하지만 걱정하지 마세요. 모터가 황금기에 도달할 수 있는 최고의 기회를 제공하기 위해 취할 수 있는 몇 가지 간단한 단계가 있습니다.
RAC 순찰 대사인 Chris Burgess의 도움으로 , 우리는 운영 비용을 최소화하고 앞으로 몇 년 동안 자동차를 도로 위에서 유지하기 위해 따르기 쉬운 팁 목록을 작성했습니다.
자동차를 장기간 사용하지 않으면 배터리가 방전되어 방전됩니다.
차를 차고에 장기간 방치한 경우 세류 충전기를 사용하여 배터리를 충전하거나 평소보다 충전량이 적은 것으로 보이면 배터리 컨디셔너를 사용하는 것이 좋습니다.
배터리가 방전된 경우 자동차를 점프 시동해야 하는 경우 배터리에 추가 부담이 가중되고 엔진 관리 시스템 및 기타 섬세한 전자 장치가 손상될 수 있습니다.
세류 충전기 없이 배터리를 관리하려면, 특히 겨울에 가능하면 적어도 일주일에 한 번은 자동차를 운전하도록 노력해야 합니다.
자동차의 오일 필터와 에어 필터는 시간이 지남에 따라 막히므로 정기적으로 교체하는 것이 중요합니다.
정기 차량 서비스의 일부로 교체해야 하지만 둘 다 비교적 간단한 작업(특히 공기 필터 교체)이므로 직접 시도해 보고 비용을 절약하는 것이 좋습니다.
에어 필터도 자주 세척하면 수명을 연장할 수 있습니다. 필터 청소 및 교체에 대한 조언은 핸드북을 참조하고 정품 부품을 사용하십시오. 저렴하고 품질이 낮은 필터는 장기적으로 엔진을 손상시킬 수 있습니다.
자동차 서비스와 관련된 내용과 스스로 할 수 있는 일에 대해 자세히 알아보세요.
'기계적 동정심'으로 운전하는 것은 항상 연습해야 하는 것입니다. 이는 자동차의 작동 방식을 이해하면서 자동차의 컨트롤을 사용하는 것을 의미합니다.
그렇게 하면 부품 마모가 줄어들고 연료를 더 많이 사용할 수 있습니다. 스티어링 휠, 기어박스 및 페달을 부드럽게 사용하는 것과 같은 간단한 작업과 함께 급제동의 필요성을 줄이기 위해 앞을 잘 보는 것이 중요합니다.
연료 절약 방법에 대한 가이드는 운전 스타일을 개선하여 자동차와 연비를 최대한 활용할 수 있는 더 많은 팁을 제공합니다.
페달을 더 적극적으로 밟을수록 연료와 수리비가 더 많이 나올 것입니다. 부드럽게 운전하는 것은 자동차와 환경에 더 친절하며 통제된 방식으로 가속 및 감속하고 앞길을 예상하면 연료비를 많이 절약할 수 있습니다.
RAC 순찰 크리스 버제스
즉, 엔진을 완전히 회전시키지 않으면 탄소 침전물이 축적되어 밸브, 흡기 매니폴드 및 기타 부품을 오염시켜 효율성을 감소시키고 잠재적으로 실화를 일으킬 수 있습니다.
따라서 엔진이 최소한 수백 마일마다 한 번씩 레드라인까지 회전하도록 해야 합니다. 단, 오일이 따뜻하고 조용한 도로에 있을 때만 가능합니다.
디젤 자동차는 또한 유해한 배기 가스 배출을 가두도록 설계된 DPF(디젤 미립자 필터)가 막히는 문제가 있을 수 있습니다.
한 달에 한 번 더 긴 고속도로를 달리면 이러한 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.
'사용하거나 잃어버리다'는 에어컨에 적용될 수 있는 문구입니다.
에어컨 시스템은 특히 정기적으로 사용하지 않는 경우 시간이 지남에 따라 불가피하게 냉매 가스가 누출됩니다.
