우리 대부분은 가을을 그림 같고 아늑한 계절로 생각합니다. 그러나 날씨 변화로 인해 차가 작동하기 시작하면 빨리 잊고 싶은 계절로 바뀔 수 있습니다. 가을이 더 온화한 곳에 살고 있더라도 기온이 떨어지면 자동차에 발생할 수 있는 문제가 노출되고 증폭될 수 있습니다. 이번 가을 자동차 정비 안내서를 준비하여 약간의 준비가 비용이 많이 드는 수리 비용을 방지하고 자동차가 어떤 추락 사고에도 대비할 수 있도록 하는 방법을 보여줍니다.
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불을 끄고 운전하는 것은 사고를 당하는 확실한 방법입니다. 이는 야간에 명확하게 볼 수 있는 능력을 감소시킬 뿐만 아니라 도로에서 다른 사람들에게 차량의 가시성을 감소시킵니다. 모든 조명이 올바르게 작동하는지 쉽게 확인할 수 있습니다. 조명을 확인하면 사고 위험을 크게 줄일 수 있습니다. 특히 일조 시간이 짧아지는 가을에는 더욱 그렇습니다. 조명 확인을 도와줄 친구를 구하면 작업도 훨씬 쉽고 빨라집니다.
다음 표시등을 확인해야 합니다.
차량의 조명 중 하나라도 작동하지 않으면 전구를 교체해야 합니다. 두 표시등(왼쪽 및 오른쪽)이 모두 켜지지 않으면 끊어진 퓨즈가 원인일 수 있습니다. 둘 다 교체할 저렴한 품목이므로 조명을 수리하지 않을 이유가 없습니다.
와이퍼 블레이드의 상태를 잊어버리기 쉽습니다. 그러나 제대로 작동하지 않으면 젖은 운전 조건에서 가시성을 심각하게 제한할 수 있습니다. 와이퍼 블레이드가 앞유리를 깨끗하게 청소하지 못하기 때문에 교체가 필요한지 알 수 있습니다. 와이퍼 블레이드를 교체해야 하는 또 다른 징후는 앞유리를 가로질러 끌 때 과도한 소음이 발생하거나 와이퍼 작동이 평소처럼 부드럽지 않은 경우입니다. 또한 고무 와이퍼 블레이드의 가장자리를 따라 손가락을 움직여 손상, 균열 또는 갈라진 부분이 있는지 확인해야 합니다. 고무가 마모되었거나 결함의 흔적이 보이면 교체해야 합니다.
차량의 배터리는 시동에 필요한 에너지를 차량에 공급할 책임이 있습니다. 차량의 전기 시스템의 한 부분을 구성하지만 고장날 가능성이 가장 높은 부분입니다.
날씨가 추워지면 차량을 시동하는 데 더 많은 에너지가 필요합니다. 이것은 배터리를 더 많이 소모시킵니다. 배터리가 오래되었거나 마모된 경우 차량에 필요한 추가 전압을 제공하지 못할 수 있습니다.
부식, 느슨한 커넥터 케이블, 누출 및 전체 배터리 수명에 대해 전문가가 배터리를 검사하도록 항상 권장합니다. 궁지에 몰린 경우 시동을 걸기 전에 조명을 켜면 배터리 상태에 대한 대략적인 정보를 얻을 수 있습니다.
타이어는 자동차와 도로 사이의 유일한 접점입니다. 자동차가 얼마나 잘 가속, 회전 및 정지하는지가 타이어 상태와 관련이 있습니다. 비가 오면 타이어의 성능이 저하되고 트레드가 마모되면 두 배로 저하됩니다. 타이어 상태는 스스로 점검하기 쉽고, 습관적으로 해보는 것이 좋습니다.
타이어 트레드를 육안으로 검사하면 타이어의 성능과 마모에 대한 몇 가지 단서를 얻을 수 있습니다. 트레드 중앙이 마모되지만 가장자리가 아닌 것처럼 고르지 않은 트레드 마모의 징후는 타이어 공기압이 잘못되었다는 표시입니다. 대머리 패치 또는 비정상적인 마모 패턴은 타이어가 정렬되지 않았거나 균형이 맞지 않거나 차량의 서스펜션에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 타이어에 잘린 부분, 돌출된 부분, 균열이 있는지도 확인하는 것이 좋습니다.
온도 변화는 10도마다 2psi만큼 타이어 공기압에 영향을 줄 수 있습니다. 최적의 작동 압력보다 낮은 타이어는 조향 및 제동에 덜 반응하고 더 빨리 마모되며 파열될 위험이 더 큽니다. 차량에 대한 최적의 타이어 공기압은 일반적으로 차량 도어 잼 또는 사용자 설명서의 스티커에서 찾을 수 있습니다.
마지막으로 트레드 깊이도 검사해야 합니다. 타이어에는 트레드의 홈 사이에 트레드 마모 표시기가 내장되어 있습니다. 이 중 2~3개가 타이어의 나머지 트레드와 같은 높이나 높이가 되면 교체해야 합니다.
브레이크 수리가 필요한지 확인하기 가장 힘든 시기는 급하게 멈춰야 할 때입니다. 가을에는 도로에 물이 고여 있고 웅덩이를 통해 운전하면 차가 정지해야 하는 거리가 늘어납니다. 브레이크 패드를 교체해야 하는 경우 브레이크의 효율성이 크게 저하되어 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
대부분의 차량에서 휠의 구멍 사이에 있는 브레이크 패드를 검사할 수 있습니다. 패드 두께가 ¼인치 미만이면 교체해야 합니다. 구분하기 어렵거나 브레이크 패드가 보이지 않으면 휠을 제거해야 합니다.
가능하면 정비사에게 브레이크 검사를 받는 것이 좋습니다. 정비사는 또한 브레이크 액을 교체해야 하는지, 브레이크 패드가 어떻게 마모되어 있는지, 로터가 마모되거나 뒤틀리고 고르게 마모되었는지 확인하고 캘리퍼를 검사하기 때문입니다. 이렇게 하면 가을로 접어드는 젖은 도로에서 최적의 제동력을 확보할 수 있습니다.
날씨가 쌀쌀해지기 시작하면서 에어컨을 점검하는 것이 이상하게 보일 수도 있지만, AC 시스템이 수준에 미치지 못하면 자동차 히터와 앞유리 서리 제거 장치에 문제가 생길 것입니다. 히터 문제는 오작동하는 송풍기 모터, 막힌 히터 코어 또는 끊어진 퓨즈와 같은 다양한 부품 고장으로 인해 발생할 수 있습니다. 온도가 떨어지기 전에 점검하고 필요할 때 완벽하게 작동한다는 사실을 알고 안심하세요.
우리가 나열한 섹션은 매우 포괄적인 자동차 유지 관리 체크리스트를 구성하지만 온도가 떨어지기 시작하기 전에 고장 위험을 최소화하기 위해 의도적으로 철저했습니다. 정비사에게 차량을 철저히 검사하게 하면 대부분의 기계적 문제가 시작되기 전에 예방할 수 있고 낙상을 걱정할 필요가 없습니다.
