페인트의 거미 긁힌 자국 제거에 대해 알아야 할 모든 것

자동차를 장기간 소유한 사람이라면 누구나 세차의 고통을 알고 있으며, 페인트 작업이 엄청나게 작은 흠집으로 장식되어 있다는 사실을 알게 됩니다.

거미줄 또는 거미 긁힘은 광범위하고 매력적이지 않으며 완전히 피할 수 있는 미세한 페인트 결함입니다.

오늘 AvalonKing 블로그 업로드에서는 소용돌이 자국과 거미 긁힘의 차이점과 각 문제의 근본 원인에 대해 이야기하겠습니다. 우리는 또한 거미줄 표면 스크래치의 확산을 가속화하는 "건조 페인트"와 그 조력자가 하는 역할에 대해 논의할 것입니다.

우리가 그것에 있는 동안, 우리는 또한 빈약한 자동차 소유 관행으로 인해 거미 긁힘이 형성되는 방법과 클리어 코트에 미치는 영향을 줄이기 위한 최고의 DIY 기술에 대해서도 논의할 것입니다. 차량에서 이러한 표면 결함을 제거하는 작업은 생각보다 어렵지 않습니다. 특히 올바른 도구와 노하우가 갖춰져 있다면 더욱 그렇습니다.

그러니 돋보기를 깨고 차가운 안경을 깨고 이 자동차 거미줄을 제거합시다!

내 차의 이 빌어먹을 거미 긁힌 자국은 어디에서 오는 걸까요? !

자동차의 투명 코트와 피부가 건조해지기 시작할 때 성능이 놀라울 정도로 비슷하다는 사실을 알고 계셨습니까?

이 두 보호 외부 층은 손상 위험을 줄이기 위해 자연적으로 발생하는 오일에서 발견되는 수화 작용에 크게 의존합니다.

불행히도 자외선, 온도 변화, 공기 중 오염 물질과 같은 유해한 외부 영향은 다른 계획을 가지고 있어 피부와 투명 코트에 캡슐화된 천연 오일을 건조하게 만듭니다.

자동차 왁스 제조업체는 제품에 포함된 오일이 도색된 표면을 "재수화"하고 투명 코팅에 수분을 공급할 것이라고 주장하지만 이러한 표면 보호제가 고칠 수 있는 것은 많지 않습니다. 페인트 거미줄을 제거할 수 있는 "살포하고 물러나는" 치료법은 지구상에 없으며 평균적인 자동 세차 방식은 상황을 악화시킬 뿐입니다.

그리고 우리가 지역 자동 세차에 대한 주제에 대해 이야기하는 동안 한 가지 분명히 합시다. 이 기계는 빌어먹을 악마입니다.

사람들은 올림픽 다이버의 Speedo처럼 말라붙은 투명 코트에 달라붙은 오염 물질을 보고 첫 번째 반응은 엉덩이를 지역 자동 세차장으로 끌고 가는 것입니다.

말을 잡아요 Mr. Clean...

그 모든 더러운 강모와 연마 패드는 아마도 처음에 거미 긁힌 자국이 있는 이유일 것입니다. 따라서 잠재적인 거미줄 솔루션 목록에서 지역 자동차 세차장을 "긁을" 수 있습니다.

그리고 그 상황에 무작위로 가정용 청소용 천과 주방 세제를 던지는 것도 상황을 더 악화시킬 뿐입니다. 줄 건조 면 타월과 같은 것들은 오래된 페인트 작업에서 영원히 사랑받는 지옥을 긁을 것이며, 주방 세제의 모든 가혹한 pH 수준은 더 많은 거미 긁힘을 형성하게 합니다. 따라서 미래에 거미줄이 생기는 것을 방지하려면 깨끗한 극세사 천을 사용하고 세척일에 pH 균형 자동차 샴푸를 구입하십시오.

거미줄 긁힘 설명

거미 긁힘과 같은 웹 모양의 결함은 일반적으로 투명 코트가 자체 윤활 기능을 상실한 직접적인 결과입니다. 심하게 건조된 투명 코트는 가장 부드러운 극세사 타월로도 손상될 수 있습니다. 특히 파편으로 오염되었거나 잘못된 방법으로 문지르면 더욱 그렇습니다.

위의 이미지에서 알 수 있듯이 이러한 스크래치는 원형 패턴으로 구체화되는 경향이 있으며 직사광선이나 인공 조명에서 반사될 때 가장 두드러집니다.

간단한 참고 사항: 일반적으로 거미 긁힌 자국은 어두운 색상의 차량에서 눈에 띄게 나타나는데, 그 이유는 색상이 더 밝아서 어두운 페인트의 안료와 대조적으로 배치할 때 훨씬 더 눈에 띌 것이기 때문입니다.

