때때로 우리는 백미러가 떨어져 운전자에게 문제를 일으키는 것을 봅니다. 백미러가 떨어지면 차량의 후방 시야가 줄어듭니다. 나사를 사용하여 백미러를 지붕에 고정하지 않은 경우 앞유리에 접착됩니다. 시간이 지나면 백미러가 나옵니다.
백미러가 빠지는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 직사광선, 지속적인 진동, 머리에 부딪힘, 조정 시 떨림 또는 충돌이 발생할 수 있습니다.
백미러를 수리하는 방법에 대해 생각해야한다는 것이 분명합니까? 전혀 걱정할 필요가 없습니다. 이 글에서는 깨진 백미러를 올바르게 수리할 수 있는 효율적인 방법에 대해 설명하겠습니다.
백미러(또는 백미러)는 자동차 및 기타 차량의 평면 거울로, 운전자가 차량의 뒷유리(뒤 유리창)를 통해 후방을 볼 수 있도록 설계되었습니다.
자동차에서 백미러는 일반적으로 이중 회전 마운트의 앞유리 상단에 부착되어 모든 운전자의 높이와 시야각에 맞게 조정할 수 있으며 충격을 받은 경우 방해가 되지 않게 스윙할 수 있습니다. 차량 탑승자 충돌
백미러는 트럭, 오토바이 및 자전거의 유일한 백미러 역할을 하는 하나 이상의 사이드 미러로 보강됩니다.
백미러가 나사로 지붕에 고정되어 있지 않으면 앞유리에 접착됩니다. 접착제는 확실히 좋은 품질이지만 시간이 지남에 따라 떨어지는 나쁜 습관이 있습니다. 일반 강력 접착제는 잠시 동안 유지될 수 있지만 정말 필요한 것이 있습니다.
청결은 적절한 설치의 핵심입니다. 대부분의 백미러 수리 키트는 접착제 구성 요소만 함께 제공되며 일부는 교체용 금속 접착 탭과 함께 제공되지만 작업을 제대로 수행하려면 면도날과 같은 몇 가지 항목이 필요합니다.
적절하게 사용하면 면도날이 유리를 긁지 않지만 꽤 심하게 베일 수 있으므로 조심하십시오. 기존 접착제도 모두 제거해야 하므로 장착 탭을 청소하는 것을 잊지 마십시오(재사용하는 경우).
우리가 사용한 키트는 새 탭과 함께 제공되지만 우리가 작업하는 차는 슬라이드온 스타일이 아니라 미러용 볼 마운트가 있는 금속 탭을 사용합니다. 면도날로 닦아서 재사용했습니다.
백미러 수리 키트에는 접착제 자체와 유리용 클리너\프라이머의 두 가지 접착제 구성 요소가 있습니다. 패키지가 반으로 나뉘어 내부에 깨끗한 수건걸이가 됩니다. 피할 수 있으면 프라이머를 피부에 바르지 마십시오. 유리를 닦고 2분 정도 기다리세요.
접착제는 유리용으로 설계된 특수 고강도 접착제입니다. 미러 마운트에 한 방울 떨어뜨리면 충분합니다.
유리에 탭을 누르고 1분 동안 유지합니다. 거울을 장착하기 전에 탭을 최소 15분 동안 그대로 두십시오.
15분이 지나면 미러를 다시 설치할 수 있습니다. 이제 미러를 다시 설치할 수 있습니다. 모두 완료되었습니다!
떨어진 자동차 거울을 붙이기 위해서는 유리창 클리너, 이소프로필 알코올, 종이 타월, 드라이 지우개 마커, 헤어드라이어, 면도기, 백미러 재부착 키트 등 필요한 재료를 준비해야 합니다.
이 기사에서는 깨진 백미러를 수리하는 방법도 알게 될 것입니다. 자동차 미러가 파손되거나 떨어진 경우를 대비하여 교체 또는 수리를 계획 중이라면 여기에서 수리 가이드를 제공하여 수리 작업을 쉽고 간단하며 편안하게 만들어 드립니다.
