이 모델 Mazda BT-50과 Ford Ranger 대응 모델(그들은 동일한 차량임)은 수년 동안 자동 변속기 문제의 몫을 가졌습니다. 마모되기 쉬운 오일 펌프의 기어에 알려진 문제, 밸브 본체 문제, 또한 실패할 수 있는 출력 샤프트 속도 센서의 결함으로 인해 기어박스가 상대적으로 빠른 속도로 1단 기어로 복귀해야 합니다. 이러한 모든 문제는 현재 보고 있는 문제의 원인이 될 수 있습니다.
EGR 밸브는 종종 교체가 필요하지만(당신이 그랬다는 점에 이의를 제기하지 않습니다) EGR 밸브가 기어박스 문제와 관련이 있을 것이라고는 생각하지 않습니다. 정비소에서 진단비를 청구하는 것은 드문 일이 아니며 불합리한 일도 아니지만(결국 정비 시간이 포함됨) 위에 나열된 문제 중 하나라도 발생하면 변속기를 수리하는 것만으로는 문제가 해결되지 않습니다.
