한동안 차를 운전하다가 핸들을 돌릴 때 이상한 소리가 들리기 시작했다면 당신은 혼자가 아닙니다. 많은 운전자들이 어느 시점에서 이 문제를 경험합니다. 대부분의 경우 걱정할 필요가 없습니다. 간단한 수정일 뿐입니다. 이 블로그 포스트에서는 핸들을 돌릴 때 삐걱거리는 소리가 나는 원인과 해결 방법에 대해 알아보겠습니다!
스티어링 휠이 삐걱거리거나 징징거리기 시작할 수 있는 몇 가지 다른 이유가 있습니다. 가장 흔한 이유는 단순히 자동차 부품의 마모 때문입니다. 시간이 지남에 따라 스티어링 칼럼의 베어링이 마모되어 서로 마찰할 때 소음이 발생할 수 있습니다. 스티어링 휠에서 발생하는 소음의 또 다른 일반적인 원인은 윤활 부족입니다. 베어링 윤활을 유지하기 위한 그리스나 오일이 마모되면 서로 마찰하기 시작하여 소음이 발생합니다.
핸들을 돌릴 때 소음이 발생하는 경우 문제를 해결하기 위해 스스로 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다.
베어링 윤활을 시도할 수 있습니다. 베어링에 소량의 그리스나 오일을 바르면 됩니다. 베어링을 윤활하는 또 다른 방법은 스티어링 칼럼이 휠과 만나는 조인트에 소량의 WD-40을 붓는 것입니다.
관절에 윤활제를 더 추가할 수 있습니다. 베어링에 소량의 그리스나 오일을 바르면 됩니다. 윤활제를 추가하는 또 다른 방법은 조인트에 소량의 WD-40을 붓는 것입니다.
이 두 가지 방법을 모두 시도했지만 여전히 소음이 발생한다면 수리를 위해 차를 가져가야 할 때일 수 있습니다. 스티어링 칼럼의 베어링을 교체해야 할 수도 있습니다.
휠 베어링은 차량의 무게를 지탱하면서 구름 마찰을 줄이고 자동차 바퀴가 자유롭게 회전할 수 있도록 설계된 작은 링 안에 고정된 작은 금속 볼입니다. 휠 베어링은 휠을 차축에 연결하는 휠 허브 내부에 있습니다. 각 휠에는 고유한 휠 베어링 세트가 있습니다.
휠 베어링을 교체해야 한다는 몇 가지 징후가 있습니다. 이러한 징후는 다음과 같습니다.
휠 베어링 불량의 가장 쉽게 식별되고 일반적인 증상은 들을 수 있습니다.
마모된 휠 베어링의 일반적인 소리는 삐걱거리는 소리 및/또는 으르렁거리는 소리입니다. 차량 속도가 증가할수록 소리가 커집니다.
차량이 가속됨에 따라 주파수가 증가하는 딸깍 소리가 들리면 휠 허브 어셈블리에 문제가 있을 수 있습니다.
기술자는 차량을 리프트에 올려 놓고 수동으로 휠 움직임을 확인하여 휠 흔들림을 확인할 수 있습니다. 일반적으로 휠과 타이어를 흔드는 것은 불가능합니다. 그러나 움직이면 허브 어셈블리에 즉각적인 주의가 필요합니다.
잠금 방지 경고등이 켜질 수 있습니다. 링, 타이어, 휠이 흔들리면 휠의 속도 센서가 더 이상 제대로 작동하지 않으며 ABS가 간헐적으로 작동하거나 전혀 작동하지 않을 수 있습니다.
한 타이어가 다른 타이어보다 빨리 마모되면 휠 베어링이 마모되었다는 신호일 수 있습니다.
마모된 베어링은 브레이크를 밟았을 때 차량이 왼쪽이나 오른쪽으로 쏠리는 원인이 될 수 있습니다.
휠 베어링이 불량하면 스티어링 휠이 진동할 수 있습니다. 차량 속도가 증가하고 차량이 좌우로 회전할수록 강도가 증가합니다.
스티어링에 과도한 유격이 있는 경우(즉, 스티어링이 정상보다 덜 반응하고 덜 정확해 보이는 경우) 마모된 베어링이 문제를 일으킬 수 있습니다.
이 블로그 게시물이 핸들을 돌릴 때 소음의 원인을 이해하는 데 도움이 되었고 직접 수리하는 방법에 대한 몇 가지 아이디어를 제공했습니다. 여전히 문제가 발생하면 주저하지 말고 차량을 당사 영업소 중 한 곳으로 가져가서 당사 전문가에게 문의하세요!