거미줄 긁힘과 소용돌이 자국의 차이점은 무엇입니까?

따라서 그들은 동일하게 보일 수 있지만 거미줄과 소용돌이 자국 사이에는 약간의 차이가 있습니다. 다음은 이 둘의 차이점에 대한 간략한 개요입니다.

소용돌이 표시

소용돌이 자국은 아주 미세한 가벼운 표면 긁힘으로, 차고에서 오후 시간 동안 올바른 디테일링 장비를 사용하여 종종 버프아웃할 수 있습니다.

아이러니하게도 이러한 표면적인 흠집은 종종 자동차 청소 과정이나 부적절한 왁싱 기술로 인해 형성됩니다. 그렇기 때문에 원형의 '왁싱-온-왁스-오프' Mr. Miyagi 방식보다 좌우 또는 상하 동작을 사용하는 것이 좋습니다.

소용돌이 자국은 표면 광택제, 왁스 또는 기타 형태의 보호제를 완전히 제거하지 않아 발생할 수도 있습니다. 사람들은 약간의 보호가 큰 효과가 있다는 것과 원을 그리며 문지른 후 굳게 놔두면 이러한 화학 물질이 긁힘과 소용돌이 자국을 유발할 수 있다는 사실을 잊는 경향이 있습니다.

거미줄 긁힘

반면에 스파이더 웨빙은 빛이 특정 각도로 클리어코트를 통해 굴절될 때 나타나는 경향이 있으며, 종종 전혀 긁힌 자국이 아니라 페인트나 클리어 코트의 초박형 균열입니다.

이러한 종류의 "긁힘"은 소용돌이 자국보다 더 깊은 경향이 있으며, 종종 클리어 코트를 방치한 직접적인 결과로 균열이 생길 정도로 건조됩니다. 또한 극세사 타월을 사용하여 차량을 건조시키지 않거나, 외부에 지나치게 공격적인 광택제를 바르거나, 더러운 세탁용 장갑으로 승차감을 문지르면 거미줄이 생길 수 있습니다.

평범한 천이나 수건이 투명 코트를 망칠 것이라고 말하면 농담이 아닙니다. 샵 타월, 면 청소용 천 또는 기타 반마모성 형태의 건조 매체로 약간의 압력을 가해도 밤에 후드가 달린 닌자보다 거미줄이 더 빨리 구체화됩니다.

젠장, 섀미 가죽 천으로도 이 거미 같은 똥이 나타나므로 극세사 건조 재료를 사용하고 태그를 제거하는 것을 잊지 말고 손을 원을 그리며 움직이지 마십시오.

간단한 참고 사항: 소용돌이 마크 및 거미줄 방지는 정확한 정보에서 시작되며 적절한 자동차 청소 에티켓과 일상적인 유지 관리에 크게 의존합니다. 차량 청소 방법에 대한 자세한 내용은 자동차를 올바르게 문지르고 말리는 방법에 대한 기사를 확인하세요.

자동차의 거미 긁힌 자국 제거 문제

스파이더 웨빙은 스크래치보다 페인트나 클리어 코트에 균열이 더 많이 생기는 경향이 있기 때문에 제거 절차는 소용돌이 자국에 필요한 것보다 약간 더 까다로울 수 있습니다.

스월 마크를 사용하면 순한 연마 디스크와 매우 부드러운 연마 화합물이 장착된 연마 도구를 사용하여 종종 문제가 있는 부위를 매끄럽게 할 수 있습니다. 심지어 빠르게 버핑하면 김치가 잘려서 연마제와 재포장 패드가 필요 없는 상황도 있습니다.

그러나 거미줄은 페인트 칠한 표면 균열의 결과이기 때문에 먼저 손상된 부분을 매끄럽게 하고 표면을 다시 표면화해야 합니다. 이는 입자 구배 및 두께의 배열에 있는 다양한 공격적인 절단 화합물 및 연마 패드를 사용하는 페인트 수정 절차를 구현하는 것을 의미합니다.

느리고 세부적인 프로세스이지만 하나의 연마 컴파운드와 패드에서 더 부드러운 콤보로 진행하면서 거미줄을 제거하기 시작할 것입니다. 이 절차를 "페인트 수정"이라고 하며, 이름에서 알 수 있는 것보다 훨씬 더 많은 것이 있습니다. 바로 이것이 우리가 전문가처럼 자동차 페인트를 수정하기 위한 가이드를 만든 이유입니다.

거미 흠집은 언제 고칠 수 있나요?