적절한 고정을 위해 마운팅 탭의 청결도를 확인하십시오. 키트를 사용하면 클리너 또는 프라이머를 얻을 수 있습니다. 프라이머가 피부에 묻지 않도록 하십시오.
백미러는 특히 여러 사람이 운전하는 경우 자주 조정됩니다. 이렇게 하면 미러 볼 조인트가 느슨해 지지만 조이는 몇 가지 방법이 있습니다.
정확한 방법은 차량에 따라 다르며, 출고 시 적용 가능한 방법이 없을 경우 DIY 방법도 함께 안내해 드리겠습니다.
일부 차량에는 고정 미러 스탠드와 미러에 직접 부착되는 볼 조인트가 있습니다. 플립 탭이 있는 아래쪽에서 거울을 검사합니다. 일부 모델에서는 육각 또는 십자 나사를 조여 거울을 다시 작동시킬 수 있습니다.
일부 모델에서는 미러와 로드가 견고하게 연결되어 있으며 볼 조인트 연결부가 루프 내에 있습니다. 조정 나사에 접근하려면 플라스틱 덮개를 제거하는 방법을 알아야 합니다. 그 다음에는 오른쪽 드라이버를 사용하여 볼 조인트를 조이기만 하면 됩니다.
조임 나사를 거울 아래나 베이스 내부에서 찾을 수 없다면 마지막으로 살펴봐야 할 곳은 거울 안쪽입니다. 이 시점에서 거울을 불필요하게 분해하면 득보다 실이 많을 수 있으므로 정확한 제조사 및 모델을 찾는 것이 좋습니다. 내부에 조임 나사가 있는지 확인한 후 거울을 조심스럽게 당겨 나사에 접근합니다.
지역 자동차 부품 매장에서 일반 교체용 거울을 찾을 수 있습니다. 거기에 있는 동안 일반적으로 접착제, 청소 용품 및 하드웨어가 포함된 백미러 교체 키트를 구입하십시오.
일반적으로 거울 유리만 교체할 수는 없습니다. 전체 장치를 교체해야 합니다. 거울이 자동 조광 유리 또는 전기 변색 기술을 사용하는 경우 지역 자동차 대리점에서 OEM 교체 거울을 찾으십시오. 차량에서 이 기술을 사용하지 않는 경우 대부분의 일반 백미러는 다양한 제조사 및 모델과 호환됩니다.
면도날과 유리 세정제 또는 소독용 알코올로 오래된 접착제를 제거하십시오. 유리가 긁히지 않도록 주의하세요. 걸레와 유리 세정제로 표면을 깨끗이 닦고 건조시킨 후 계속 진행하십시오. 앞유리 교체 키트가 청소용 물티슈와 함께 제공된 경우 지금 사용하십시오.
거울을 다시 설치하고 앞유리에 다시 붙일 수 있습니다. 이를 위해 시중과 온라인에서 많은 상업용 접착제를 사용할 수 있습니다. 유리창에 접착제를 직접 바르면 손상될 수 있습니다. 따라서 안전한 접착을 위해 스티커 또는 접착 촉진제를 사용하십시오.
시간이 지남에 따라 진동으로 인해 백미러가 느슨해지는 것은 매우 일반적입니다. 이러한 거울은 운전할 때마다 흔들립니다. 선명하게 보려면 조여야 합니다. 이를 위해 일자 드라이버와 T 20 드라이버를 사용하십시오.
거울 뒤쪽으로 가서 거울의 플라스틱 하우징을 제거하십시오. 이제 드라이버를 사용하여 거울을 제자리에 고정하는 작은 나사를 조입니다. 완료되면 플라스틱 하우징을 다시 설치하면 미러가 더 이상 느슨한 위치에 있지 않습니다.
백미러로 운전하는 것은 항상 안전한 생각입니다. 뒤에서 차가 얼마나 멀리 있는지 정확하게 추측하는 데 도움이 됩니다. 매번 그것을 사용하는 데에 엄격하고 빠른 규칙은 없지만. 그것 없이 운전하는 것은 불법이 아닙니다. 후방 카메라를 사용하는 많은 사람들은 백미러를 사용하지 않습니다. 도로에서 안전을 위해 중요하므로 운전자에게 사용하는 것이 좋습니다.
