도로에 대한 중요한 연결 고리인 4개의 타이어는 편안하고 안전하게 이곳저곳을 이동할 수 있게 해줍니다. 좋은 얼라인먼트, 단단한 서스펜션 및 스티어링 구성 요소, 적절한 타이어 공기압을 갖춘 타이어는 일반적으로 20,000~80,000마일을 지속합니다. 타이어가 고장나면 갑자기 모든 압력이 손실되어 치명적일 수 있습니다. "타이어 파열"이라고 하는 급격한 압력 손실은 차량 제어 능력 상실로 이어질 수 있습니다.
NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 타이어 파열로 인해 매년 78,000건 이상의 사고와 400명이 사망하는 것으로 추정하며 여기에는 전혀 없는 타이어 파열의 수는 포함되지 않습니다. 사고나 부상의 원인이 됩니다. 그래도 거의 모든 고속도로에서 시간을 보내면 타이어 펑크가 발생하거나 타이어의 분리된 트레드 또는 누군가가 스페어 타이어로 날린 타이어를 교체한다는 증거를 보게 될 것입니다.
일반적으로 타이어는 견고하고 유연합니다. 춥고, 덥고, 습하고, 건조하고, 미끄러운 환경에서 가속, 감속 및 회전의 힘을 관리하기 위해 필요합니다. 이 수준의 성능을 유지하려면 적절한 타이어 공기압을 유지해야 합니다. 압력이 너무 높으면 타이어가 비정상적으로 마모될 수 있습니다. 압력이 너무 적으면 연비가 좋지 않고 견인력이 저하됩니다. 그래도 압력을 낮추면 타이어가 터질 수 있습니다. 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)은 바로 이러한 이유로 법률에 의해 개발 및 의무화되었습니다.
가장 흔한 저압 타이어 파열은 타이어가 과열되어 발생합니다. 타이어 공기압이 낮으면 타이어가 더 구부러져 열이 발생합니다. 결국 너무 많은 열이 발생하여 고무가 변형되기 시작합니다. 측벽은 더 이상 타이어 내부의 공기압과 차량 하중을 지탱할 수 없으며 타이어 측벽을 순식간에 날려 버립니다. 트레드는 타이어의 나머지 부분과 분리될 수도 있습니다. 견인력과 높이가 즉시 상실되면 운전자가 차량을 제어할 수 없게 될 수도 있습니다.
또한 구덩이 또는 연석 충돌, 결함 또는 손상된 타이어 또는 심각한 차량 과부하와 같은 다른 요인으로 인해 타이어 파열이 발생할 수 있습니다. 적절하게 공기를 주입하더라도 타이어는 특별한 상황에서 손상되기 쉽습니다. 구덩이 또는 연석과의 충돌은 모든 공기 압력이 즉시 빠져나갈 수 있을 만큼 충분히 큰 누출을 일으킬 수 있습니다. 적절하게 공기를 주입하더라도 구조가 너무 약해 지지할 수 없는 경우 결함이 있는 타이어가 터질 수 있습니다. 대부분의 자동차 타이어는 차량, 연료, 운전자, 승객 및 수하물을 포함하여 약 1,000파운드의 최소 하중을 처리할 수 있습니다. 무거운 트레일러를 견인하는 것과 같은 과도한 하중은 타이어가 그러한 하중에 대한 등급이 지정되지 않은 경우 타이어 파열로 이어질 수 있습니다.
정기적인 검사, 주의해서 운전하고 과도한 하중을 피하는 것 외에도 타이어 파열을 방지하기 위해 할 수 있는 가장 효과적인 방법은 정기적으로 타이어 공기압을 확인하고 조정하는 것입니다. 이것은 TPMS가 장착된 차량에서도 중요합니다. 연구에 따르면 TPMS는 타이어 공기압을 적절하게 유지하는 데 약 55%만 효과적입니다. 나머지 45%의 대부분의 실패는 운전자의 무지 또는 부주의와 관련이 있습니다.
