종종 대부분의 사람들은 자신의 차량이나 일부 자동차 부품에 결함이 발생하면 상당히 당황합니다. 이러한 차량 결함으로 인한 불편함 외에도 수리 비용은 일부 자동차 소유자를 두렵게 만듭니다. 당신이 그러한 사람이라면 가장 비싼 자동차 수리에 대해 배우는 데 도움이 될 것입니다.
자동차를 자주 사용하다 보면 빠른 수리가 필요한 몇 가지 문제를 발견할 수 있습니다. 의심할 여지 없이 자동차 수리 비용이 적게 드는 것처럼 보이지만 피할 수 있는 것은 아닙니다.
그러나 이러한 차량 고정 장치 중 일부는 다른 것보다 비용이 더 많이 듭니다. 비용은 관련된 자동차 부품과 손상 정도에 따라 다릅니다. 가장 비싼 자동차 수리에 대해 잘 알고 있으면 그러한 요구에 맞는 완벽한 예산을 세우는 데 도움이 될 것입니다.
다시 말하지만, 그러한 지식은 가장 비싼 자동차 부품 교체가 있는 차량을 피하고 싶을 수 있으므로 중고차 구매 결정을 향상시킬 것입니다. 그럼에도 불구하고 이 작품은 막대한 비용이 들 가능성이 있는 수리의 일부를 드러낼 것입니다.
자동차 수리는 자동차 소유자의 예산을 더 빨리 날려 버립니다. 그 중 일부만이 덜 비싸기 때문입니다. 일부 엔진 문제 또는 기타 문제를 해결하는 데 막대한 비용을 지불해야 하며, 그러한 비용을 줄이기 위한 해당 보증이 없는 경우 훨씬 더 많습니다.
그럼에도 불구하고 부드럽고 안전한 라이딩을 즐기려면 상태가 좋지 않은 차량을 수리해야 합니다. 따라서 다음은 매우 비용이 많이 드는 가장 일반적인 자동차 수리입니다.
대부분의 자동차 소유자는 차량의 엔진이 손상되었다는 소식을 듣고 인생의 충격을 받습니다. 엔진 교체 비용 때문에 그렇습니다. 분명히, 엔진은 판매되는 가장 비싼 자동차 부품 중 하나인 것 같습니다. 새 엔진은 고급차와 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우 약 7,500달러 또는 그 이상 비용이 들 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 차량의 엔진은 100,000마일 또는 10년 동안 주행할 수 있는 기대 수명이 있습니다. 그러나 유지 관리가 부실하면 엔진이 조기에 개발될 수 있습니다. 따라서 비용이 많이 드는 교체가 필요합니다.
귀하의 차가 현재 복잡한 실린더 고장에 직면해 있는 경우 이 문제를 해결하기 위해 상당한 금액을 지출할 가능성이 있습니다. 결함이 있는 실린더는 자동차 실린더 블록의 피팅과 씰을 손상시키기 시작하는 오염 물질로 인해 발생하는 경우가 많습니다.
따라서 자동차 소유자는 실린더가 양호한 상태를 유지하도록 적절한 유지 관리 루틴을 수행해야 합니다. 정기 점검을 할 때 차량 정비사가 차량의 이 부분을 검사하도록 하십시오. 그렇게 하지 않으면 손상 정도에 따라 $7,000 ~ $10,000 정도 지출해야 할 수 있습니다.
이 복잡한 시스템은 엔진의 동력을 사용 가능한 에너지 형태로 변환하는 데 잘 작동하기 때문에 변속기가 고장 나면 아무데도 운전할 수 없습니다. 이 변환된 에너지는 자동차의 구동축이 바퀴에 동력을 공급하는 데 사용됩니다.
따라서 몇 가지 나쁜 전송 증상을 발견한 후 전송 문제를 해결하는 것이 좋습니다. 그러나 그렇게 하려면 상당한 돈을 써야 할 수도 있습니다. 완전히 손상된 변속기를 교체하면 $4,000에서 $5,000 사이의 예산이 소요됩니다.
자동차의 엔진은 자동차의 가장 중요한 부분 중 하나로 나타납니다. 부드러운 드라이브를 제공하는 다른 구성 요소와 함께 작동합니다. 따라서 엔진에 몇 가지 결함이 발생하면 몇 가지 추가 기능이 작동을 멈출 것으로 예상할 수 있습니다.
