놀라움을 좋아한다고 말하는 사람은 과민성 대장 증후군에 걸린 갈매기를 스포츠카에 태워 본 적이 없는 것 같습니다. 이 불쾌한 경험은 인생에서 피할 수 없는 경험 중 하나이며, 이를 악물고 중얼거릴 때 설명어로도 사용되는 비속어를 사용하게 됩니다. "오... 젠장."
새 똥을 때리는 것은 특히 우리 주유소에게 극심한 고통을 줍니다. 우리는 자동차를 문질러 닦고 광택을 내기 위해 셀 수 없이 많은 시간을 보냈지만, 크루즈를 떠나는 순간 탱글탱글한 펠리컨 덩어리가 귤 크기의 덩어리로 뒤덮였습니다.
그러나 DIY 디테일러는 두려워하지 마십시오! 알바트로스의 공중 함대가 당신의 쓰레기 같은 오래된 Dodge Durango에 배변하기로 결정했다면 이제 다음과 같은 청소 옵션과 예방 솔루션을 사용할 수 있습니다.
오늘 우리는 새똥이 투명 코트에 그렇게 해로운 이유와 자동차 제조업체와 DIY 전문가들이 이 공습으로부터 우리 차를 보호하기 위해 무엇을 하고 있는지 이면에 있는 과학을 파헤칠 것입니다.
새똥으로부터 차량의 페인트를 보호하는 방법에 초점을 맞추는 것은 상황의 방어적인 측면을 다루지만 이러한 배설물이 페인트 손상을 일으키는 방법을 먼저 이해하는 것도 중요합니다.
새똥은 꽤 거친 물건입니다. 사실, 조류 배설물에 관한 세계 최고의 전문가들은 새똥에서 발견되는 산성 pH 수준이 이전에 예측한 것보다 훨씬 더 부식성이 있다는 결론을 내렸습니다.
너무 오래 놔두면 새 배설물이 천천히 투명한 코트 속으로 들어가게 되며 고온 및/또는 UV 광선에 노출되면 반영구적인 에칭이 생성되어 제거해야 합니다.
<블록 인용>"어류를 잡아먹는 새의 배설물에 있는 기름은 페인트에 단단히 달라붙게 하고, 결국 <그것>을 녹이거나 부드럽게 합니다."
--닛산 자동차 주식회사대부분의 폐기물과 마찬가지로 새똥은 음식을 분해하는 위산의 부산물입니다. 그러나 평균적인 새의 똥은 포유류의 똥과 상당히 다릅니다. 많은 파충류 및 무척추 동물과 마찬가지로 조류 종은 소화, 생식 및 비뇨기의 모든 요구 사항을 충족하기 위해 "배설토"라고 하는 특수 구멍에 의존합니다.
좋아요. 모든 것을 위한 하나의 구멍. 다음에 가족을 위해 계란과 베이컨을 튀길 때 생각해 보세요...
곤충, 씨앗, 풀, 물고기 및 기타 다양한 조류 식용을 분해하는 데 사용되는 요산 결정이 소변과 혼합되는 것은 이 마법의 구멍 안에 있습니다. 결과? 요산이 풍부한 묽은 혼합물로 휘발성이 매우 강하고 사방에 튀기 쉽습니다.
간단한 참고 사항: 평균적인 새똥의 pH 수준은 3.5에서 4.5 범위에 있지만 투명 코트를 통해 타거나 페인트를 먹어 치울 정도로 강렬합니다. 이것은 새 배설물이 지워진 후에도 오랫동안 흔적을 남기는 것으로 알려진 이유를 설명합니다.
요산은 지구상에서 자연적으로 발생하는 보다 공격적인 산 중 하나이며, 새 똥과 같이 아주 소량으로 전달되는 경우에도 마찬가지입니다. 이 물질이 표면에 닿는 즉시 새똥 산성 공격이 시작되고 결과가 좋지 않습니다.