일주일에 한 번, 약 10분 동안 타이어를 살펴보는 것은 미래에 타이어 펑크를 예방할 수 있습니다. 절단, 펑크 또는 마른 썩음과 같은 손상이 있는지 타이어를 확인하십시오. 타이어 상태에 대해 궁금한 사항이 있는 경우 가까운 지역의 믿을 수 있는 자동차 수리 기술자에게 문의하세요. 타이어 공기압 게이지와 타이어 공기 주입기를 사용하여 지역 주유소나 휴대용 장치(자전거 펌프도 가능)를 확인하고 타이어 공기압을 권장 공기압으로 조정합니다. 이 정보는 타이어 및 적재 스티커, 운전석 도어 잼 또는 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다.
그렇긴 해도 세상의 모든 준비가 타이어 펑크를 막을 수 없을 때가 있습니다. 그것은 단지 발생합니다. 사고를 예방하고 싶다면 타이어가 터져도 자신과 다른 사람의 생명을 구할 수 있는 최선의 행동이 될 수 있습니다!
준비 – 타이어 공기압을 정기적으로 확인하고 조정하는 것 외에도 책임감 있는 운전자가 되십시오. 운전대를 양손으로 잡고, 항상 안전벨트를 착용하고, 주의를 산만하게 하지 않도록 최선을 다하십시오. 운전대를 양손으로 잡고 산만하지 않은 운전자는 움푹 들어간 곳을 피하거나, 동물 주위로 방향을 틀거나, 타이어 펑크를 뚫고 운전하는 것과 같이 교통이나 도로 상황의 갑작스러운 변화에 훨씬 더 쉽게 반응할 수 있습니다.
그녀가 가는 동안 꾸준히 – *붐* 당신은 방금 타이어 중 하나가 날아갔다는 것을 깨달았습니다. 브레이크를 밟고 싶은 충동을 억누르고 브레이크다운 차선으로 직진하세요! 대신 가속 페달에서 발을 떼거나 크루즈 컨트롤을 취소하십시오. 자동차의 정상적인 항력과 날아간 타이어의 마찰로 인해 점차 속도가 느려집니다. 동시에 의도한 이동 방향을 유지하기 위해 부드럽게 반대 방향으로 조종합니다.
안전하게 정차하십시오 – 차가 속도를 낮추고 운전자가 제어할 수 있게 되면 신호를 보내 주행 차선에서 나와 브레이크다운 차선으로 진입하십시오. 타이어나 휠 손상에 대해 걱정하지 마십시오. 손상은 이미 완료되었습니다. 자신의 안전은 가격이 책정될 수 없습니다. 브레이크를 사용하여 관리할 수 있는 한 도로에서 최대한 멀리 감속하여 정지하십시오. 4방향 점멸등을 설정하고 견인차를 부르거나 블로우아웃을 스페어 타이어로 교체하십시오.
트럭 타이어에 대한 특별 참고 사항 – 매일 수만 대의 트럭이 세인트루이스 고속도로를 통과하며 트럭 타이어 파열은 도로를 공유하는 사람들에게 치명적일 수 있습니다. 자동차 타이어의 무게는 거의 30파운드를 넘지 않지만 트럭 및 트레일러 타이어의 무게는 100파운드를 넘을 수 있습니다. 트럭 타이어가 터지거나 트레드가 분리되면 고무 덩어리가 날아갈 수 있으며 앞유리는 시속 60마일로 40~50파운드의 고무를 막을 수 없습니다. 항상 트럭과의 거리를 유지하여 대응할 시간과 공간을 확보하십시오.
1976년부터 Dobbs Tire &Auto Centers는 미주리주 세인트루이스 지역에 서비스를 제공하고 있습니다. 40년 전에 설립된 한 곳에서 오늘날의 42곳에 이르기까지 가정, 직장, 학교에 편리한 위치가 반드시 있을 것입니다. Dobbs Tire &Auto Centers에서는 타이어, 스티어링, 서스펜션에서 엔진, 변속기 및 진단에 이르기까지 자동차의 모든 영역을 전문으로 하는 ASE 인증 자동차 수리 기술자를 고용합니다. 타이어에 대한 우려 사항이 있으시면 지금 바로 전화주시거나 저희에게 연락해 주십시오.
