자동차 전문가들의 통념은 6개월에 한 번씩 타이어를 교체해야 한다는 것이며, 브레이크 점검도 얼마 동안 받아야 하는지에 대한 것입니다.
차대 검사와 휠 구성 요소 검사를 동시에 받을 수 있도록 두 검사를 함께 수행하는 것이 합리적일 수도 있습니다. 결국, 브레이크 시스템 로터는 바퀴에 연결됩니다!
브레이크 패드는 운전 습관에 따라 마모 속도가 다를 수 있으므로 만능자동차정비에 방문하여 브레이크 점검을 받는 것이 정말 중요합니다.
브레이크를 세게 밟거나 좀 더 조심스러운 운전자를 위해 정지할 때 발생하는 일은 유압유로 인해 브레이크 캘리퍼가 브레이크 패드를 일종의 금속 디스크인 브레이크 로터에 압착하게 됩니다.
보시다시피 차량의 제동 시스템에는 움직이는 부품이 많습니다. 움직이는 부품은 매우 뜨거워질 수 있습니다. 충분한 속도로 브레이크를 밟으면 차량의 제동 시스템 일부에서 온도가 1000도 이상 올라갈 수 있습니다!
부품은 이러한 조건에서 자연스럽게 마모됩니다. 실제로 브레이크 패드는 약 50,000마일마다 교체해야 합니다.
브레이크 검사를 위해 All Around Auto Repair에 차량을 가져가면 브레이크 패드, 브레이크 캘리퍼 및 브레이크 로터를 점검하게 됩니다.
브레이크 로터는 약 70,000마일마다 교체해야 하지만 브레이크 캘리퍼는 터치와 이동이 더 많고 브레이크 검사에 의존합니다. 그 이유는 캘리퍼를 완전히 교체해야 하는지 아니면 재조립해야 하는지를 결정하기 때문입니다.
그러나 일반적으로 브레이크 캘리퍼는 근무 기간 동안 약 70,000마일과 약 7년의 서비스 기간을 제공할 수 있습니다.
숙련된 정비공은 일반적으로 장착된 캘리퍼스를 찾습니다. 장착된 캘리퍼에는 브레이크 패드와 설치에 필요한 클립 및 핀이 포함되어 있어 차량이 매장에 더 빨리 들어오고 나갈 수 있습니다. 로드된 캘리퍼를 사용하면 일치하지 않거나 누락된 부품에 대해 크게 걱정할 필요가 없습니다.
이제 대부분의 사람들은 확실히 매일 밤 브레이크 캘리퍼에 대해 생각하지 않지만(잘하면...), 캘리퍼의 오작동은 실제로 삶의 문제일 수 있습니다. 믿거나 말거나입니다.
캘리퍼가 오작동하면 브레이크액이 누출되어 브레이크 고장이 발생할 수 있으며, 이는 약 6개월마다 브레이크 검사를 받는 것이 중요함을 더욱 강조합니다.
대부분의 최신 차량에는 브레이크 패드 대신 센서 자체가 브레이크 디스크를 긁을 때 자동으로 감지하고 보고하는 센서가 있지만 브레이크 패드가 서로 다른 비율로 마모된다는 점을 알아야 합니다.
브레이크 패드를 교체해야 하는 시기를 알아내는 마법의 공식은 없지만 일반적으로 말해서 가다 서다를 반복하는 운전이 많을수록 도시에서 운전할수록 더 자주 브레이크 패드를 교체해야 합니다. 브레이크 패드.
차량의 브레이크를 밟았을 때 삐걱거리거나 끽끽거리는 소음과 실제로 멈출 수 있는 능력이 감소하는 것은 브레이크 패드가 마모되었음을 나타내는 좋은 표시입니다.
브레이크를 밟았을 때 금속성 갈리는 소리가 들리면 실제로 브레이크 패드가 익룡의 길을 가고 있음을 나타내는 것일 수 있으며 즉시 교체해야 합니다!
또한 브레이크 라이닝이 점차 악화되어 제동 거리가 증가하거나 동일한 효과를 얻기 위해 평소보다 브레이크 페달을 더 많이 밟게 될 수도 있습니다.
이전에 수천 번의 브레이크 검사를 수행했으며 브레이크 문제를 적절하게 진단할 수 있는 숙련되고 경험 많은 자동차 정비공의 지도된 눈이 필요한 곳입니다.
브레이크 패드, 로터 또는 디스크 대신 브레이크 액 또는 마스터 실린더에 문제가 있을 수 있습니다. 정비사가 차량을 한 바퀴 돌면서 육안 검사를 실시하고 차량을 리프트에 올리기 전에 브레이크 액을 확인합니다.
간단히 말해서 All Around Auto Repair의 브레이크 검사만이 모호성을 없애고 신속하게 도로로 돌아갈 수 있습니다. 오늘 All Around Auto Repair에서 브레이크를 밟아 피트 스톱을 시도하십시오. 온라인으로 또는 (707) 837 – 0646으로 전화하여 약속을 잡으십시오.