에어컨을 끄면 연료를 절약할 수 있지만 대신 에어컨 재충전에 대한 비용이 발생할 수 있습니다(대부분의 차고 및 빠른 설치 센터에서 약 £50).
그리고 네, 이는 겨울철에도 환기구가 차가워지도록 가끔 내버려 두는 것을 의미합니다.
재충전이 필요하다고 생각되면 가까운 차고를 찾으십시오.
타이어는 틀림없이 자동차의 가장 중요한 안전 기능이며 일주일에 한 번 정도 정기적으로 타이어를 점검하면 생명을 구할 수 있다고 해도 과언이 아닙니다.
공기압이 낮은 타이어는 또한 연료 소비를 증가시키므로 비용을 절약하려면 자동차 핸드북에 나와 있는 권장 공기압을 유지하십시오.
타이어 공기압, 상태 및 트레드 깊이를 확인하는 방법에 대한 빠른 비디오를 시청하십시오.
타이어 공기압은 앞 타이어와 뒷 타이어가 다를 수 있음을 기억하십시오. 일부 전문가들은 마모를 고르게 하고 타이어 수명을 연장하기 위해 타이어를 회전할 것을 제안합니다(예:앞쪽에서 뒤쪽으로 또는 그 반대로).
그러나 프론트 그립 손실(언더 스티어)이 리어 엔드 슬라이드(오버 스티어)보다 관리하기 훨씬 쉽기 때문에 안전을 위해 백 액슬에 가장 덜 마모된 타이어를 사용하는 것이 좋습니다.
타이어의 트레드 수준을 정기적으로 확인하십시오. 영국의 법적 최소값은 1.6mm이지만 2mm에서 3mm 사이일 때 교체를 고려해야 합니다. 트레드가 적을수록 타이어의 효율성이 떨어집니다. 그리고 타이어 공기압도 확인하는 것을 잊지 말고 마모나 파손의 징후가 있는지 확인하여 파열로 이어질 수 있는지 확인하십시오.
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정기적인 서비스는 차량을 최상의 상태로 유지하고 수명을 연장하는 데 매우 중요합니다.
서비스 간격은 주행 시간 또는 주행 마일을 기준으로 합니다(예:1년에 한 번 또는 10,000마일마다).
차량 정비 시기와 필요한 작업을 알아보려면 핸드북을 확인하십시오.
많은 현대 자동차의 대시보드에는 유지 보수가 필요할 때 알려주는 경고등이 있습니다.
일반적으로 '사소한' 서비스는 1년에 한 번, '주요' 서비스는 2~3년에 한 번씩 예산을 편성해야 합니다.
사소한 서비스에는 오일 및 오일 필터를 교체하고 필요한 경우 다른 유체를 교체하는 것이 포함됩니다.
차량 및 주행 거리에 따라 주요 서비스에 에어 필터, 점화 플러그 및 캠벨트 교체도 포함될 수 있습니다.
사소한 서비스에도 포함되는 작업의 수는 많지만 모두 오일 및 유체 누출, 타이어 압력 및 상태, 과도한 배기 가스 배출, 브레이크 마모, 스티어링, 기어박스, 클러치, 서스펜션, 조명, 와이퍼 및 경적.
기본적으로 들리지만 자동차 서비스를 지속적으로 유지하는 것은 자동차를 최대한 활용하고 안정성을 유지하기 위해 할 수 있는 최선의 방법입니다. 연간 서비스에 투자하면 수리 비용을 크게 절감하고 스트레스가 많은 고장을 피할 수 있습니다.
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우리 중 많은 사람들이 차고를 가지고 있지만 실제로 얼마나 많은 사람들이 차고를 사용합니까? 좋습니다. 다시 말하겠습니다. 실제로 자동차를 보관할 수 있는 자동차는 몇 대입니까?