자동차의 엔진과 관련된 문제는 자동차의 심장처럼 작동하기 때문에 가장 비싼 자동차 수리 비용 중 하나입니다. 그러나 전체 엔진을 교체하는 것보다 엔진을 다시 만드는 것이 더 저렴해 보일 수 있습니다. 그래도 이 작업을 완료하려면 약 $4,000 이상을 지불해야 할 수도 있습니다.
에어백은 외부 요소에 노출되지 않기 때문에 마모가 거의 발생하지 않는 차량의 필수 안전 부품입니다. 자동차의 에어백은 사람들이 중상을 입는 것을 방지하고 차량이 충돌하는 경우 전개될 수 있습니다.
이 문제를 해결하는 데는 상당한 비용이 소요되며 대개 약 $2,500~$4,000입니다. 글로브 박스와 스티어링 휠 교체를 포함할 수 있는 복잡한 에어백 디자인이 있는 자동차에 더 많은 비용을 지출할 수도 있습니다.
자동차의 서스펜션 시스템은 종종 스트럿, 스프링, 쇽, 컨트롤 암, 로드로 구성되어 차량이 노면에 부딪힐 때의 영향을 잘 흡수합니다. 이러한 충격으로 인해 서스펜션이 약해지기 시작하고 시간이 지남에 따라 마모되는 경우가 많습니다.
따라서 $2,500에서 $3,500 사이에 나타나는 차량의 서스펜션을 완전히 점검해야 합니다. 그렇게 비싼 자동차 수리가 그만한 가치가 있는지 궁금할 것입니다. 글쎄요. 그러면 차에 대한 추가 손상을 방지할 수 있습니다.
차량의 캠축은 엔진의 흡기 제어를 담당하며 먼지와 파편으로 막히면 종종 손상될 수 있습니다. 따라서 자동차 소유자는 자동차가 떨어지는 것을 방지하기 위해 자동차의 이 영역을 유지해야 합니다.
완전한 캠샤프트 고장의 경우 적절한 교체가 필요하며 수리 노동에 대한 막대한 비용이 듭니다. 따라서 새 캠샤프트를 구입하고 수리하려면 약 $1,500 ~ $3,000가 필요합니다.
헤드 개스킷 부품의 비용이 수백 달러에 불과할지라도 이 자동차 부품을 교체하는 작업은 바쁜 것 같습니다. 따라서 다양한 자동차 정비사는 노동 집약적 인 작업으로 인해 많은 비용을 청구합니다.
따라서 고장난 헤드 개스킷 교체 비용은 $1,500에서 $2,000 사이입니다. 그럼에도 불구하고 정기적으로 차량을 관리하고 엔진을 주시하여 과열 및 과도한 압력을 방지하면 이러한 문제를 쉽게 피할 수 있습니다.
촉매 변환기는 자동차에서 배출되는 폐기물을 덜 유해한 가스로 바꾸는 차량의 친환경 부품입니다. 따라서 이 자동차 부품이 항상 올바르게 작동하도록 해야 합니다.
이 차량 부품의 값으로 인해 비용이 상당히 많이 들기 때문에 손상되면 교체하는 데 상당한 비용이 소요됩니다. 촉매 변환기 교체를 위한 평균 비용은 약 $1,500이며 수리할 기회가 없다는 점에 유의하십시오. 교체품만 적합합니다.
차량의 일부 센서가 갑자기 오작동하기 시작하는 이유가 궁금하신가요? 글쎄, 그것은 ECM과 함께 발행 될 수 있습니다. 자동차의 이 부분은 공기-연료 혼합물을 관리하면서 엔진 베이의 센서를 처리합니다.
ECM으로 문제를 해결하는 것은 가장 비싼 자동차 엔진 수리 중 하나처럼 보일 수 있습니다. 극단적인 경우에는 새로운 ECM이 필요하며 이는 막대한 비용이 들 수 있습니다. ECM을 교체하면 약 $1,236 및 $1,283가 소요될 수 있습니다.
샤프트의 구동 구성 요소를 풀고 맞물릴 때 클러치가 꽤 내구성이 있어 보이지만 시간이 지남에 따라 마모될 수 있습니다. 따라서 클러치 결함의 경고 신호와 증상을 무시하지 않는 것이 도움이 됩니다.
