가을은 축구 파티, 배낭 여행 및 캠핑 모험, 마시멜로와 함께 모닥불, 호박 양념, 그리고 화려하게 물든 낙엽의 이미지를 가져옵니다. 그러나 그 화려한 황금빛 단풍은 마음에 몇 가지 불쾌한 숨은 동기를 가지고 있으며 최대한 빨리 차량에서 제거하지 않으면 꽤 불쾌한 놀라움이 곧 표면화되기 시작할 것입니다.
가을의 계절 변화 동안 생성되는 아름다운 색상과 관련된 두통은 나뭇잎을 날리고 긁어 모으는 시간을 훨씬 능가합니다. 비, 아침 이슬, 늦은 가을 눈보라가 섞이면 떨어지는 낙엽은 고통스러운 페인트 관련 문제를 과도하게 생성할 수 있습니다. 저만 그런 건가요, 아니면 우리가 거기에서 뜨거운 시간 동안 P를 엄청나게 터트리고 있었던 건가요?
잔디밭에서 갓 긁어 모은 더미에 머리를 먼저 들이박는 어린아이와 같은 몇 가지 가을 낙엽에 대한 사실을 알아볼 때입니다. 그곳에 있는 동안 우리는 떨어지는 나무의 잎사귀 뒤에 있는 과학을 탐구할 것입니다. 낙엽이 페인트를 손상시키는 방법, 물이 상황을 악화시키는 이유, 이 문제가 처음에 발생하지 않도록 하기 위해 할 수 있는 일은 무엇입니까?
잎 한 장으로 차량이 찌그러지거나 긁히지는 않지만 공기 중에 습기가 있으면 페인트, 창문 및 기타 외부 표면에 달라붙을 수 있습니다. 반대로 차량과 잎이 모두 건조하면 떨어진 식물 조각이 표면에서 튀어 나오거나 차량이 속도를 낼 때 날아갈 것입니다.
그러나 빗방울이나 아침 이슬과 관련된 약간의 결로를 던지면 그 잎사귀가 신발에 묻은 개똥처럼 차에 달라붙을 것입니다. 그러나 대자연은 예상보다 더 많은 오염 물질을 계속 생산하고 있기 때문에 이 시나리오에는 몇 가지 잎 윤곽과 단단한 물 반점이 있는 것보다 훨씬 더 많은 것이 있습니다.
가을철에 나무에서 떨어지는 잎사귀는 겨울의 해로운 분노에 대비하여 나무를 준비시키는 통제된 과정의 일부입니다. 온도가 더 낮고 낮이 짧아지면 나무 내의 호르몬이 엽록소 생산을 차단하게 되는데, 이때가 바로 그 모든 다채로운(그리고 못생긴 갈색) 색소가 나타나기 시작하는 때입니다.
식물의 한 부분에서 다른 부분으로 물과 설탕을 전달하는 혈관이 닫히면서 분리층 잎이 가지에 연결되는 형태. 절단층이 식물에서 천천히 잎을 자르면서 잎이 떨어지기 시작하고 나무는 휴면 겨울 모드로 들어갑니다.
문제는 따뜻한 계절에 햇빛이 나뭇잎에 흡수될 때 엽록소가 엄청난 양의 물, 이산화탄소, 산소 및 설탕을 생성한다는 것입니다. 광합성은 낙엽수와 그 잎사귀 모두에 놀라운 이점을 제공하지만 자동차 투명 코팅과 같은 것들을 파괴합니다.
보통 잎의 표피는 왁스와 같은 물질을 분비하는데 천연 카나우바 왁스와 달리 산성 물질이기 때문에 자동차 도장 보호에 좋지 않습니다.
식품 생산 작업이 완료되면 산과 나무 수액이 들어 있는 잎이 H2O와 힘을 합쳐 자동차의 투명 코트에 유쾌한 작은 잎 모양의 패턴을 형성합니다. 그러나 물은 낙엽수 잎의 산성도를 어떻게 증가시키는가?
물은 부식 과정을 가속화하는 능력으로 오랫동안 알려져 왔습니다. 그러나 그것은 또한 잎이 장기간 동안 표면에 달라붙게 하여 식물 물질에 포함된 산이 어떤 표면을 쳤든 간에 산이 풍부한 퇴적물을 남길 수 있는 충분한 시간을 갖도록 합니다.
몇 시간, 며칠, 몇 주 동안 잎 에칭이 투명 코트 위에 형성되는 데 정해진 기간은 없습니다. 확실한 것은 차량의 외부 표면에 과도한 잎사귀가 쌓이면 모든 종류의 페인트와 투명 코팅과 관련된 질병이 형성되어 결국에는 흠집과 부식이 발생하고 궁극적으로는 녹이 발생한다는 것입니다.