자동차가 더 커지고 부식에 강해짐에 따라 대부분은 차도나 도로에 남겨지고 차고는 효과적으로 다락방이나 정원 헛간을 확장하는 역할을 합니다.
글쎄, 이것을 당신의 핑계로 생각하십시오. 차고에 차를 주차하면 차량을 건조하고 깨끗하며 안전하게 유지하여 우발적 손상, 기물 파손 및 도난의 위험을 줄일 수 있습니다.
자동차 보험료도 절감할 수 있습니다. 차고를 사용할 수 없는 경우 고품질 자동차 덮개를 구입하는 것이 좋습니다. 특히 장기간 차를 주차한 상태로 두는 경우 더욱 그렇습니다.
RAC 종합 자동차 보험, 임시 자동차 보험 및 학습자 운전자 보험과 같은 다양한 유형의 커버에도 동일하게 적용됩니다.
자동차 제조업체는 갤런당 마일을 늘리고 배기 가스 요구 사항을 충족하기 위해 차량 중량을 줄이는 방법을 끊임없이 찾고 있습니다.
따라서 가능한 한 자동차의 무게를 최소화하는 것이 좋습니다.
추가 중량을 운반하는 것은 자동차의 연비를 낮추는 확실한 방법입니다. 또한 타이어, 브레이크 및 서스펜션이 마모됩니다.
실용적인 해결책은 단순히 자동차에서 불필요한 물건을 제거하는 것입니다.
도어 포켓과 글로브박스부터 시작한 다음 좌석 아래에 장난감이나 음료수 병이 있는지 살펴보세요.
부팅으로 이동하여 필요하지 않은 모든 것을 지우십시오. 비상 시를 대비하여 툴킷, 잭 및 잠금 휠 너트 키를 남겨두는 것을 잊지 마십시오.
운이 좋지 않아 고장날 경우를 대비하여 고장 키트를 보관하는 것도 좋은 생각입니다.
필요하지 않을 때 차에 무거운 짐과 헐렁한 물건을 두지 말고 가족 휴가나 장거리 여행을 위해 차를 포장할 때 주의하십시오. 그리고 더 이상 필요하지 않을 때 러기지 랙과 루프 바를 제거하는 것을 잊지 마십시오. 차량의 견인력이 크게 증가하고 연료 소비가 증가하기 때문입니다.
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현대 자동차는 녹에 매우 강하지만 금속 부식은 1990년대 또는 그 이전에 제작된 차량의 가장 큰 원인입니다.
일단 문제가 생기면 수리하기에 경제적이지 않은 경우가 많습니다.
차에 녹 반점이 보이면 녹이 생길 때까지 기다리지 마십시오. 최소한 전문적으로 다시 도색하기 전에 노출된 차체를 터치업 페인트로 덮으십시오.
자동차 전면에 석재 편향 필름을 적용하면 처음부터 도장 손상을 방지할 수 있습니다.
또한 섀시를 적절히 녹이 슬지 않도록 할 수 있습니다. 여기에는 물의 침투를 방지하도록 설계된 왁스 같은 물질로 구멍을 채우는 것이 포함됩니다.
여기에 있는 모든 팁과 마찬가지로 장기적으로 비용을 절약할 수 있습니다.
자동차를 개조하면 신뢰성이 떨어지고 수명이 단축될 수 있습니다.
더 많은 출력을 위해 엔진을 조정하면 결과적으로 더 빠르게 운전할 경우 브레이크를 포함한 다른 구성 요소에 추가 부담이 가해집니다.
더 단단하고 스포티한 서스펜션은 섀시, 서브프레임 및 부시를 추가로 마모시킵니다.
개조에 돈을 쓴다고 차 가치가 올라가지 않을 수도 있다는 점을 기억하십시오.
실제로 그 반대의 경우가 종종 있습니다. 감가상각은 종종 자동차를 운영하는 데 있어 가장 큰 비용이기 때문에 재판매 가치를 낮추는 것을 가볍게 여겨서는 안 됩니다.
