당신은 식은땀을 흘리며 엔진이 곧 꺼질 것이라고 확신하고 당황하여 정비사에게 전화를 겁니다. 심호흡을 해보세요. 결국 대시보드의 엔진 점검 표시등일 뿐입니다!
자동차를 "스마트"하게 만드는 기술은 한동안 존재해 왔습니다. 수년 동안 대시보드에는 무언가 잘못되었을 때 불이 켜지는 센서가 가득했습니다. 다음은 자동차의 주요 센서에 대한 세부정보입니다.
점점 더 보편화되고 있는 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)은 타이어 공기압을 측정합니다. 압력이 부족하거나 비정상적인 경우 센서가 켜집니다. 이러한 상황을 방지하려면 정기적으로 타이어 공기압을 점검하고 필요에 따라 조정하십시오. 타이어를 교체할 때와 같은 경우에는 센서가 무한정 켜져 있지 않도록 새 타이어 크기로 컴퓨터를 다시 프로그래밍해야 합니다. 매우 추운 겨울 날씨에는 차가운 공기가 수축하여 타이어 공기압이 낮아지기 때문에 센서가 켜질 수 있습니다.
악명 높은 엔진 점검 표시등은 가스 캡이 헐거워진 등의 사소한 문제나 고스트를 포기하려는 부품과 같은 중대한 문제를 나타낼 수 있습니다. 표시등이 주황색이거나 계속 켜져 있으면 며칠 내에 전문가에게 차량 점검을 받아야 합니다. 표시등이 빨간색이거나 깜박이면 즉시 차량 정비를 받아야 합니다! 전문가에게 문의하기 전에 기다리면 수리비가 엄청 나올 수도 있습니다!
최신 모델 차량에는 도난 방지 시스템이 장착되어 있는 경우가 많습니다. 이 시스템은 깨진 유리창이나 예상치 못한 진입을 감지하고 경보를 울립니다. 도난 방지 시스템이 활성화된 후에 엔진 시동을 걸 수 없는 경우도 있습니다. 또한 위치정보 기술을 사용하여 도난 차량을 회수하는 것이 점점 더 가능해지고 있습니다.
점점 더 일반화되고 있는 브레이크 마모 센서는 브레이크를 교체해야 하는 시기나 압력 또는 성능 손실이 있는지 여부를 알려줍니다. 센서는 브레이크 패드에 설치되어 차량의 컴퓨터와 연결됩니다.
