귀하의 자동차에는 라디에이터에서 공급되는 중단 없는 냉각수가 필요합니다 나머지 엔진에. 시스템은 물 펌프를 사용하여 흐름을 유지합니다. 최적으로 작동하면 더운 날에도 차량이 낮은 온도를 유지하고 엔진이 원활하게 작동합니다. 펌프는 엔진의 구동 벨트에 의해 작동되며 벨트가 회전할 때 냉각수를 밀어냅니다. 대부분의 워터 펌프는 오래 지속되지만 정상적인 마모와 손상이 발생하기 쉽습니다. 다음은 워터 펌프가 고장났음을 알 수 있는 몇 가지 증상입니다.
1. 차량 전면에서 냉각수가 누출됩니다.
펌프 입구를 밀봉하기 위해 여러 개스킷이 제자리에 있습니다. 그러나 개스킷 씰이 마모되거나 파손되면 냉각수가 누출되어 차량 전면 바로 아래에 웅덩이가 형성됩니다. 차량을 주차한 위치에 빨간색 또는 녹색 물질이 보일 수 있습니다. 또한 리저버를 다시 채운 후 며칠 후에 리저버의 냉각수 수준이 낮아질 수 있습니다.
2. 펌프 풀리에서 윙윙거리는 소리
앞에서 들리는 고음도 들을 수 있습니다. 당신의 차량. 일반적으로 벨트가 움직일 때 윙윙거리는 소리가 나는 느슨한 벨트로 인해 발생합니다. 느슨한 벨트는 풀리가 느슨하거나 펌프 어셈블리를 제자리에 고정하는 베어링이 마모되어 발생합니다.
3. 엔진 과열
워터 펌프가 고장나면 냉각수를 순환시킬 수 없습니다. 엔진. 결과적으로 엔진이 과열됩니다. 엔진이 과열되면 헤드 개스킷이 날아가고 실린더 헤드에 금이 가고 링이 손상되고 피스톤이 타는 등의 추가 손상이 발생할 수 있습니다. 첫 번째 표시는 고온 판독값을 보여주는 온도 게이지입니다.
4. 라디에이터에서 나오는 증기
또 다른 특징적인 징후는 전면에서 수증기가 나오는 것입니다. 차량을 정지시킬 때. 이 현상은 냉각수가 너무 뜨거워져 끓기 시작했음을 의미합니다. 이러한 경우 냉각수가 제대로 순환하지 않기 때문에 엔진을 식힐 만큼 빠르게 열을 잃지 않습니다.
전문적인 워터 펌프 교체를 위해 자동차 수리점에 차량을 가져오세요!
