많은 자동차에서 앞유리가 조수석 쪽 에어백 전개를 담당한다는 사실을 알고 계셨습니까?
앞 유리에 금이 간 상태에서 충돌이 발생하면 앞 유리가 깨질 수 있습니다. 에어백이 측면이 아닌 앞으로 팽창하여 승객을 보호하지 못할 수 있습니다.
깨진 유리창에 대해 알아야 할 5가지 사항을 읽어보세요.
깨진 유리창과 금이 간 유리창에는 차이가 있습니다. 경우에 따라 둘 다 가질 수도 있습니다.
칩은 종종 고속도로에서 유리에 부딪힌 돌과 같은 잔해로 인해 발생합니다. 칩에 충격이 가해지는 지점을 볼 수 있습니다. 별, 과녁 또는 작은 홈처럼 보일 수 있습니다.
균열은 유리의 선입니다. 길이가 1인치 미만이거나 앞유리 전체 길이에 달할 수 있습니다.
앞 유리는 비닐 층이 사이에 있는 두 개의 안전 유리로 만들어집니다. 그들은 자동차 충돌과 같은 강한 충격의 힘을 견디도록 설계되었습니다. 그러나 작은 금이 가더라도 앞유리가 약해질 수 있습니다.
자전거 헬멧처럼 생각하십시오. 헬멧이 약간 손상되면 낙상 시 어린이의 머리를 제대로 보호하지 못할 수 있습니다. 앞유리도 마찬가지입니다.
그렇기 때문에 금이 간 유리창에 금이 간 것을 발견하는 즉시 금이 간 유리창을 수리하는 것이 중요합니다.
앞 유리의 칩은 거의 항상 수리할 수 있습니다. 크랙은 길이가 길더라도 때때로 수리가 가능합니다. 그러나 크기, 깊이 및 앞유리의 균열 위치에 따라 다릅니다.
일반적으로 깊지 않은 짧은 크랙은 문제 없이 수리할 수 있습니다.
합판 자동차 유리 수리 표준 가이드는 수리할 수 있는 손상 유형에 대한 제한을 설정합니다. 제한 길이는 14인치입니다. 균열이 더 길면 전면 유리 전체를 교체해야 합니다.
그러나 수리점마다 수리를 수행할 수 있는 능력이 다릅니다. 깊이와 위치도 중요합니다.
앞 유리의 균열이 유리의 최상층에 있는 경우 수리가 가능합니다. 그러나 손상이 내부 레이어에 도달하면 복구가 불가능합니다. 교체는 그 시점에서 유일한 옵션입니다.
앞 유리의 균열 수리는 유리의 균열 위치에 따라 달라집니다. 균열이 전면 유리 가장자리까지 도달하면 무결성이 손상될 수 있습니다. 이 경우 교체가 최선의 선택입니다.
금이 간 앞 유리 수리는 균열을 지우지 않습니다. 유리에 여전히 표시됩니다.
따라서 크랙이 운전자의 시야에 들어온다면 무작정 크랙을 보수하는 것은 안전하지 않습니다. 앞 유리의 균열을 통해 보면 시야가 왜곡될 수 있기 때문입니다.
앞유리에 있을 수 있는 센서(예:ABS 또는 차선 이탈 경고 센서)가 균열로 인해 손상된 경우 수리로 인해 오작동이 발생할 수 있습니다. 이러한 경우 전체 교체가 필요합니다.
앞 유리에 균열이 생기면 퍼질 가능성이 있습니다. 그렇다고 해서 항상 그럴 것이라는 의미는 아닙니다. 균열 확산 여부는 몇 가지 요인에 따라 달라집니다.
유리창의 틈으로 물이 스며들 수 있습니다. 추운 날씨에는 그 물이 얼고 균열이 퍼지거나 새로운 균열이 형성될 수 있습니다.
뜨거운 온도는 유리를 팽창시키고 균열이 커질 수도 있습니다.
먼지와 기타 공기 중의 입자도 균열을 통해 앞유리 안쪽 층으로 들어갈 수 있습니다.
이러한 물질은 앞유리를 약화시키고 새로운 칩과 균열이 생길 가능성을 높입니다. 자동차 유리창을 가장 잘 청소하는 방법에 대한 팁을 확인하세요.
운전할 때 딥과 고르지 않은 노면은 앞유리에 스트레스를 줄 수 있습니다. 이로 인해 앞 유리에 균열이 퍼질 수 있습니다. 조심스럽게 운전해도 도로의 요철을 피할 수 없습니다.
살짝만 부딪혀도 앞유리에 균열이 생길 수 있습니다.
퍼지는 것 외에도 앞 유리도 산산조각이 날 수 있습니다. 산산조각이 난다고 해서 유리 조각이 무릎에 떨어지는 것은 아닙니다. 앞유리에는 특수 접착제가 있어 그럴 가능성이 거의 없습니다.
그러나 균열은 차량을 안전하게 운전하는 것을 불가능하게 만드는 균열의 만화경으로 퍼질 수 있습니다. 이 시점에서 앞 유리 교체 비용을 지불해야 합니다. 또한 가까운 상점으로 차를 가져가려면 견인차가 필요합니다.
앞유리의 균열을 수리하기 위해 기다리는 날마다 손상이 악화될 수 있는 또 다른 기회입니다.
앞유리 와이퍼 용액을 사용하면 화학 물질이 균열 안으로 밀려 들어갑니다. 즉, 수리할 때 균열이 선명하게 보이지 않습니다.
와이퍼를 전혀 사용하지 않더라도 먼지와 기타 이물질이 균열에 들어갈 수 있습니다. 빗물과 더위도 피해를 악화시킬 수 있습니다.
한 달을 기다리는 것보다 첫날이나 이틀 안에 크랙을 고치는 것이 더 저렴합니다. 프로세스가 더 쉽고 일반적으로 칩이나 크랙이 더 작습니다.
금이 간 유리창으로 운전하면 교통 위반 딱지를 받을 수 있다는 사실에 놀랄 수도 있습니다. 법은 주마다 다르지만 가시성은 전반적으로 요구 사항입니다. 이 수리를 빨리 처리할수록 세차를 당하고 티켓을 받을 가능성이 줄어듭니다.
깨진 유리창에 대한 이 기사가 도움이 되었기를 바랍니다. 이제 앞유리에 금이 가면 보기 흉할 뿐만 아니라 위험하다는 사실을 알게 되었습니다. 더 오래 기다릴수록 수리 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
다음으로 자동차의 찌그러짐과 흠집을 제거하는 방법을 읽어보세요.
