브레이크 작업 이탈을 방지하는 방법 알아보기 , 추가 비용이 발생하고 자동차 또는 트럭의 수명 기간 동안 최대 $1,000를 절약할 수 있습니다.
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자동차 정비는 자동차 소유권의 일부입니다. . 최소 3개의 브레이크 작업을 구매하게 됩니다. 당신의 차량의 수명 동안. 그리고 찢어진 부분을 발견하는 방법을 배우지 않으면 실제로 필요하지 않은 부품과 서비스에 1,000달러 이상을 낭비하게 됩니다. 브레이크 작업은 생각보다 훨씬 더 자주 발생합니다. 우리는 이러한 음흉한 관행에 대한 커튼을 걷어내고 브레이크를 잘 잡는 방법과 잡히지 않는 방법을 보여줄 것입니다.
여기 이미지는 브레이크 시스템의 해부학적 구조를 보여줍니다. 캘리퍼(압착기), 브레이크 패드(마찰 물질), 로터(압착되는 부분).
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브레이크 캘리퍼는 푸시-풀 프로세스로 작동하여 브레이크 패드를 로터에 압착합니다. 먼저 캘리퍼 피스톤이 내부 패드를 로터에 닿을 때까지 바깥쪽으로 밀어냅니다. 그런 다음 캘리퍼가 뒤로 미끄러져 아웃보드를 로터의 반대쪽으로 당깁니다. 브레이크에서 발을 떼면 피스톤이 약간 수축되고 캘리퍼가 패드의 압력을 해제합니다.
그러나 캘리퍼가 슬라이드 핀에 묶이면 브레이크 패드가 고르지 않고 빠르게 마모됩니다. 바인딩은 매우 일반적인 문제입니다. 하지만 그렇다고 해서 캘리퍼를 교체해야 하는 것은 아닙니다. 대신 공장에서는 슬라이드 핀을 교체하고(총 부품 비용 $20) 고온 합성 그리스로 윤활하기만 하면 됩니다. 따라서 캘리퍼 교체를 권장하는 경우 슬라이드 핀을 교체하여 고정할 수 있는지 문의하십시오.
대부분의 경우 캘리퍼스를 재사용할 수 있습니다. 그러나 브레이크 캘리퍼에서 유체가 누출되거나 피스톤이 수축하지 않는다는 말을 들었다고 해서 논쟁하지 마십시오. 그런 다음 다시 제작하거나 교체해야 합니다.
많은 회사에서 보통의 브레이크 패드를 제작합니다. 저렴한 지하 가격에 프리미엄 제품으로 전달하십시오. 그것들은 빨리 마모되고 로터를 깨물고 정지 거리를 늘리기 때문에 정말 싼 값이 아닙니다.
사기꾼과 "진짜" 프리미엄 패드를 어떻게 구별할 수 있습니까? 첫째, 최고 품질의 브레이크 부품 제조업체는 항상 상자에 이름을 넣습니다. 그리고 여러 품질 수준(좋음, 더 좋음, 최고)을 제공할 수 있지만 "좋은" 패드는 "이름 없는" 회사의 프리미엄 패드보다 거의 항상 더 높은 품질입니다.
둘째, 실제 프리미엄 패드에는 일반적으로 추가 비용 없이 필요한 모든 하드웨어(심, 딸랑이 방지 클립 및 지대치 하드웨어)가 포함됩니다. 따라서 상점에서 프리미엄 패드를 설치한다고 주장하지만 가격 견적에 하드웨어에 대한 추가 비용이 포함되어 있으면 사기를 당할 수 있습니다.
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세라믹 브레이크 패드를 둘러싼 많은 신화가 있으며 상점에서는 "업그레이드"를 정당화하는 데 도움이 되도록 기꺼이 암송합니다. 그들은 세라믹이 단순히 당신이 살 수 있는 최고의 브레이크 패드 재료라고 말할 것입니다. 사실이 아니다. 또 다른 것은 반금속 패드보다 오래 지속되고 더 나은 제동을 제공한다는 것입니다. 사실이 아닙니다. 세라믹에 대한 사실은 더 조용하게 작동하고 브레이크 먼지가 덜 발생한다는 것입니다.
무거운 짐을 싣거나 가다 서다를 반복하는 운전을 많이 하는 경우 세미 메탈릭 패드가 세라믹 패드보다 더 오래 지속되고 더 나은 제동력을 제공합니다. 따라서 세라믹 업그레이드 루틴에 빠지기 전에 차량과 함께 제공된 패드 유형과 운전 유형에 대해 생각해 보세요. 당신은 할. 주로 가벼운 운반과 가벼운 제동을 하고 알루미늄 휠의 외관에 정말로 관심이 있는 경우 , 세라믹 패드로 이동합니다.
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브레이크 부품 시장은 10달러에 도매하는 열등한 로터로 넘쳐납니다. 일부 자동차 수리점 프리미엄 로터 대신 로터를 구입하고 더 높은 가격을 청구하고 차액을 감내하십시오. 훈련받지 않은 사람의 눈에는 일반 로터가 고품질 버전처럼 보입니다.
하지만 나란히 놓고 보면 그 차이가 어마어마합니다. 일반 로터의 마찰 표면은 눈에 띄게 더 얇으며 무게는 약 20% 더 적습니다. 열을 흡수하는 금속이 적고 열을 발산하는 냉각 핀이 적기 때문에 일반 로터는 더 빨리 가열되고 더 자주 휘어지며(페달 맥동 생성) 더 많은 소음을 내고 더 빨리 마모됩니다. 돈을 절약하려고 할지라도 그들은 모든면에서 형편없는 선택입니다.
브레이크 패드와 마찬가지로 브랜드 이름의 전문가 등급("서비스" 등급과 반대) 로터를 기반으로 한 견적을 매장에 요청하십시오.
최고 품질의 상점은 자동으로 최고의 자동차 부품을 사용합니다. 그들은 "복귀"(자신의 비용으로 작업을 다시 수행)를 원하지 않기 때문입니다. 그들은 속임수와 상향 판매에 의존하지 않고 공정한 가격을 선불로 청구합니다. 해당 지역의 몇 군데 상점에 전화하여 어떤 브랜드, 유형 및 품질 수준의 패드와 로터를 사용하는지 물어보십시오. 다음은 Bendex, Raybestos, Akebono, Hawk, Wagner, NAPA/United, Carquest, Centric, Motorcraft, ACDelco, Monroe, Brembo 및 EBC와 같이 잘 알려진 브랜드입니다.
브랜드 부품을 취급하는 상점을 찾으면 전화로 가격 견적을 요청하십시오. 평판이 좋은 모든 상점은 로터 가공, 슬라이드 소나무 교체 및 고품질 패드 및 하드웨어 설치를 포함하여 상당히 확고한 견적을 제공합니다. 상점은 가격을 제공하기 위해 차량을 볼 필요가 없습니다. 브레이크 작업은 뇌 수술이 아닙니다. 상점에서 전화 견적 제공을 꺼린다면 다른 전화로 전화하십시오.
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