주차장에 차를 세울 때마다 차 아래에 있는 그룹에 기름 얼룩이 몇 개 있는 것을 본 적이 있습니까? 당신은 정기적으로 그곳의 오일을 점검하고 오일 레벨이 낮아지는 것을 알아차린 몇 안 되는 자동차 소유자 중 하나입니까? 주말에 정비사이거나 유지 관리를 하려고 하다가 차 밑면에서 약간의 오일을 발견했는데 어디서 왔는지, 어떻게 수리해야 하는지 알아내려고 할 수도 있습니다.
오일 반점을 발견했거나 계량봉에서 엔진 오일 레벨이 내려가는 것을 발견했다면 차량 밑면에서 누출 흔적이 있는지 확인하는 것이 가장 좋은 출발점입니다. 보유하고 있는 자동차의 종류에 따라 쉽거나 어려운 작업이 될 수 있습니다. 최신 트럭이나 SUV를 가지고 있다면 전혀 어려움 없이 그 아래를 볼 수 있을 것입니다. 스포츠카 또는 지면 가까이에서 주행하는 차량이 있는 경우 차량 아래를 볼 수 있도록 차량 전면을 들어 올리기 위해 경사로 또는 잭 스탠드가 필요할 수 있습니다. 또한 오래된 차량이나 주행 거리가 긴 차량을 소유하고 있는 경우 도로 때와 찌꺼기, 오래된 누출, 유출된 오일 또는 기타 파편이 모터나 차량 하부에 들러붙어 새 누출을 식별하기 어려울 수 있습니다. 이 경우 누출 감지 프로세스를 시작하기 전에 엔진 그리스를 제거하거나 차대 청소를 고려하십시오. 많은 새 세차장에서 프리미엄 세차의 일부로 차대 청소를 제공합니다.
차량이 차량 아래에서 볼 수 있는 위치에 있으면 몇 가지 사항을 식별해 보겠습니다. 당신은 볼 수 있습니다. 출발점으로 오일 팬 배수 플러그를 찾으십시오. 엔진 오일 교환은 차량에서 수행해야 하는 가장 일반적인 작업 중 하나이기 때문에 대부분의 차량 제조업체에서는 쉽게 접근할 수 있도록 엔진 오일 팬을 차량 아래의 가장 낮은 지점 중 하나로 허용합니다. 트럭이나 SUV에서는 이것을 보기 전에 스킵 플레이트나 실드를 제거해야 할 수 있습니다. 오일 팬의 바닥에는 볼트처럼 보이는 드레인 플러그가 있습니다. 차량에서 이 지점을 찾는 데 몇 초가 걸릴 수 있지만 앞바퀴가 있는 경우에도 차량의 중앙에 있을 가능성이 높습니다. 엔진의 가장 낮은 지점에서 시작하여 위로 이동하는 것이 오일 누출을 찾는 가장 좋은 방법입니다. 오일 누출은 가장 낮은 지점이기 때문에 결국 오일 팬까지 내려갑니다. 따라서 여기에서 신선한 오일을 찾아 엔진에서 추적해 보십시오. 누출 시작점을 찾으십시오. 이는 그 위에 새 오일 누출이 없음을 의미합니다. 가장 신선한 오일을 찾은 경우 문제가 바로 그 위에 있어야 합니다. 이와 같은 오일 누출의 경우 엔진 오일에 BlueDevil Oil Stop Leak을 추가하여 누출을 영구적으로 밀봉하십시오.
오일 누출이 엔진 바닥에서 시작되고 오일 팬 위에서 오일 누출 흔적을 찾을 수 없으면 후면 메인 씰 누출이 있을 수 있습니다. 후면 메인 씰은 크랭크 샤프트와 후면 메인 베어링 바로 바깥쪽에 있는 엔진 블록 후면 사이의 씰입니다. 이 씰은 오일 팬 후면 바로 위에 있기 때문에 누출이 시작되는 것처럼 보이고 오일 팬 위에서 오일을 찾을 수 없습니다. 후면 메인 씰 누출로 인해 오일 팬 후면과 변속기 벨 하우징 전면으로 오일이 떨어지므로 엔진과 변속기가 함께 볼트로 고정되어 있는 새 오일을 찾으십시오.
차량에서 리어 메인 씰이 새는 것을 발견했다고 생각하는 경우 정비공의 모든 높은 인용문에 겁먹지 마십시오. BlueDevil 리어 메인 실러를 사용하여 리어 메인 씰 누출을 빠르고 쉽게 해결할 수 있습니다. BlueDevil 리어 메인 실러는 다음 오일 교환 때까지 엔진 오일에 안전하게 남아 있도록 특별히 제조된 오일 첨가제입니다. BlueDevil 리어 메인 실러는 높은 수리 비용 없이 누출을 영구적으로 막는 원래의 리어 메인 씰을 수리합니다.
오늘 다음과 같은 제휴 지역 자동차 부품 매장에서 BlueDevil 리어 메인 실러 한 병을 선택하십시오.
BlueDevil에서 직접 BlueDevil 후면 메인 실러를 구입할 수도 있습니다. 후면 메인 실러
사진 제공:www.2carpros.com 및 dyersauto.com
