눈 속에서 운전하는 방법

랠리 드라이버가 되고 싶습니까? 잠깐, 그것은 당신이 묻는 질문이 아니지만 눈을 안전하게 운전하는 방법에 대한 주제를 다루고 있습니다. 대부분이 훈련된 월드 랠리 챔피언십 경주용 자동차 드라이버가 아니므로 차가 아무리 멋지더라도 눈 속에서 운전하는 적절한 방법을 배우면 사고, 도랑 및 이상한 사슴을 피하는 데 도움이 될 수 있습니다.

간단히 말해서, 겨울용 타이어를 끼고 최고를 바랄 수는 없습니다. 안전을 순전히 자동차의 전륜구동에 맡기는 것은 말할 것도 없고, 오버스티어와 언더스티어, 미끄럼을 잡는 방법, 겨울용 타이어가 확실한 투자인 이유. 대자연이 눈보라를 던졌을 때 눈 속에서 운전하고 성공할 수 있도록 준비하는 방법은 다음과 같습니다.

기본사항

예상 소요 시간: 눈길에서 운전하는 법을 배우는 데 몇 달에서 몇 년이 걸릴 수 있습니다. 하룻밤 사이에 할 수 있는 기술이 아닙니다.

기술 수준: 중급 드라이버

차량 시스템: 역학

안전

눈 속에서 자동차를 운전하는 것은 위험할 수 있으며, 귀하와 다른 사람의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 죽거나 불구가 되거나 동상으로 발가락을 잃는 일이 없도록 여기에서 눈길을 안전하게 운전하는 방법을 정확히 배울 수 있습니다.

  • 쟁기질 않은 버려진 주차장을 찾습니다.
  • 눈길에서 편안하게 운전할 수 있는 사람을 찾으세요.
  • 스노우 타이어.
  • 운전을 방해하지 않는 편안한 복장

필요한 모든 것

우리는 심령술사도 아니고 차고를 기웃거리지도 않습니다. 따라서 눈 속에서 안전하게 운전하는 방법을 배우기 위해 필요한 것이 바로 여기에 있습니다.

도구 목록

  • 자동차.
  • 자신.

부품 목록

  • 스노우 타이어.

또한 다른 자동차, 보행자 또는 정지된 물체와 충돌할 위험을 없애기 위해 쟁기질하지 않은 비어 있는 주차장이 필요합니다.

자동차 설정

출발하기 전에 일반 타이어를 겨울용 타이어로 교체하십시오. 겨울용 타이어는 사륜구동 시스템보다 겨울 안전을 위해 훨씬 더 많은 역할을 하는 종종 간과되고 활용도가 낮은 부품입니다. 타이어가 눈을 물고 물과 얼음을 흡수하는 데 도움이 되는 특수 홈이 있는 겨울용 타이어는 미끄러운 조건에서 더 나은 가속, 접지력 및 약간 더 나은 제동을 제공할 수 있습니다.

편안한 좌석 위치를 찾는 것도 중요합니다. 편안하지 않은 경우 스티어링, 가스 및 제동 변경을 쉽고 자신 있게 할 수 없으며 피하고자 했던 바로 그 원인이 될 수 있습니다. 당신의 2005년형 Toyota Corolla가 지금 해석 예술의 조각과 같은 이유를 설명하기 위해 당신의 부모님, 중요한 다른 사람, 그리고 지역 견인 기사에게 전화해야 하는 것.

여기에 여러분의 삶을 더 쉽게 만들기 위한 제안 사항이 있습니다.

좌석 높이, 위치 및 스티어링 칼럼을 설정하여 편안한 설정을 하십시오. 라디오를 끄십시오. 눈이 내린 곳에서 방향을 바꾸려고 할 때 Trans-Siberian Orchestra의 주의를 산만하게 할 필요가 없습니다. 출발하기 전에 주변을 살펴보고 전봇대, 연석 및/또는 다른 사람과 같이 잠재적인 위험이 숨어 있는 곳을 확인합니다. 마지막으로 안전벨트를 착용했는지 확인하십시오.

눈길을 안전하게 운전하는 방법

언더스티어/오버스티어란 무엇입니까?

Snowmageddon을 통한 운전의 핵심을 살펴보기 전에 언더스티어와 오버스티어가 무엇인지 알아야 합니다. 두 용어 모두 자동차의 코너링 역학과 관련이 있으며 오버스티어링은 둘 중 더 잘 알려져 있습니다.

