타이어 쇼핑은 외국에서 쇼핑하는 것처럼 느껴질 수 있습니다. 외국어로. 트레드 블록 또는 트레드 패턴이 무엇인지 모르는 경우 "최적화된 가변 피치 트레드 블록" 또는 "방향 트레드 패턴"에 대해 어떻게 관심을 가질 수 있습니까? 성능뿐만 아니라 안전성까지 고려하여 귀하의 차에 가장 적합한 타이어를 찾을 수 있도록 도와드리겠습니다. 그것은 약간의 타이어 교육으로 시작됩니다.
타이어 카테고리 유형에 관계없이 모든 승용차, SUV, CUV 및 경트럭 타이어는 특정 기본 구성 요소를 공유합니다.
내부부터 시작하겠습니다! 타이어 비드는 타이어를 림 또는 휠의 바깥쪽 가장자리에 고정합니다. 구리, 황동 또는 청동 도금된 고장력 강선을 고무줄로 감아서 만들어집니다. 타이어 비드는 휠이 굴러갈 때 타이어가 제자리에서 미끄러지는 것을 방지합니다.
비드 필러는 타이어 비드 내부의 고무 화합물입니다. 하부 측벽과 비드 영역에 안정성을 제공합니다. 타이어 비드 필러의 밀도와 강성은 타이어의 성능 특성을 결정하는 데 도움이 됩니다.
코드 바디는 타이어 강도를 제공하고 코너링 힘을 트레드에서 휠로 전달합니다. 바디 플라이라고 하는 고무 코팅된 패브릭 코드가 코드 바디를 구성합니다. 바디 플라이는 폴리에스터, 레이온 또는 나일론으로 만들 수 있습니다. 폴리에스터가 가장 일반적으로 사용됩니다.
내부 라이너(타이어 다이어그램 중앙)는 압력을 받는 공기를 유지하는 코드 본체 내부에 접착된 고무 화합물입니다. 코드 강화가 없으며 다음과 같이 작동합니다. 내부 튜브. 그러나 현대 자동차 타이어에는 더 이상 내부 튜브가 없습니다. 타이어의 비드, 비드 필러 및 내부 라이너가 함께 작용하여 타이어 벽 내부에 공기를 유지합니다.
벨트 플라이는 타이어의 트레드 영역 바로 아래에 있는 두 개 이상의 강력한 코드 층입니다. 벨트 플라이의 주요 기능은 타이어 트레드에 강도와 안정성을 제공하는 것입니다. 타이어의 주행거리, 내충격성, 접지력을 향상시키는 역할을 합니다. 스틸은 벨트 플라이에 사용되는 가장 일반적인 코드 소재입니다.
비드에서 트레드까지의 타이어 면적 - 측면 타이어의 측벽이라고 합니다. 코드 본체를 보호하는 덮개를 형성합니다. 타이어에 대한 정보는 측벽에 인쇄되어 있습니다. 이 정보에는 타이어 크기, 하중 지수 및 속도 등급이 포함됩니다. 측벽 고무 화합물은 오존, 절단 및 걸림으로 인한 손상을 방지하도록 설계되었습니다.
트레드는 타이어의 노면과 접촉하는 부분입니다. 트레드의 컴파운드와 디자인은 마모, 트랙션, 핸들링, 연비, 저항 및 기타 타이어 특성의 균형을 맞춰야 합니다. 트레드 디자인은 매우 다양합니다!
예를 들어, Destination LE2 사계절 타이어는 젖은 노면과 건조한 노면 모두에서 잘 작동해야 합니다. 원주 방향의 트레드 홈이 있습니다. 이 홈을 통해 물이 통과하여 트레드에서 떨어지지 않습니다.
Firehawk GT Pursuit 타이어도 사계절 타이어이지만 법 집행 및 고속 비상용으로 특별히 설계되었습니다. 비대칭 트레드 패턴이 있습니다. 외부 숄더의 대형 트레드 블록 요소는 건조한 성능을 지원하고 내부 숄더는 습한 날씨와 눈 접지력을 개선하기 위해 더 많은 수의 작은 트레드 요소로 구성됩니다.
새로운 길에는 확고한 그립으로 자신을 소개하는 것이 가장 좋습니다. 단단한 그립은 타이어에서 시작됩니다. 타이어 부품과 차량에 적합한 타이어를 선택하는 방법에 대한 자세한 내용은 가까운 Firestone Complete Auto Care를 방문하여 숙련된 기술자와 상담하십시오. 성능뿐만 아니라 안전도 고려하여 귀하의 차에 가장 적합한 타이어를 찾을 수 있도록 도와드리겠습니다.
