타이어는 영원히 지속되지 않으며 타이어를 교체하면 성능과 안전성이 회복됩니다. 어떤 사람들은 타이어를 너무 자주 교체하지만 다른 사람들은 충분히 자주 교체하지 않을 수 있습니다. 미국고속도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 타이어 공기압을 제대로 확인하고 조정하는 사람은 19%에 불과하며 연간 약 700명이 타이어 관련 교통사고로 사망합니다! 분명히 타이어와 타이어 관리는 많은 사람들이 생각하는 것보다 더 중요합니다.
타이어 관리는 타이어를 최대한 오래 사용할 수 있도록 도와줍니다. NHTSA는 5,000~8,000마일마다 타이어를 교체할 것을 권장합니다. 이는 스티어링 및 트레일링 액슬 차이와 토크 분배로 인해 발생할 수 있는 전방 및 후방의 마모 패턴을 균일하게 합니다. 둘째, 타이어 공기압을 적어도 한 달에 한 번, 가능하면 더 자주 점검하고 조정하십시오. 마지막으로, 정렬되지 않은 타이어가 비정상적으로 마모되기 때문에 매년 휠 얼라인먼트를 받는 것이 좋습니다.
타이어의 공기압을 회전하고 점검하려면 기본적인 기술과 도구만 있으면 됩니다. 자동차 타이어를 회전하려면 잭, 잭 스탠드, 브레이커 바, 토크 렌치 및 딥 소켓을 사용하십시오. 타이어 공기압을 확인하고 조정하려면 타이어 게이지와 타이어 공기 주입기를 사용하십시오. 타이어가 "차가운" 상태이거나 최소 3시간 동안 정지해 있을 때 점검해야 합니다. DIY 루트로 가고 싶지 않다면 일부 타이어 설치업체에서는 교체 후 보완 교체를 제공하고 일부 매장에서는 무료로 타이어 공기압을 점검하고 조정할 수 있습니다.
타이어 관리는 타이어의 수명을 연장하고 유지하는 것이지 개선하는 것이 아닙니다. 타이어 수명에 영향을 미치는 요인은 종류, 용도, 연령을 포함하여 많이 있습니다. 컨슈머리포트에 따르면 일부 고성능 여름용 타이어는 최대 40,000마일까지 사용할 수 있으며 일부 사계절용 타이어는 최대 70,000마일까지 사용할 수 있습니다. 과부하, 공격적인 운전, 경주 및 유지 관리 부족으로 인해 타이어가 더 빨리 마모됩니다. 타이어를 교체해야 하는 세 가지 주요 이유가 있습니다.
1. 착용: 대부분의 주 규정은 트레드 깊이가 2/32인치에 도달하면 운전자가 타이어를 교체하도록 요구하지만, 이는 비나 눈이 오는 조건에서 운전하기에 충분하지 않습니다. 미국 자동차 협회(American Automobile Association)에서 완료한 연구에 따르면 수막 현상은 4/32인치 미만의 트레드 깊이에서 발생할 수 있는 반면, 눈 속에서 견인력은 트레드 깊이가 6/32인치 미만인 경우 제한될 수 있습니다.
2. 시즌: 일부 지역에서는 전용 스노우 타이어를 고려하십시오. 여름용 타이어는 푹신한 것을 제외하고 추운 온도에서 사용하도록 설계되지 않았으며 일부 사계절용 타이어는 겨울 도로에서 충분히 "끈적"하지 않을 수 있습니다. 가을과 봄은 다가오는 계절을 준비하기에 좋은 시기입니다.
3. 나이: 마모 여부에 관계없이 타이어는 제조되는 즉시 노화됩니다. NHTSA는 6년 된 타이어를 교체할 것을 권장하지만 일부 제조업체와 자동차 제조업체는 최대 10년을 제안합니다. 교통부의 타이어 식별 번호(TIN)로 타이어의 수명을 쉽게 확인할 수 있습니다. TIN의 마지막 네 자리는 제조 연도와 주를 나타냅니다.
자동차의 타이어를 특정 간격으로 회전시키고 매월 공기압을 점검하면 너무 빨리 교체하지 않고도 수명을 연장할 수 있습니다. 간과하기 쉬운 스페어 타이어도 잊지 말고 확인하세요.