나쁜 사람이 경찰로부터 달아나 차의 뒤쪽으로 미끄러지는 현대의 자동차 추격전을 상상해 보십시오. 견인력이 부족하여 타이어에서 연기가 피어오르고 있습니다. 오버스티어(oversteer) 또는 더 정확하게는 오버스티어(oversteer)는 차량의 후방이 견인력을 잃고 후방이 옆으로 미끄러질 때 발생합니다. 겨울에도 같은 역학이 발생합니다. 카메라에 완벽하게 어울리지 않을 수도 있지만 너무 빨리 코너를 돌았기 때문입니다. 후륜구동 자동차는 타이어의 견인력을 끊기 쉽기 때문에 오버스티어에 더 취약합니다.

Understeer는 앞쪽에서 차량의 반대쪽 끝을 처리하며 속도가 발생에 큰 역할을 합니다. 너무 빨리 턴에 접근하면 운전자는 코너를 돌기 위해 바퀴를 돌리지만 너무 빨리 가기 때문에 앞바퀴가 그립을 잡지 못하고 트랙션을 끊을 수 없으며 타이어가 방향으로 회전하더라도 여행, 당신은 계속 앞으로. 언더스티어입니다. 눈이 오는 상황에서는 과속을 하지 않을 때도 이러한 현상이 발생할 수 있지만 속도를 높이면 발생할 가능성이 높아집니다.

언더스티어와 오버스티어가 무엇인지 알았으니 이제 운전을 해보자!

회전

  • 공격적인 기동은 여기에서 볼 수 없습니다. 끈적끈적한 타이어가 달린 경마장에 있지 않기 때문에 급격한 방향 전환이 일어나지 않을 것입니다. 하고 싶은 것은 순조롭게, 그러나 의도적으로 방향을 바꾸는 것입니다.
  • 진정하세요, 코너 끝에는 상금이 없습니다. 속도를 낮추면 겨울용 타이어가 더 많은 접지력을 찾을 수 있고 반대편 끝에서 더 잘 나갈 수 있습니다.
  • 회전 전에 제동하십시오. 코너에서 브레이크를 밟으면 차가 뒤집어져 도랑에 빠질 수 있습니다. 직선으로 주행하는 동안 코너 전에 제동을 걸면 제동력이 더 높아져 차를 뒤집을 가능성이 줄어듭니다.
  • 회전 중에 가속 페달을 만지지 마십시오. 중간에 브레이크를 밟는 것처럼 가속을 하면 차량이 불안정해질 수 있습니다.

제동

  • 간단함, 파트너, 빠른 잽, 슬램, 당황한 애플리케이션은 자동차의 역동성을 뒤엎어 잠재적으로 회전하거나 제어력을 잃게 만듭니다. 부드럽고 가볍게 브레이크 페달을 조절하는 것, ABS의 말더듬이 입력이 얼마나 더 많이 또는 얼마나 적게 필요한지 결정하는 느낌. 0.25센트처럼 말을 더듬는다면 타세요, 카우보이! 모텔 침대, 물러나. 안정적이고 부드러우면 멈출 때까지 조금 더 힘을 가할 수 있습니다.

가속

  • 눈길에서 가속할 때는 제동과 마찬가지로 부드러움과 가벼운 터치가 전부입니다. 가속페달을 밟기만 해서는 안되며, 페달을 밟아 타이어가 눈과 얼음을 잡을 수 있는 기회를 가져야 합니다.

모두 합치기

  • 속도 제한을 초과하거나 초과할 필요가 없으며 약간 느리게 가면 장애물, 장애물, 주의를 기울이지 않거나 미끄러지는 동안에도 그들이 신을 몰고 있다고 믿지 않는 다른 운전자에 반응할 시간이 더 많이 생깁니다. 도랑에.
  • 자신과 다른 사람 사이에 여유 공간을 두십시오. 그것은 거리를 추가하고 속도를 늦출 추가 시간을 제공합니다.
  • 앞을 내다보고, 차 ​​바로 앞에 있는 것에 시선을 집중하지 마세요. 몇 대의 자동차 길이에서 사고를 목격하면 더 많은 시간을 들여 대응할 수 있습니다.
  • 연습이 완벽을 만듭니다. 안전하게 가서 연습할 수 있는 기회가 있을 때마다 그렇게 하십시오. 무엇을 느껴야 하는지 더 많이 이해할수록 그것에 대응하는 방법을 알고 안전하게 반대편으로 나올 가능성이 높아집니다.

해냈습니다!

전문가의 팁

수년에 걸쳐 드라이브 편집자들은 업계의 전문가들과 친구가 되었습니다. 이 특정 작업을 위해 워싱턴 주 Snoqualmie에 있는 DirtFish Rally School의 강사 중 한 명인 친구 Trevor Wert에게 눈길을 안전하게 운전하기 위한 최고의 팁을 요청했습니다. 주의를 기울이고 싶을 것입니다.