클러치 교체는 많은 작업이 필요하고 실제 고통으로 보일 수 있으므로 많은 비용이 듭니다. 이 문제를 해결하는 데 약 $1,030~$1,358를 지출할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 약간의 비용을 절약하고 싶다면 부품을 구입하고 직접 교체할 수 있습니다. 클러치 부품은 여전히 꽤 비쌀 것입니다.
자동차 제동 시스템의 필수적인 부분 중 하나는 엔진룸 주변에 있는 브레이크 라인입니다. 자동차의 이 부분은 내구성이 있어 보이며 차량이 지속되는 한 수명도 길어야 합니다.
그럼에도 불구하고 자동차의 브레이크 라인에 빠른 수정이 필요한 몇 가지 결함이 갑자기 발생할 수 있습니다. 브레이크 자체는 저렴해 보일 수 있지만 브레이크 라인을 교체하면 막대한 비용이 듭니다. 손상된 브레이크 라인을 교체하려면 약 $1,000를 지출해야 합니다.
연소실의 공기와 연료의 적절한 혼합은 차량 시동을 위한 최적의 연소를 생성합니다. 이를 위해서는 연료 인젝터의 상태가 양호하고 최적으로 기능해야 합니다.
연료 인젝터는 전기적으로 제어되며 엔진이 최적으로 작동할 수 있도록 적절한 양, 패턴 및 압력으로 연료를 분사합니다. 따라서 불량 연료 인젝터는 몇 가지 문제를 일으키고 연료 인젝터 교체는 $814에서 $1,329 사이의 비용이 많이 드는 것처럼 보입니다.
알터네이터 결함의 몇 가지 증상을 감지하기 시작하면 차량의 알터네이터가 여전히 양호한 상태인지 확인하는 것이 좋습니다. 자동차 발전기가 고장 나면 자동으로 전체 전기 시스템이 비활성화된다는 사실을 기억하십시오.
사람들이 차량의 발전기를 교체하기 전에 50,000~100,000마일을 주행하는 데 사용하는 것이 일반적입니다. 손상된 경우 발전기를 교체해야 하며, 이는 종종 막대한 비용을 발생시킵니다. 이러한 교체에 대한 예상 비용은 약 $401에서 $802입니다.
기후가 더운 지역에 사는 사람들에게는 여름이 더워지고 자동차 AC의 도움이 없으면 운전이 불편하게 보일 수 있음을 알 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 차량의 AC와 관련된 문제는 AC 압축기의 결함으로 인한 것일 수 있습니다.
따라서 고압과 저압의 공기를 분리하고 프레온을 차 내부 냉각에 사용하는 것은 불가능해 보일 수 있습니다. 이러한 문제는 압축기 내부의 로드와 밸브가 파손될 때 종종 발생합니다. 따라서 약 $500 이상의 예산으로 차량의 이 부품을 교체해야 할 수도 있습니다.
자동차는 제조사와 모델에 따라 유지 보수 및 수리 비용이 다릅니다. 따라서 Nissan 차량에서 Toyota 차량으로 부품을 변경하려면 다른 예산이 필요할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 다음은 자동차 수리가 필요할 때 예상해야 할 사항을 간략하게 보여줍니다.
| S/N | 부품 이름 | 자동차 제조 | 자동차 모델 | 부품 가격 범위(대략) | 인건비 범위(대략) | 총 비용 | |
| 1 | 헤드 개스킷 | BMW | BMW 330i | $512 | $2,009-$2,534 | $2,521 -$3,046 | |
| 2 | 연료 분사기 | 캐딜락 | 캐딜락 에스컬레이드 | $643 | $200-$252 | $843-$896 | |
| 3 | 엔진 마운트 | 메르세데스 벤츠 | C300 | $329 | $663-$836 | $991-$1,165 | |
| 4 | AC 압축기 | 아우디 | 아우디 A4 | $1,011 | $151-$192 | $1,163-$1,203 | |
| 5 | 발전기 | 혼다 | 혼다 어코드 | $540 | $83-$104 | $623-$64 | |
| 6 | 캠축 | 도요타 | 도요타 코롤라 | $483 | $502-$633 | $985-$1,116 | |
| 7 | 브레이크 라인 | 현대 | 현대 엘란트라 | $197 | $75-$95 | $272-$292 | |
| 8 | 클러치 | 지프 | 지프 랭글러 | $904 | $471-$594 | $1,374-$1,498 | |
| 9 | 촉매 변환기 | 도요타 | 도요타 프리우스 | $1,947 | $83-$105 | $2,032-$2,052 | |
| 10 | 서스펜션 스트럿 또는 쇼크 | 닷지 | 닷지 램 | $438 | $97-$122 | $535-$560 | |
| 11 | 헤드 개스킷 | 크라이슬러 | 크라이슬러 300 | $266 | $735-$927 | $1,002-$1,194 | |
| 12 | 클러치 | 폰티악 | 폰티악 바이브 | $519 | $550-$694 | $1,069-$1,213 | |
| 13 | 전송 | 닷지 | 닷지 캐러밴 | $1,712-$3,289 | $88-$111 | $1,800-$3,400 | |
현대 자동차 회사, 마쓰다 자동차 회사, 포드 자동차 회사와 같은 일부 자동차 회사는 일부 손상을 보상하는 우수한 보증을 제공합니다.