거미줄이 적시에 무력화되기 위해서는 먼저 거미줄을 식별하고 격리해야 합니다. 곪게 놔두면 거미줄 효과가 계속해서 페인트와 투명 코팅을 깨뜨리고 천천히 차량의 다른 부분으로 퍼집니다.

거미줄 긁힌 자국을 쉽게 고칠 수 있는지 여부를 확인하는 일반적인 "경험 법칙"은 실제로 엄지손가락을 사용하여 손상된 부위에 오래된 "손톱 테스트"를 하는 것입니다. 긁힌 부분에 대해 썸네일을 부드럽게 실행하면 너무 깊어서 희미한 소리가 나는지 여부를 감지할 수 있어야 합니다. 스크래치가 들리거나 느껴지면 페인트 수정 절차를 수행하지 않고 수리하기에는 너무 깊을 가능성이 있습니다.

간단한 참고 사항: 투명 코팅을 넘어서 기본 페인트, 프라이머, 베어 메탈 또는 플라스틱에 부식되거나 금이 가는 모든 것은 전체 표면 수리 절차를 통해 수정되어야 합니다. 이것은 경험, 도구 및 신선한 페인트와 투명 코팅을 뿌릴 공간이 필요하기 때문에 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.

자동차 페인트에서 거미줄을 제거하는 단계

스파이더 웨빙 및 기타 형태의 중간 정도의 클리어 코트 스크래치를 제거하려면 먼저 코팅을 평평하게 하고 재배치해야 합니다. 이것은 고통받는 부위가 다른 부위의 클리어 코트로 다시 채워질 수 있도록 한 다음 주변 환경과 적절하게 혼합됩니다. 긁힘이 깊을수록 더 투명한 코팅이 가열되고 재배치되고 수평을 유지해야 하며 극단적인 경우 투명 페인트를 완전히 제거해야 합니다.

거미줄로 전면에 나설 것인지, 소용돌이 자국을 쓸어낼 것인지에 관계없이, 제거하려면 절단 화합물과 올바른 버핑 패드가 있는 연마 도구를 사용해야 하는 경우가 많습니다.

이 방법의 목표는 약간 까다로울 수 있는 소용돌이 또는 거미줄과 같은 깊이에 도달할 때까지 투명 코트를 하나씩 조심스럽게 제거하는 것입니다. 너무 깊게 자르지 않고 표면을 매끄럽게 만들기 위해 충분한 양의 투명 코팅을 제거하려고 합니다. 그렇지 않으면 기본 페인트를 보호하는 코팅의 기능이 손상될 수 있습니다.

자동차 클리어 코트 레벨링 방법

  • 2통 세척 방법을 사용하거나 심하게 오염되지 않은 경우 IPA 닦아내기 방식을 사용하여 모든 표면 오염 물질을 제거합니다.
  • 전기 연마기의 극세사 연마 패드에 가장 먼저 도포되는 가장 강한 화합물부터 강도의 내림차순으로 절단 화합물을 도포합니다.
  • 작업하면서 점차적으로 한 복합 강도에서 다음 복합 강도로 이동합니다. 극세사 절단 패드가 더러워지기 시작하고 투명 코트가 쌓이는 영역이 생기기 시작하므로 정기적으로 교체해야 합니다.
  • 균일한 양의 약한 압력으로 천천히 작업하면서 긁힘을 완전히 감지할 수 없을 때까지 다양한 등급의 화합물로 손상된 부분을 계속 연마합니다.
  • 깨끗한 극세사 천을 사용하면서 전체 영역을 한 번 더 헹구고 닦아 건조시킵니다. 소용돌이 자국을 피하기 위해 항상 좌우 또는 위아래로 움직여야 합니다.
  • 푹신한 버핑 휠로 전체 버핑을 마무리하여 잔여 커팅 화합물을 제거합니다. 동시에 표면 안개를 제거하고 광택을 더할 수 있기 때문입니다.

빠른 도움말: 거미줄 제거 및 수리는 중간 DIY 영역에 속합니다. 이 프로세스를 수행할 자격이 없다고 생각되면 자신과 자동차를 위해 이 클리어 코트 수리를 전문 디테일러나 평판 좋은 자동차 차체 수리점에 맡기십시오.

거미줄 제거 후 자동차 페인트를 보호하는 방법

거미줄과 소용돌이 자국이 생길 수 있는 시나리오가 많이 있지만 DIY 페인트 수정 절차를 통해 이를 제거하는 방법을 아는 것이 중요합니다. 적절하게 구현한 다음 Armor Shield IX 나노 세라믹 코팅과 같은 페인트 보호 제품을 설치하면 전체 소용돌이 자국과 거미줄 스나푸가 더 이상 문제가 되지 않습니다.

