자동차 에어컨에 대해 알아야 할 모든 것

A/C 시스템은 어떻게 작동하나요?

구성 요소의 작동 방식을 잘 이해하면 에어컨 시스템의 수리 방법을 설명하는 데 도움이 될 수 있습니다. 차량의 에어컨 시스템은 찬 공기를 생성하지 않습니다. 실제로 이미 차량에 있는 공기에서 열과 습기를 제거하고 시원한 공기를 남깁니다.

A/C 시스템을 켜면 압축기가 시스템의 냉매(프레온)를 압축하여 온도를 높입니다. 콘덴서를 통해 흐르면서 열을 잃습니다. 그것은 오염 물질과 습기가 제거되는 리시버/건조기를 통과한 다음 팽창 밸브/어큐뮬레이터로 이동하여 냉매가 더 감속되어 증발기에 도달하기 전에 압력과 온도를 잃게 합니다. 증발기는 차량의 대시보드 내부에 있는 미니 라디에이터와 같아서 냉매의 온도를 더욱 낮추고 추가적으로 공기 중의 수분을 제거하여 차가워집니다. 환기 시스템의 송풍기 모터는 차가운 증발기를 통해 공기를 불어넣고 차가운 공기를 실내로 밀어 넣습니다.

자동차의 에어컨 구성요소

에어컨 시스템은 압축기, 응축기, 증발기(또는 건조기), 냉동 라인 및 센서로 구성됩니다. 다음은 각 부분이 무엇이며 왜 중요한지에 대한 설명입니다.

• 응축기:콘덴서는 소형 라디에이터와 같으며 일반적으로 큰 라디에이터 바로 옆에 있는 자동차 전면에 장착됩니다. 때때로 콘덴서에는 자체 전기 냉각 팬도 있습니다. 뜨거운 압축 공기는 응축기를 통과하고 운반하는 열을 발산함에 따라 훨씬 더 냉각됩니다. 냉각되면서 기체는 다시 액체로 응축됩니다.
• 증발기:증발기는 콘덴서와 정확히 반대되는 역할을 하는 또 다른 작은 방열기입니다. 매우 차가운 액체가 증발기의 튜브를 통과할 때 공기가 강제로 통과되어 차의 객실로 불어오기 직전에 정말 차가워집니다. 액체 냉매가 다시 따뜻해지면 다시 기체로 변하기 시작하여 시스템을 계속 순환합니다.
• 열팽창 밸브:공기 온도를 제어하기 위해 A/C 시스템에는 증발기로 가는 과냉각 냉매의 흐름을 제어하는 ​​밸브가 있습니다. 이를 통해 자동차는 불어오는 공기가 얼마나 차가워지는지를 조절할 수 있습니다. 여러 유형의 밸브가 있지만 모두 같은 역할을 합니다.
• 건조기 또는 축압기:수신기 건조기라고도 하는 건조기는 시스템의 안전 장치와 같은 역할을 합니다. 압축기는 기체 형태의 냉매만 압축하도록 설계되었지만 일부 액체가 건조기로 다시 돌아갈 가능성이 항상 있습니다. 건조기는 압축기가 손상되기 전에 액체를 잡아냅니다. 아주 작은 누수나 부주의한 설치라도 시스템에 수분을 유입할 수 있으므로 건조기는 건조제를 사용하여 이를 화학적으로 흡수합니다. 건조기에는 시스템에 있을 수 있는 모든 오염 물질을 걸러내는 필터도 있습니다.

A/C를 얼마나 자주 검사해야 하나요?

그 대답은 당신에게 달려 있습니다. 스스로에게 이러한 질문을 해보세요.

• 라이드의 공기는 어떤가요?
• 에어컨을 펌핑할 때 전체 공기 흐름으로 상쾌하고 시원합니까?

이 질문에 예라고 답했다면 에어컨 검사에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 하지만 '아니오'라고 답했다면 차를 몰고 자동차 에어컨을 점검하는 것이 가장 좋습니다. 차를 식히는 데 시간이 너무 오래 걸린다는 것이 문제일지라도 이제 에릭의 Car Care에 들러야 할 때입니다.

멋진 사람이 되는 것이 무엇인지 알았으니 멋진 사람이 되는 데 문제가 있는 경우 Eric's Car Care에서 A/C 성능 점검을 위해 약속을 잡으십시오.