따라서 몇 가지 비용을 충당하는 자동차 보증이 아직 남아 있으면 지출을 줄일 수 있습니다. 단, 정비불량으로 인한 손상이 면제되는 보증을 받으실 수 있습니다.
대부분의 자동차 소유자의 일반적인 자동차 수리에는 산소 센서 교체, 점화 플러그 교체, 점화 플러그 와이어 수리, 촉매 변환기 교체 및 온도 조절 장치 수리가 포함됩니다.
자동차의 이러한 부품은 차량을 지속적으로 사용하면 일부 결함이 발생하는 것이 일반적입니다. 그럼에도 불구하고 올바른 유지 관리 루틴을 유지하면 정기적인 수리 및 교체를 줄일 수 있습니다.
자동차에서 수리할 수 있는 가장 어려운 것 중 하나는 손상되었을 때 차체입니다. 차량의 차체를 다시 좋게 만드는 뛰어난 기술이 필요합니다. 또 다른 문제는 클러치에 도달하기 전에 몇 가지 구성 요소를 꺼내야 하기 때문에 클러치입니다.
지금쯤이면 클러치가 마모로 인해 매 30,000km마다 적절한 교체가 필요하다는 것을 알아야 합니다. 이 외에도 AC 작업 및 손상된 엔진 교체가 꽤 어려울 수 있습니다.
자동차 수리 비용이 지나치게 비싸다면 종종 문제가 됩니다. 따라서 수리할 가치가 있는지 먼저 결정해야 합니다. 그런 다음 자동차 정비사와 협상하여 할인을 받을 수 있는지 확인해야 합니다. 이러한 거래를 통해 비용을 어느 정도 절감할 수 있습니다.
다시 말하지만, 할부로 지불할 수 있는지 수리공에게 요청할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 그러한 상황에 도움이 되도록 좋은 자동차 보험에 투자하는 것이 매우 합리적입니다.
자동차 수리는 자동차 정비사가 부과하는 노동 비용과 함께 훨씬 더 비싸게 보일 수 있습니다. 따라서 문제를 직접 해결하는 데 드는 비용을 어느 정도 절약할 수 있지만 여기에는 우수한 지식과 기술이 필요합니다.
다시 말하지만, 일부 복잡한 자동차 수리에는 전문 자동차 정비사의 주의가 필요합니다. 이러한 경우 이러한 자동차 전문가에게 문제를 해결하여 추가 피해를 방지하는 것이 좋습니다.
Honda 자동차 회사의 자동차는 내구성이 뛰어나고 오래 지속됩니다. 오래 지속되는 다른 자동차 브랜드로는 Toyota, Ford, Lexus, GMC, Nissan, Chevrolet, Lincoln, Subaru 등이 있습니다.
이 차량은 최고 품질의 자재로 제작되었으며 다양한 우수한 기능을 갖추고 있습니다. 정기적인 유지 관리를 통해 장기간 라이딩을 즐길 수 있습니다.
자동차는 부드러운 주행을 가능하게 하는 뛰어난 기능과 기술을 갖추고 있습니다. 그럼에도 불구하고 차량에는 때때로 결함이 발생하기 때문에 빠른 수리가 필요합니다.
이러한 수리는 다양하며 일부는 다른 수리보다 비용이 더 많이 듭니다. 따라서 가장 비싼 자동차 수리에 대해 알아보는 것이 필요할 때 수리에 대한 합리적인 예산을 세우는 데 도움이 될 수 있기 때문에 가장 좋습니다.