새 배설물은 또한 엄청나게 끈적거리는 경향이 있으며, 그 속도와 자동차가 움직일 때의 속도 때문에 새 똥은 빌어먹을 곳 전체에 튀기 쉽습니다. 이로 인해 도색되지 않은 플라스틱 및 부드러운 컨버터블 상판과 결합될 뿐만 아니라 일반적으로 "클리어 코트"라고 하는 다공성 페인트 보호 제품에서 발견되는 보이지 않는 모든 봉우리와 골 내에서 접착됩니다.
<블록 인용>“하늘의 작은 비둘기,
높은 곳에서 똥을 떨어뜨리고 있습니다.
화난 운전자가 차를 청소하고
고래가 날지 않는다는 사실에 은근히 안도했습니다.”
-아발론킹
유리 밖에서, 그리고 아마도 당신의 전 애인의 얼어붙은 돌 같은 마음, 이 산성이 풍부한 공수 공습으로부터 안전한 재료는 거의 없습니다. 자동차에서 이는 도색되지 않은 플라스틱 트림, 크롬 및 분말 코팅된 부품과 같은 것들이 모두 조류 배설물의 맹공격에 취약하다는 것을 의미합니다.
비닐 랩, 페인트 보호 필름(PPF) 및 페인트 실런트도 고장에 영향을 받지 않습니다. 이러한 제품과 더 많은 자동차 보호 제품이 자연의 난자층에 노출되면 빠르게 손상됩니다.
새 배설물을 발견하는 즉시 제거하는 것이 왜 그렇게 중요한지에 대한 주제로 이어집니다...
시장에는 수많은 새똥 제거 화학물질이 있지만 다음 방법은 매우 효율적인 방식으로 쓰레기를 안전하게 절단하는 것으로 입증되었습니다.
차량의 투명 코트는 모든 침전물이 쌓이는 것과 마찬가지로 청소 기술로 인한 손상에 취약하다는 점을 기억하십시오. 따라서 신중하게 진행하고 확실하지 않은 경우 전문 디테일러에게 문의하십시오.
간단한 참고 사항: 다음 제안 사항은 모두 도색 및 투명 코팅된 자동차 표면에서 새 배설물을 제거하는 문제를 해결하기 위해 고안되었습니다. 따라서 유리, 비닐, 플라스틱 및 고무와 같은 것들은 다른 접근 방식이 필요할 수 있다는 점에 유의하십시오.
점토 바, 점토 미트 또는 점토 수건과 같은 점토 오염 제거 제품은 투명 코트에 갇힌 미세한 오염 물질을 제거할 뿐만 아니라 새똥을 자르는 역할도 합니다. 이 방법에 대한 자세한 내용은 자동차 찰흙을 사용하여 새똥 같은 것을 안전하게 제거하는 방법에 대한 기사 범위를 확인하십시오.
마지막으로 우리가 들은 바에 따르면 WD-40은 250가지 이상의 용도가 있으며 그 중 하나는 자동차 도장면에서 마른 새똥을 제거하는 것입니다.
이 매우 효과적인 스프레이 윤활제는 용액에 포함된 오일이 "대변 연화제" 역할을 하여 경화된 새 똥을 잘 관통합니다. 이 스프레이 및 닦아내기 솔루션의 유일한 주의 사항은 WD-40을 뜨거운 표면이나 직사광선 아래에 적용할 수 없다는 것입니다.
빠른 도움말: "비자동차용" 제품과 마찬가지로 항상 조심하는 것이 가장 좋습니다. 청소가 완료된 후에는 잔여물이 남지 않도록 주의하십시오. WD-40의 경우 pH 균형 카샴푸와 투 버킷 세차 방식으로 즉시 차량을 세척한 후 봉제 극세사 타월로 완전히 건조시키는 것이 좋습니다.
새똥을 제거하기 위한 또 다른 검증된 자동차 DIY 솔루션은 고전적인 베이킹 소다와 온수 기술입니다.
큰 스프레이 병을 가지고 32온스의 따뜻한 수돗물로 채우고 베이킹 소다 4테이블스푼을 넣고 잘 섞일 때까지 흔듭니다. 혼합되면 새 배설물에 용액을 직접 뿌리고 5~10분 동안 담가두었다가 깨끗한 물로 헹굽니다.
