 덜 일반적입니다.
차량에 시동을 걸면 TPMS 아이콘이 몇 초 동안 켜집니다. 그러나 계속 켜져 있으면 차량의 타이어 중 하나 이상이 권장 공기압보다 25% 이상 낮다는 것을 나타냅니다. 표시등이 약 1~2분 동안 깜박이면 TPMS 시스템에 오작동이 있음을 나타냅니다.
타이어 중 하나 이상의 공기압이 25% 미만으로 떨어지면 TPMS 표시등이 켜집니다. 공기압이 맞지 않는다고 생각하여 타이어에 공기를 주입하기 전에 반드시 스스로 점검하십시오.
대부분의 차량에서 TPMS 재설정 버튼은 스티어링 휠 아래에 있습니다. 차량의 타이어를 교체한 후 오류 코드를 지우려면 TPMS를 전자적으로 재설정해야 합니다. 이렇게 하려면 타이어 공기압 표시등이 세 번 깜박일 때까지 TPMS 재설정 버튼을 누르고 있다가 버튼에서 손을 떼십시오.
