차에 얼라인먼트가 필요합니까?

자동차에 얼라인먼트가 필요합니까?

4륜 얼라인먼트를 사용하면 귀하의 차량이 이점을 얻을 수 있다는 사실을 알고 계십니까? 다음 중 하나 이상을 발견했는지 확인하십시오.

  • 차가 옆으로 쏠리거나 밀리는 느낌이 드나요?
  • 직진 주행 중에도 핸들이 중앙에서 벗어나 있습니까?
  • 타이어가 고르지 않게 마모되었습니까? 타이어 트레드가 타이어 내부 또는 외부에서 더 많이 마모됩니까?
  • 운전 중 진동을 느끼십니까? (휠 밸런스에도 문제가 있을 수 있음)

바퀴를 정렬하면 바퀴가 모두 지면에 수직이고 서로 평행이 됩니다. 정렬은 연비를 향상시키고(구름 저항 감소를 통해) 타이어 수명을 연장하여 장기적으로 $$$를 절약할 수 있기 때문에 중요합니다!

Honest Accurate Auto Service에서는 최첨단 레이저 얼라인먼트 기계를 사용합니다. 매우 정확할 뿐만 아니라, 정렬이 잘못된 부분을 정확히 보여주는 정렬 전후 인쇄물을 제공할 뿐만 아니라 기술자가 적절하게 조정한 후 정렬 측정을 문서화합니다. 차량에 얼라인먼트가 필요하지 않은 경우 얼라인먼트 점검 비용만 청구됩니다.

차량에서 얼라인먼트를 수행할 때 어떤 조정이 이루어집니까? 캠버, 캐스터 및 토우의 세 가지를 평가하고 측정합니다. . 캠버 는 휠의 수직 정렬이며 타이어가 표면에 수직인지 여부를 봅니다. 휠이 도로와 완전히 수직으로 놓여 있으면 캠버가 "0"입니다. 캐스터 조향 시 방향 제어에 직접적인 영향을 미칩니다. 포지티브 캐스터는 휠이 모션 축보다 약간 뒤에 있을 때 휠이 스티어링 움직임을 따라갈 때입니다(장바구니에서 휠이 오프셋되는 방식을 생각하십시오). 발가락 타이어 전면의 안쪽 또는 바깥쪽 방향입니다(안쪽 방향은 "비둘기 발가락"이라고 생각하십시오).

잘못된 정렬의 원인은 무엇입니까? 연석이나 구덩이에 부딪치는 것과 같이 휠이나 스티어링 구성 요소에 충격을 가하면 휠이 정렬에서 벗어날 수 있습니다. 시간 경과에 따른 구성 요소의 마모 및 열화는 도로 진동과 결합되어 휠이 정렬되지 않는 원인이 될 수 있습니다.

얼라인먼트 동안 서스펜션 및 스티어링 구성 요소는 각각(캠버, 캐스터 및 토우)를 올바른 사양으로 가져오도록 조정됩니다. 휠을 차량에 가장 적합한 위치로 되돌리도록 조정하여 스티어링을 개선하고 타이어 수명을 연장할 수 있습니다.

최근에 새 타이어를 구입했다면 처음부터 타이어가 적절하게 마모되도록 휠을 정렬하십시오. 타이어가 개당 $100-300 사이인 경우 100달러의 4륜 얼라인먼트는 그만한 가치가 있습니다. 또는 핸들이 한쪽으로 또는 다른 쪽으로 당기는 것을 발견하면 정렬 상태를 확인하십시오. 장기적으로 비용을 절감하고 차량의 성능도 향상됩니다!

3월은 거친 구덩이 시즌이 끝난 후 얼라인먼트를 점검하기에 좋은 시기입니다! 지금 얼라인먼트 점검을 하여 타이어 수명을 연장하세요. 2020년 3월 한 달간 얼라인먼트 스페셜을 진행합니다. , 여기에는 전체 차량 검사도 포함됩니다. 두 매장 중 한 곳으로 전화하셔서 타이어가 올바른 방향으로 운전하고 있는지 확인하십시오!