자동차를 소유하고 있다면 워크샵에 여러 번 가본 적이 있을 것입니다. 워크숍은 정비에 대한 팁을 제공하며, 수시로 점검하거나 변경해야 하는 여러 부품의 수명을 보여주는 일정입니다.
그러나 자동차 안전 구조의 중요한 구성 요소임에도 불구하고 자동차 앞유리는 쉽게 무시되었습니다. 앞유리는 파손된 후에만 관리를 받으며, 어떤 경우에는 가지고 운전할 수 없는 경우도 있습니다. 우리는 앞유리에 금이 간 자동차를 운전하는 운전자를 관찰했습니다. 위험할 수 있다는 것을 알고 있지만, 라미네이트 처리되어 측면 유리처럼 떨어지지 않기 때문에 계속 운전합니다.
그래서 우리는 중요한 주제를 다루기로 결정했습니다. 앞유리 교체는 언제 받아야 하며 균열을 수리할 수 있는 가능성은 얼마나 됩니까?
첫째, 수리에 관한 한 앞차 유리만 수리할 수 있습니다. 대부분의 자동차에서 앞유리만 라미네이트되어 흩어지지 않기 때문입니다. 다른 자동차 유리는 강화 처리되어 깊은 충격을 받으면 조각으로 흩어집니다.
루피 동전보다 작은 크기의 전면 자동차 유리 균열은 수리 가능합니다. 단, 운전자의 시야에 직접 들어오지 않거나 가장자리에 가깝지 않습니다.
적당한 거리를 두고 2개 이하의 크랙과 가장자리를 수리할 수 있습니다. 명확한 아이디어를 얻으려면 자동차 유리 수리점을 방문해야 합니다.
그래 넌 할수있어. 앞유리 균열을 수리하는 데 사용할 수 있는 많은 DIY 키트가 있습니다. 그러나 우리의 조언은 전문적인 앞유리 수리 회사를 방문해야 한다는 것입니다. 경험과 전문 지식 외에도 이러한 회사에서 사용하는 앞유리 수리 키트는 DIY 키트보다 훨씬 낫습니다. 또한 이러한 작업장의 수리 비용은 DIY 키트 비용과 거의 같습니다.
이상적으로는 자동차 모델을 기반으로 한 단일 균열의 경우 수리 비용이 800~2500루피 사이에서 달라질 수 있습니다.
수리 비용의 차이는 자동차 앞유리의 복잡성 때문입니다. 자동차마다 열선, 센서 등과 같은 앞유리의 종류가 다릅니다. 따라서 수리 비용은 수리에 필요한 전문 지식과 소요 시간에 따라 다릅니다.
대부분의 경우 균열을 수리하는 데 30분 미만이 소요됩니다. 하지만 자동차에 특별한 앞유리가 있는 경우 수리하는 데 시간이 더 걸릴 수 있습니다.
불행히도, 아닙니다. 현재 인도의 자동차 유리 교체 회사는 헤어라인 수리 키트를 사용하지 않습니다. 대부분의 회사는 유리를 수리하지 않습니다. 공인 정비소에서는 앞유리만 교체할 뿐 수리를 권장하지 않습니다.
Auto Glass Masters에서는 Esprit 앞유리 수리 키트를 사용합니다. 유럽에서 가장 평판이 좋은 앞유리 수리 키트 제조업체 중 하나이며 전 세계적으로 특수 균열 수리 키트를 공급합니다. 당사의 모든 서비스 센터에는 이러한 키트가 하나 장착되어 있으며 당사 기술자는 이를 사용하도록 완전히 교육을 받았습니다.
