Ford F-150은 40년 이상 동안 미국에서 가장 인기 있는 트럭이었으며 대부분의 작업을 견딜 수 있는 견고하고 안정적인 구조 덕분에 그 이유를 쉽게 알 수 있습니다.
7가지 트림의 인상적인 다양성은 기본 디자인이나 고급스러운 디자인에 적용할 수 있는 수많은 옵션으로 많은 청중에게 어필합니다.
XL 트림은 F-150의 기본 옵션이며, XLT는 앞 버킷 시트와 XL이 제공할 수 있는 모든 것 외에 약간의 안전 업그레이드를 통해 약간 더 고급스러움을 제공합니다. 기능과 가용성은 모두 보유하고 있는 Ford F-150의 연도에 따라 다릅니다.
연도별로 주요 차이점을 좁히면 XL과 XLT 사이에서 결정을 내릴 때 가장 좋은 정보를 얻을 수 있습니다.
2020년 모델은 성능, 내부 및 외부 디자인과 외관 패키지에서 몇 가지 분명한 차이점이 있습니다.
할로겐 헤드라이트, 주간 주행등 및 외부의 후면 언더프레임 스페어 타이어 캐리어와 같은 유사한 기능으로 제작되었으며 XL 및 XLT의 내부에는 FordPass Connect 및 페이드 투 페이드 기능이 있는 2.3인치 생산성 화면이 있습니다. 오프 조명 및 수동 단일 구역 에어컨.
다양한 기능을 통해 XL과 XLT 2020 모델을 구분할 수 있습니다. 각 트림에는 모든 사용자에게 즐겁고 고유한 기능을 제공하는 요소가 있습니다.
XL은 4개의 추가 휠 옵션을 제공하는 반면 XLT는 XL과 달리 은색 도색 알루미늄 휠과 3.0L 파워 스트로크 터보 디젤 V6 엔진 옵션뿐 아니라 6개의 추가 옵션을 제공합니다.
XL의 외부에는 표준 크롬 프론트 및 리어 범퍼와 검은색 콧구멍이 있는 검은색 2바 스타일 그릴이 있는 반면 XLT에는 검은색 프론트 및 리어 범퍼와 크롬 콧구멍이 있는 크롬 2바 그릴과 다음과 같은 검은색 기능이 있습니다. 배경 메쉬 및 서라운드.
XL의 키 잠금 테일게이트와 달리 XLT에는 파워 잠금 테일게이트도 있습니다.
17인치 실버 도색 알루미늄 휠, 크롬 범퍼, 할로겐 안개등을 특징으로 하는 크롬 외관 패키지와 동일한 휠과 차체 색상을 가진 Xl 스포츠 외관 패키지와 같이 XL에 추가할 수 있는 두 가지 외관 패키지가 있습니다. 전면 근막이지만 차체 색상 범퍼와 스포츠 박스 측면 데칼이 있습니다.
2019 XL 및 XLT 트림은 F-150에서 가장 인기가 있지만 둘 다 290HP 및 265lb/ft 토크의 3.3L Ti-VCT 엔진을 탑재하여 탁월한 엔진 성능을 제공합니다.
XL과 XLT의 외부에는 리어 언더프레임 스페어 타이어 캐리어, 주간 주행등, 2개의 프론트 견인 고리, 통합형 센터 하이 마운트 스톱 램프 및 화물 램프가 있습니다.
차이점은 올해를 크루즈 컨트롤, 색상으로 조정된 카펫 바닥 매트, 지연된 파워 액세서리, XLT에 탑재된 수동 운전석 및 조수석 요추로 만드는 것입니다. 편리한 기능.
XL의 검은색 마감 대신 XLT 스포츠 크롬 전면 및 후면 범퍼가 있는 외부도 예외는 아닙니다. XLT는 또한 파워록 테일게이트, 전동식 사이드 미러, 크롬 2-바 그릴, 크롬 콧구멍, 검은색 주변 메쉬로 XL보다 높은 점수를 받았습니다.
2018 Ford F-150 XL과 XLT 사이를 결정하는 것은 여전히 쉬운 선택이 아닙니다. 둘 다 13,200lbs를 견인할 수 있는 높은 견인 용량을 가지고 있기 때문에 비교 결과가 크게 달라지지만 먼저 기대할 수 있는 유사점을 살펴보겠습니다.
둘 다 원격 시동 기능이 있으며 3.3L Ti-VCT V6 엔진은 도심에서 395마력과 19MPG, 고속도로에서 25MPG를 생성할 수 있습니다.
두 모델 모두 최신 모델과 달리 크루즈 컨트롤과 동일한 2.3인치 생산성 화면을 기본으로 갖추고 있으며, 사각지대 경고 기술의 안전 기능과 함께 스포츠 LED 조명이 사방에 있습니다.