구덩이는 서스펜션, 타이어 및 배기 장치에 큰 피해를 줍니다.
제대로 관리되지 않은 도로에서 발견되는 딱딱한 모서리는 측벽 돌출, 트레드 분리를 유발할 수 있으며 경우에 따라 타이어 공기를 빼기도 합니다. 분화구와 같은 구멍 위를 주행할 때 서스펜션이 잘못 정렬되어 충격이 손상될 수 있습니다.
구멍이 더 깊어지면 촉매 변환기가 긁혀 구멍이 생기고 전력이 손실될 수도 있습니다.
가능하면 마모를 방지하기 위해 표면이 더 매끄러운 도로를 이용하는 것이 가장 좋습니다.
포트홀을 신고하고 피해를 청구하는 방법을 알아보세요.
엔진 제동 또는 속도를 줄이기 위해 기어를 변속하면 구동계, 특히 클러치와 변속기가 손상될 수 있습니다.
특히 고속 주행 시 기어를 사용하여 제동하면 엔진 수명이 단축될 수 있습니다. 여러 기어를 변속하면 손상이 더욱 악화됩니다.
브레이크 페달은 기어박스 손상을 방지할 때 가장 좋은 친구이며 속도를 줄일 때 가장 먼저 연락해야 하는 곳입니다.
세차를 한 번도 하지 않은 사람들(아마도 당신도 그 중 한 명일 것입니다!)을 알고 있지만, 차를 깨끗하게 유지하는 것은 허영심이 아닙니다. 차의 수명도 크게 연장할 수 있습니다.
모래가 움직이는 부품과 섀시에 들어가 마모와 부식이 가속화됩니다. 새 배설물은 페인트칠을 엉망으로 만들 수 있으며 겨울 도로 소금은 특히 부식성이 있습니다(따라서 모래 뒤에 갇힌 경우 대처 방법을 알고 있어야 합니다!).
자동 세차에는 미세한 흠집을 남길 수 있는 뻣뻣한 브러시가 있습니다. 반면 손 씻기 또는 DIY 작업은 일반적으로 훨씬 더 철저합니다.
더 깊은 청소를 하기 전에 사전 헹굼이 필요하며 부드러운 섀미 가죽으로 차를 건조시키기 전에 세제 대신 적절한 세제를 사용하는 것을 잊지 마십시오.
매년 연마하면 보호막이 형성되고 녹이 번지는 것을 방지할 수 있습니다.
극세사 천으로 차 내부를 깨끗하게 유지하고 바닥 매트에서 먼지와 부스러기를 제거하는 것도 중요합니다.
대시보드 플라스틱에 보호 스프레이를 사용하면 금이 가거나 변색될 가능성이 줄어들고 밝은 날에는 앞유리에 차양막을 놓는 것도 도움이 됩니다.
세차 방법에 대해 자세히 알아보세요.
당연한 소리지만 차량을 깨끗하게 유지하고 차체를 건전하게 유지하면 새 차량으로 판매 및 교환할 때 차량의 상태를 유지하고 가치를 유지하는 데 도움이 됩니다.
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일부 운전자는 클러치 페달에 발을 올려 놓고 운전하는 경향이 있습니다. 이는 클러치 릴리스 베어링이 클러치 커버와 접촉하도록 밀어서 불필요한 마찰을 유발합니다. 시간이 지나면 클러치가 조기에 마모될 수 있습니다.
마찬가지로, 기어 변경 사이에 기어스틱에 손을 대고 싶은 마음이 들지만 선택기 포크와 기타 내부 부품에 압력이 가해집니다. 추가된 마찰은 기어 박스의 마모를 가속화합니다.
핸들에 손을 대고 왼발을 발밑 공간의 다른 곳에 두는 습관을 들이십시오.
휘발유가 부족하면 연료 펌프가 연료 탱크 바닥에 있는 공기, 파편 및 침전물을 빨아들여 자동차에 동력을 공급합니다.