빠른 도움말: 베이킹 소다 스프레이를 닦아내지 않는 것이 중요합니다. 베이킹 소다 스프레이는 H2O에 매달린 경우에도 상당히 마모될 수 있기 때문입니다. 샴푸와 스크럽 비트 전체를 다루기 전에 먼저 깨끗한 물로 해당 부위를 철저히 헹굽니다.
새똥을 닦는 수건 현상 전체에 여전히 익숙하지 않은 경우 여기에 간략한 설명이 있습니다.
이 간단하면서도 효과적인 특수 제품은 대변을 들어올리는 포뮬라에 미리 담근 다음 최대의 수분 보유력을 위해 밀봉된 포장입니다. 페인트에 안전하고 환경 친화적으로 설계된 이 일회용 물티슈는 적당히 딱딱한 변을 분해하고 조류 요산을 중화하는 데 특화되어 있습니다. 종종 매우 부드러운 대나무 섬유와 생분해성 재료로 만들어진 새똥 물티슈는 모든 정당한 이유에서 가장 좋아하는 자동차 선물이 되었습니다.
이 기술을 사용하려면 탄산수 한 캔을 잡고 흔들고 거품이 가라앉으면 새똥 위에 붓습니다. 이 클럽 소다 접근 방식은 앞유리에도 놀라운 효과를 발휘합니다. 물에 담그면 소다수와 배설물이 모두 차량 앞유리 와이퍼로 털어낼 수 있기 때문입니다.
빠른 도움말: 우리는 술 취한 삼촌이 가족 외식에서 당신에게 뭐라고 말했는지 상관하지 않습니다. 차량 도장면에서 새 배설물을 제거하기 위해 탄산 청량 음료를 사용해서는 절대 안 됩니다. 산성도가 높은 이 충치 음료는 특히 너무 오래 놔두면 득보다 실이 더 많다는 것이 입증되었습니다. 자신과 차에 호의를 베풀고 맛이 없는 평범한 클럽 소다를 고수하십시오.
셀 수 없이 많은 퀵 디테일링 스프레이가 있지만 새똥 제거와 관련하여 특별히 제조된 스프레이는 소수에 불과하며 그 중 상당수는 유독한 화학 물질을 함유하고 있습니다. 최고의 새똥 제거 스프레이는 새장, 실내 장식품 및 이와 유사한 것들을 안전하게 청소할 수 있기 때문에 애완 동물 산업을 위해 제조되는 경향이 있습니다.
정원용 호스 또는 고압 세척기와 함께 사용하면 이 스프레이 방식 방식은 건조된 대변을 안전하게 부드럽게 하고 표면으로 들어올리면서 과도하게 도포해도 문제가 되지 않습니다.
새똥은 매우 끈적끈적하고 표면에 빨리 달라붙을 뿐만 아니라 당신을 상당히 아프게 할 수도 있습니다. Cryptococcosis, Histoplasmosis 또는 Psittacosis에 대해 들어 본 적이 있습니까? 보호 조치 없이 충전하기로 결정하기 전에 해당 내용을 읽어보시기 바랍니다.
동물의 날 배설물을 다루기 때문에 새 배설물을 제거할 때는 항상 마스크, 보안경, 일회용 장갑을 착용하는 것이 좋습니다. 문지르는 시간이 끝나면 옷을 세탁하는 것도 좋은 생각은 아니며, 청소하는 동안에는 얼굴이나 휴대폰을 만지지 마십시오.
그렇다면 투명 코트에 영구적으로 새겨져 있는 것처럼 보이는 새똥 얼룩은 어떻게 됩니까? 이 쓰레기로 인한 피해를 되돌릴 수 있는 방법이 있습니까? 그렇다면 이 과정이 얼마나 어렵고 시간이 많이 소요됩니까? 새똥 얼룩에도 종류가 있나요? 전문 도구나 장비를 사용해야 합니까? 알아보자...