조회

개인적으로 DirtFish에서 매우 집중적으로 집중하는 한 가지는 좋은 시야를 확보하는 것이지만, 눈 속에서 운전할 때는 훨씬 더 중요합니다. 인체에 대한 놀라운 점 중 하나는 가고 싶은 곳을 찾는 것을 포함하여 집중하고 있는 것에 따라 우리가 하는 일을 자연스럽게 조정한다는 것입니다. 당연히 몸은 거기에 도달하기 위해 필요한 모든 것을 할 것이므로 무엇을 하든 피하려는 대상을 쳐다보지 말고 부딪히게 될 것입니다.

느림

천천히 해! 미끄러운 상태는 정지 및/또는 감속에 걸리는 시간과 거리를 증가시킵니다. 차가 정지, 회전 및 가속할 수 있는 견인력이 적기 때문에 눈 및/또는 얼음 위에서 입력하는 경우 비가 올 때보다 훨씬 더 오래 걸립니다. 속도를 줄이면 상황을 처리할 시간이 주어지고 차량이 계속 직진하려는 경향이 줄어들며 정지하는 데 걸리는 시간이 제한됩니다.

추가 공간 비우기

우리 모두 알다시피, 미끄러운 조건에서 운전은 예측할 수 없습니다. 감속하는 데 시간이 더 오래 걸린다는 것을 안다면 정지하거나 회전할 공간이 많이 남지 않는다는 것도 압니다. 교차로에 접근하거나 건조한 곳에서와 같은 거리에서 차를 따라가면 예상치 못한 일이 발생하더라도 속도를 늦추거나, 멈추거나, 회전할 수 있는 선택권을 스스로에게 남겨두지 않습니다.

당황하지 마세요

대부분의 운전자에게 미끄러짐이 발생하면 종종 불쾌한 경험이 됩니다(DirtFish가 아닌 한 우리는 그것을 좋아합니다!). 이로 인해 "동결"되거나 과민 반응하는 상황이 발생하며 불행히도 어느 쪽도 잘 끝나지 않습니다. 침착함을 유지함으로써 운전자는 상황을 악화시키기보다 더 명확하게 생각하고 상황을 해결할 방법을 찾을 수 있습니다. 궁극적으로 가장 좋은 상황은 처음 두 가지 권장 사항을 따라 처음부터 문제가 발생하지 않는 것입니다.

FAQ

차가 미끄러지면 어떻습니까?

  • Trevor와 역사상 가장 위대한 소설 중 하나인 은하수를 여행하는 히치하이커를 위한 안내서 "Don't Panic"의 한 구절을 인용합니다. 브레이크를 밟지 마십시오, 가스를 치지 마십시오, 놀라지 마십시오.
  • 차가 오버스티어링되면 가고자 하는 방향을 살펴보고 슬라이드로 방향을 틀고 마지막으로 차가 앞쪽을 가리킬 때까지 스로틀을 가볍게 내리십시오.
  • 차가 언더스티어링되면 가고자 하는 곳을 계속 살피고 가스를 떼고 부드럽게 브레이크를 밟고 브레이크를 떼고 다시 회전을 시도합니다. 차가 즉시 회전하지 않으면 속도를 더 줄여야 할 수도 있습니다.

화이트아웃이 발생하면 어떻게 합니까?

  • 정차, 당신의 삶은 Taco Bell의 가치가 없습니다.

랠리 드라이버가 되려면 어떻게 해야 하나요?

  • DirtFish로 이동하여 수업을 듣고 랠리 라이센스에 대한 포인트를 얻은 다음 랠리 카를 조립하십시오.

생활 꿀팁

적절한 도구에 액세스할 수 없거나 곤혹스러울 수 있는 친구가 있을 수 있으므로 우리는 또한 당신의 삶을 더 쉽게 만들고 주머니를 덜 소모하게 하는 최고의 해킹 목록을 작성했습니다.

  • 눈보라가 오기 전에 앞유리 와이퍼를 들어 올려 얼지 않도록 합니다.
  • 후륜구동이나 전륜구동 차량에서 더 많은 견인력을 얻으려면 키티 쓰레기, 혼합되지 않은 콘크리트 또는 상당히 무거운 물건을 트렁크에 넣습니다.
  • 당신의 차에 겨울, 눈, 미끄러운 조건이 설정되어 있는지 확인하고 사용하십시오! 그것이 바로 그것입니다.

주요 제품

미쉐린 X-Ice 스노우 타이어

Snow Moover 39인치 스노우 브러시

Bosch Icon 앞유리 와이퍼

질문이 있습니까? 전문가 팁이 있습니까? 저희에게 메모를 보내주십시오:[email protected]