원하지 않는 물질은 시스템을 막히게 하고 결국 펌프와 필터를 부식시켜 잠재적으로 연료를 차단하고 차가 시동을 걸지 못하게 할 수 있습니다.
디젤 자동차 소유자는 엔진의 강력한 인젝터가 시스템으로 많은 양의 공기를 끌어들여 엔진이 뒤집히는 것을 방지할 수 있으므로 낮은 연료 수준에 특히 주의해야 합니다.
연료 수준을 높게 유지하면 향후 비싼 수리 비용을 피할 수 있습니다.
제조업체는 자동차가 가능한 한 신뢰할 수 있도록 수백만 마일을 커버하고 연구 개발에 수십억 달러를 투자합니다. 그렇다면 단지 몇 파운드를 절약하기 위해 열등한 품질의 '패턴' 부품을 위험에 빠뜨리는 이유는 무엇입니까?
원래 부품을 사용하면 장기적으로 자동차를 도로에서 유지함으로써 실제로 비용을 절약할 수 있습니다. 그리고 특히 클래식카의 경우 오리지널 부품을 사용하는 것이 미래 가치의 핵심입니다.
자동차에 최선을 다하는 것은 사용하는 액체에도 적용됩니다.
핸드북에서 권장하는 엔진 오일을 찾아보고 특히 '프리미엄' 연료(예:슈퍼 무연)가 필요한 고성능 차량이 있는 경우 사용하십시오. 그것이 바로 자동차가 설계되고 개발된 이유입니다.
RAC는 원래 제조업체의 고품질 부품만 사용하거나 이에 상응하는 교체 부품을 사용하므로 귀하의 차량을 최상의 상태로 유지하고 가치를 유지하는 데 도움이 되도록 여러분도 함께 사용하는 것이 좋습니다.
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특히 경고등이 켜졌을 때 자동차의 성능에 아무런 차이가 없어 보이는 경우에는 경고등을 무시하기 쉽습니다.
그러나 문제를 확인하지 않고 방치하면 차량이 조기에 종료될 수 있습니다.
엔진, 제동 및 파워 스티어링 라이트는 값비싼 수리 비용을 초래할 수 있는 가장 긴급한 결함 중 일부를 나타내거나 더 나쁜 것은 안전하지 않은 운전 상황을 나타냅니다.
브레이크 및 조향 문제로 인해 차량의 제어력이 저하되지만 여러 가지 이유로 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다. 느슨한 필러 캡이나 훨씬 더 우려되는 오염된 촉매 변환기는 모두 같은 표시등으로 표시되며 확실하지 않은 것은 즉시 전문가에게 확인하는 것이 가장 좋습니다.
신뢰할 수 있는 서비스를 제공하기 위해 RAC 승인 차고를 신뢰하십시오.
특이한 자동차 소음에 대해 주의 깊게 접근하는 것도 문제를 해결하는 데 도움이 되며 자동차의 수명을 몇 년 연장할 수 있음을 기억하십시오.
가이드를 통해 자동차 대시보드 경고등이 의미하는 바를 파악하세요.
자동차 수명을 연장하는 가장 효과적인 방법 중 하나는 가장 쉬운 방법 중 하나인 정기 점검입니다.
필수 DIY 검사 목록은 문제가 더 비싼 수리 비용으로 발전하기 전에 문제를 표시하고 처음부터 발생하는 합병증을 막는 데 도움이 될 수 있습니다.
가능한 한 정기적으로(아마도 2주마다) 확인하는 것이 좋습니다.
자세한 내용은 반드시 수행해야 하는 간단한 자동차 정비 점검 가이드를 확인하세요.
MOT 기한이 만료되었거나 전체 차량 서비스를 받기 위해 차량을 예약하려는 경우 오늘 지역 RAC Approved Garage에서 온라인으로 예약할 수 있습니다.