<블록 인용>“일반적인 불편함 외에도 배설물은 산성 성분으로 인해 실제로 영구적인 손상을 남길 수 있습니다. 태양 아래에 있으면 배설물이 굳어 페인트를 갉아먹을 수 있습니다."
--Universal Technical Institute, Inc.
새 배설물로 인한 덜 심각한 유형의 페인트 손상을 일반적으로 "국소 얼룩"이라고 합니다. 이것은 실제로 얼룩이 아니라 투명 코트 위에 더 많은 더러워진 영역입니다.
그러나 새똥이 위에 나열된 제품으로 닦거나 헹구기를 거부하는 경우 페인트 수정 기술을 실행하거나 전문가에게 작업을 위탁해야 합니다.
새똥 손상의 두 번째 수준은 골절 또는 부식된 페인트라고 하며, 그 정도가 심할 정도입니다. 새 배설물, 열, 직사광선 및 기타 요소에 장기간 노출되면 산성 배설물이 투명 코트, 풀업 페인트를 먹어치우고 극단적인 경우 베어 메탈과 결합하기 시작합니다.
파손된 페인트는 대부분의 사람들이 스스로 시도하는 절차가 아니므로 이 작업을 평판이 좋은 자동차 차체 수리 전문가에게 맡기는 것이 이 정도의 깊이 새긴 얼룩에 대한 최선의 방법이 될 것입니다.
합성 왁스와 페인트 실런트는 UV 광선 및 경미한 오염 물질과 같은 것들로부터 자동차를 보호할 수 있지만 수명이 그리 길지 않으며 새똥을 퇴치할 장비도 제대로 갖춰져 있지 않습니다.
감지되지 않고 고형화되면 조류 배설물에서 발견되는 산성 pH 수준이 단 며칠 만에 천연 및 합성 왁스를 통해 먹어치우고 아래의 투명 코트와 융합되기 시작합니다.
이것이 바로 많은 사람들이 9H 등급 나노 세라믹 코팅에 끌리기 시작한 이유입니다. 이러한 수정 기반 표면 보호제는 새똥을 격퇴하고 청소를 매우 쉽게 만들어 주기 때문입니다.
Armor Shield IX와 같은 고급 나노 세라믹 코팅은 본질적으로 미세하게 처리된 석영 결정인 이산화규소(SiO2)로 강화됩니다. 단단한 표면 위에서 경화되도록 허용되면 세라믹 코팅은 투명 코팅 내에서 발견되는 미세한 결함을 모두 채우는 이 초강력 보호 층을 생성합니다.
<블록 인용>“새는 포유류와 달리 소변을 만들지 않습니다. 대신 그들은 요산의 형태로 질소 폐기물을 배출하며, 이는 백색 반죽으로 나타납니다. 그리고 요산은 물에 잘 녹지 않습니다. 따라서 흰색 석고 조각처럼 앞유리에 달라붙는 능력이 있습니다.”
-내셔널 오듀본 소사이어티이 단단한 보호막은 플라스틱 트림, 크롬, 탄소 섬유, 베어 메탈, 유리 섬유 등을 포함한 다양한 표면에 적용할 수 있습니다. 비닐 랩, 페인트 보호 필름(PPF), 분체 도장, 투명 브래지어와도 잘 어울립니다.
Armor Shield IX는 일단 설치되어 경화되면 소수성 액체 반발 특성으로 인해 정원 호스에서만 새똥을 제거할 수 있으므로 2년 동안 새 배설물 및 기타 찌꺼기를 밀어낼 수 있습니다.
새똥이 없는 차량을 유지하는 것은 사는 곳보다 주차하는 곳이 더 중요합니다. 우리가 집이라고 부르는 이 작은 바위에는 새들이 어디에나 있으며, 대부분의 새 배설물은 자동차가 정지해 있을 때 자동차에 쌓입니다.
따라서 주차 공간을 현명하게 선택하고 외부를 똥 방지 제품으로 보호하고 정기적으로 청소하십시오. 전문적인 페인트 작업과 클리어 코트 수리는 극도로 비용이 많이 들지만 예방 유지 관리 및 일상적인 관리는 그렇지 않습니다.