사용이 간편하고 부담을 덜기 위해 트레일러 부착 시스템에도 추가 지원이 있습니다.
가장 큰 차이점은 XL의 은색 강철 대신 XLT의 은색 알루미늄 휠로 이 패키지를 독특하게 만드는 것입니다.
XLT에는 안전 벨트 사용을 장려하고 오디오 볼륨을 줄이며 최고 속도 사용을 제한하는 My Key 기술을 권장하는 안전 기능도 있습니다. 일치하는 콧구멍이 있는 크롬 2개 바 그릴도 있지만 XL에는 검은색 변형이 있습니다.
2017년 모델은 신품에서 약 $5000의 더 큰 가격 변동이 있으며 주로 XLT의 파워 테일게이트 잠금 장치, 안개등, 크롬 마감 범퍼 및 그릴의 개선에 기인합니다. LED 조명과 전원 조절 페달도 개선되었습니다.
언뜻 보기에 두 옵션 모두 크롬 로고 그릴과 범퍼가 작은 특징으로 시각적으로 유사해 보이지만 내부는 편안하고 넓은 매력을 자랑합니다.
두 모델 모두 유명한 더블 문 루프 인테리어가 없지만 XLT의 고유한 동기화 시스템은 실시간 교통 보고서, 지역 뉴스 및 날씨에 적합한 정보를 제공하므로 F150을 신뢰할 수 있는 차량으로 사용할 계획이라면 큰 도움이 될 수 있습니다. 일꾼.
F-150을 위한 이 두 가지 트림이 7가지 패키지 중 가장 낮은 곳에 있기 때문에 Ford는 좋은 선택을 할 수 있습니다. 두 제품 모두 사용자를 실망시키지 않을 인상적인 기능을 모두 갖추고 있어 여전히 실망하지 않습니다.
물론 XLT의 가격 인상으로 사각지대 안전 기능이 추가되고 외부 그릴에 대한 시각적 매력이 향상되며 휠 선택 사항이 추가됩니다.
그러나 전반적으로 이 두 가지 트림은 업무 및 개인 사용을 위한 예산 친화적이고 안정적인 기능의 변형을 제공합니다.
외부 그릴, 배지, 콧구멍이 더 세련되고 안전 기능과 기술이 개선된 트럭을 찾고 있다면 XLT가 훌륭한 선택이지만 XL도 시각적으로 인상적이며 고성능을 제공합니다. 놓쳐서는 안 될 엑스트라.
포드 XLT 트럭은 1969년 F-시리즈 경트럭 4차 트림 레벨에서 처음으로 제공된 "초호화 트럭"입니다. 이전에 Ranger는 XLT 트림 이름을 받았고 그 이후로 인기 있는 옵션이 되었습니다.
포드의 트림 패키지는 XL 및 XLT로 시작하며, Lariat 트림은 EcoBoost 엔진과 가죽 시트, 이중 시트를 통해 다양한 변형에 고급스러움과 편안함을 제공하므로 더 다양한 운전자를 위한 최상의 옵션으로 입증되었습니다. 구역 자동 온도 조절 장치.
XLT는 새로운 12인치 전동 터치스크린 옆에 표준 천으로 마감된 좌석을 선택할 수 있습니다.
2021 Ford F-150용 패키지는 XL, STX, XLT, Lariat Sport, King Ranch로 시작하여 최상단에는 Platinum 및 Limited 모델이 있습니다.
고급 성능과 고급스러움을 원한다면 XL과 XLT가 최선의 선택이 아닐 수 있으므로 먼저 Platinum 또는 Limited 트림을 살펴봐야 합니다. 하지만 많은 사람들에게 XL과 XLT는 매일 편안하게 사용할 수 있는 안정적인 트럭에 필요한 모든 것을 제공합니다.
XLT는 가격표가 더 높지만 추가 안전 기능, 온보드 기술 및 세련된 외관으로 인해 오늘날 시장에서 F-150의 가격만큼 가치가 있다고 생각했습니다.
구매를 고려 중인 F-150의 연도는 다양한 기능과 추가 옵션으로 인해 대부분의 사람들에게 큰 결정 요인이 됩니다.
연도와 트림에 관계없이 Ford F150은 잘못되기가 어렵습니다. 왜 그렇게 많은 사람들이 이 트럭과 사랑에 빠지고 오랫동안 베스트 셀러 트럭이 되었는지 알 수 있습니다.
트림에 관계없이 이 트럭을 사용하여 쉽게 운반 및 견인하거나 부드럽고 안정적인 주행을 위해 사용할 수 있습니다.