간단한 참고 사항: 나무 수액과 소나무 수지에서 꽃가루 및 기타 알레르기 관련 오염 물질에 이르기까지 이러한 모든 공수 위협은 주차된 자동차의 페인트 분해를 이끄는 원동력으로 악명이 높습니다.
떨어지는 낙엽은 견인력 저하와 페인트 손상으로 인한 자동차 사고로 인한 것일 수 있지만 이 계절의 "흘림"에는 몇 가지 다른 위험이 있습니다.
과열 문제를 일으키는 잎이 막힌 라디에이터부터 좁은 실내 공기 필터 및 엔진 공기 흡입 필터에 이르기까지 죽은 잎은 자동차에 실질적인 위협이 됩니다. 자동차의 브레이크 패드와 디스크 로터 사이에 나뭇잎이 끼어 충분한 제동력을 제공하는 시스템의 기능을 방해하는 경우도 있었습니다.
아, 그리고 방정식의 전체 화재 위험 측면이 있습니다. 마른 잎이 엔진 베이에 갇히게 되고, 불이 붙고, 감지되지 않은 오일 누출이 발생하고, 폭발이 일어납니다. 보험 청구 조정자에게 전화할 시간입니다.
차량을 잠재적인 잎 손상으로부터 보호하는 가장 좋은 방법은 잎이 표면에 정착하는 즉시 제거하는 것입니다. 출퇴근 시간에 후드에 붙어 있는 나뭇잎을 떼어내기 위해 고속도로 옆에 차를 세워야 한다는 말은 아니지만, 차량이 움직이지 않을 때는 반드시 제거해야 합니다.
다음은 성가신 잎사귀를 방지하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 추가 팁입니다... 또는 월계수 잎이 성가신 역할을 하는 것을 방지하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 추가 팁입니다...
당연한 논리처럼 들릴지 모르지만 가을 폭우 동안 거대한 견목의 늘어진 팔 아래에 주차하는 사람들의 수에 놀랄 것입니다. 페인트칠을 하고 단풍이 물들지 않는 탁 트인 장소에 주차하거나 보호된 차고 구조 범위 내에서 주차하십시오.
약간의 산성비와 결합하면 잎 안의 유기 화합물이 단 몇 시간 안에 깨끗한 코트를 먹어치우기 시작합니다. 큰 손상과 얼룩은 일반적으로 발생하는 데 며칠이 걸리지만 UV 광선 노출이 직후에 뒤따르면 경미한 손상이 발생할 수 있습니다. 물이나 송풍기로 잎사귀를 뿌리고 에칭 라인이 형성되기 시작하면 세차 시간이기 때문에 그 수세미를 부수십시오.
단풍은 나무 수액, 수지, 꽃가루 및 기타 식물 기반 입자를 투명 코트와 페인트에 포함시키는 데 도움이 됩니다. 매주 투 버킷 방식, 고품질 카샴푸, 극세사 셔닐 워시 미트로 차량을 세척하면 이러한 불쾌한 자연 현상이 차량 외부에서 영구적인 집을 찾는 것을 막을 수 있을 뿐만 아니라 가을 날씨가 처음부터 없었던 것 같습니다.
잎 손상은 잎이 투명한 코팅에 떨어지기 때문에 약간의 수분을 이용해 잎을 먹어 치우기 때문에 표면 보호제의 필요성이 더욱 분명해집니다. 투명 코팅 위에 일종의 보호제를 바르는 간단한 작업으로 잎 관련 페인트 손상을 크게 줄일 수 있으며 나노 세라믹 코팅이 가장 좋습니다.
완전히 경화되면 나노 세라믹 코팅은 두께가 수 미크론에 불과하고 몇 년 동안 지속되는 매우 평평하고 매끄러운 보호층을 생성합니다.
DIY 나노 세라믹 코팅 키트는 특히 잎 손상 방지에 탁월합니다. 적용이 매우 간편하고 실리카(SiO2)가 함유된 이 제품은 액체 및 오염 방지 소수성을 포함하고 있어 끈적거리고 젖은 잎과 같은 것에 대한 내성이 매우 뛰어납니다.
오래 지속되는 최고의 페인트 보호 옵션을 찾고 있다면 DIY 세라믹 코팅이 틀림없이 최고의 솔루션입니다. 또한, 더 낮은 온도로 인해 코팅을 더 쉽고 편리하게 직접 적용할 수 있습니다.
