서스펜션 시스템을 구성하는 부품은 무엇입니까?

자동차의 서스펜션 시스템은 운전자가 부드럽고 쾌적한 주행을 즐길 수 있도록 하는 핵심입니다. 이 시스템은 충격 흡수 장치, 스트럿, 스프링 등으로 구성되어 충돌 및 기타 도로 결함의 영향을 흡수하는 데 도움이 되는 매우 복잡합니다. 서스펜션을 점검하면 더 안전하고 매끄럽고 효율적인 주행이 가능합니다.

서스펜션 정비는 전혀 어렵지 않습니다. West Coast Tire &Service의 전문가에게 차량을 가져가 차량 서비스를 유지하기만 하면 됩니다. 서스펜션 구성 요소를 철저히 검사하고 작업을 수행하는지 확인할 수 있는 지식이 풍부한 기술자가 있습니다.

서스펜션 시스템에서 수행해야 할 작업을 이해하려면 먼저 기본 부품이 무엇인지 알아야 합니다. 이다. 여기에는 충격 흡수 장치, 코일 스프링, 스트럿, 판 스프링 및 타이어가 포함됩니다.

  • 충격 흡수 장치는 유체 또는 가스로 채워진 긴 실린더 모양의 피스톤. 그들은 압축되어 스프링을 지원합니다. 충격은 도로 딥이나 범프의 영향을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다.
  • 코일 스프링 이웃 당신의 충격과 그들은 또한 충격의 일부를 취합니다.
  • 스트럿은 충격과 코일 스프링을 결합한 어셈블리. 스트럿은 차량의 구조를 지지합니다. 모든 자동차에 스트럿이 있는 것은 아니라는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
  • 리프 스프링은 함께 쌓인 금속판. 그들은 차량 진동을 방지하고 견고한 리어 액슬이 있는 자동차에서 주로 발견됩니다.
  • 타이어는 서스펜션 시스템에 대해 들을 때 자주 생각하지만 서스펜션은 지면에 닿는 차량의 유일한 부분이기 때문에 의미가 있습니다. 타이어는 도로 범프와 급강하를 운전할 때 가장 많은 타격을 받을 수 있습니다. 그들은 충격을 받아들이고 에너지를 충격 및/또는 스트러트로 전달합니다.

집에서 바운스 테스트를 수행하고 육안으로 샥과 스트럿의 상태를 확인할 수 있습니다. 마모의 흔적이 있는지 검사합니다. 또한 압력과 트레드 깊이를 모니터링하여 타이어의 상태를 양호하게 유지할 수 있습니다. 그러나 정비사는 주요 서비스 약속이 있을 때마다 서스펜션을 기꺼이 검사할 것입니다.

다음은 서스펜션 수리가 필요함을 의미하는 몇 가지 주요 징후입니다.

  • 울퉁불퉁한 승차감
  • 차량 바운스 또는 앞뒤로 바위
  • 불균일한 타이어 마모
  • 차량 급강하 시 제동
  • 충격 및 지지대 기름져 보인다

차량에 위의 경고 신호가 표시되면 오늘 West Coast Tire &Service의 서스펜션 수리 전문가입니다. 보다 안전한 승차감을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.