다음은 고유한 장단점에 대한 약간의 정보와 함께 가장 일반적인 형태의 투명 코팅 표면 및 자동차 페인트 보호입니다.

자동차 왁스

천연 카나우바 왁스는 클리어 코트와 페인트의 탄력성을 강화하는 데 도움이 되는 긴 보호 오일 라인업을 제공하지만 몇 개월만 지속되며 다른 많은 표면 보호제만큼 강하지 않습니다. 자동차 왁스를 사용해야 하는 경우 가장 천연 오일을 함유하는 경향이 있는 페이스트를 선택하세요. 이 페이스트는 클리어 코트를 윤활하고 자외선으로부터 보호하는 데 도움이 됩니다.

그러나 전문 자동차 디테일러가 자동차 왁스를 자동차 표면 보호제의 "낮은 SPF 자외선 차단제"라고 부르는 데에는 이유가 있습니다. 이 재료는 짧은 시간 동안만 표면을 보호하며 거미줄이나 작은 흠집 같은 것에 대해서는 아무 소용이 없습니다.

페인트 실런트 s

기존의 자동차 왁스와 비교할 때 페인트 실런트는 페인트 피로와 건조로 이어지는 유해한 요소를 훨씬 더 잘 차단합니다. 천연 및 합성 왁스보다 강하지만 다음 두 가지 표면 보호제보다 순한 자동차 페인트 실런트는 하드코어와 호흠 사이 어딘가에 있습니다.

페인트 실란트 제품은 제거 및 재설치가 필요하기 전에 평균적으로 약 1년 동안 지속됩니다. 이 절차는 자동차 왁스를 제거하고 다시 바르는 것보다 훨씬 더 노동 집약적인 절차입니다.

페인트 보호 필름(PPF)

전반적인 복원력과 수명과 관련하여 PPF(도료 보호 필름)는 이길 수 없습니다. 적절하게 적용되고 경화되면 이 하드코어 초박형 폴리우레탄 멤브레인은 대부분의 표면 손상 형태에 저항하는 초강력 보호 층을 형성합니다. 거미줄, 소용돌이 자국, 새똥, 나무 수액, 브레이크 먼지, 타이어 흠집, 외계인의 공중 공격… 이 모든 것이 PPF에 의해 빗나가게 됩니다.

그러나 PPF에는 몇 가지 단점이 있으며 가장 큰 문제는 일반적인 DIY 방법을 통해 설치할 수 없다는 것입니다. 까다롭기로 악명이 높고 크기가 상당히 큰 PPF 설치에는 전문가 팀이 필요하므로 비용이 많이 듭니다. PPF를 제거할 때도 마찬가지입니다. 수년간의 남용과 극도의 온도로 인해 PPF가 이전의 부서지기 쉬운 껍질로 변하기 때문에 숙련된 전문가가 사용하는 특수 도구로 제거해야 합니다.

나노 세라믹 코팅

페인트 보호의 진화 기술에서 가장 균형 잡힌 제품은 아마도 나노 세라믹 코팅일 것입니다. 이 제품은 특수 나노 석영 결정을 사용하여 투명 코팅의 모든 미세한 결함에 침투하여 매우 매끄럽고 사실상 침투할 수 없는 결정화된 표면을 만듭니다.

일단 경화가 허용되면 9H 등급 나노 세라믹 코팅은 다양한 오염 물질을 격퇴하는 능력을 가지므로 거미줄 같은 것은 문제가 되지 않습니다. 나노 세라믹 코팅은 또한 모든 AvalonKing Armor Shield IX 구매자에게 2년 보호 보증을 제공하여 다른 많은 표면 보호제보다 훨씬 더 오래 지속되는 경향이 있습니다.

이별 장면

이 기사에서 한 가지 빼야 할 것이 있다면 자동차 페인트의 거미줄은 100% 피할 수 있다는 것입니다.

당신이 해야 할 일은 적절한 방법과 장비로 자동차를 정기적으로 청소하고 완료되면 표면 보호의 단단한 층을 버리는 것입니다.

능동적인 접근 방식을 취하고 9H 등급 강도의 나노 세라믹 코팅과 같은 페인트 보호 제품을 적용하면 페인트가 마르지 않도록 하는 데 큰 한 걸음을 내디뎠습니다. 이는 결국 잠에서 깨어나 투명 코트에 불쾌해 보이는 거미 긁힌 자국을 발견할 위험을 무효화하는 데 도움이 되며, 마지막으로 확인한 결과 모두에게 윈-윈이었습니다.