올 시즌 타이어가 정말 사계절용인가요?

새 타이어 세트에 대한 올바른 구매 결정을 내리기 위해 노력하고 있습니다. 블로그 제목이 말하듯이..."올시즌 타이어가 정말 사계절용인가요?" 대답은 당신이 살고 있는 나라의 어느 지역에 달려 있느냐에 달려 있습니다. 사계절 타이어는 시작부터 타협입니다. 편안한 승차감, 저소음, 적절한 핸들링 및 좋은 도로 매너를 위해 설계되었습니다. 훌륭한 그랜드 투어링 타이어가 제공할 수 있는 것만큼은 아니지만 꽤 존경할 만합니다... 그리고 젖은 날씨 트랙션을 위해 타이어의 접촉 패치에서 물을 멀리 보내는 공격적인 트레드 패턴도 있습니다. 사계절용 타이어는 또한 사이프 네트워크, 작은 슬릿이 있어 눈이나 진창에서 땅을 파고 견인력을 제공하기 위해 수백 개의 추가 물린 모서리를 제공합니다. 트레드 컴파운드는 광범위한 온도에서 유연하게 유지되도록 설계되었습니다. 대체로, 귀하의 지역에 매년 몇 인치의 눈이 내리지 않는다면 사계절 타이어로 문제를 해결할 수 있습니다. 반면에 윈터 타이어는 눈이 많이 내리고 기온이 매우 추운 뉴잉글랜드 또는 중서부 북부에서 볼 수 있는 겨울 날씨에 맞게 설계되었습니다. 그들은 아버지의 스테이션 왜건에 있었을 수도 있는 무겁고 투박한 "스노우 타이어" 또는 "머드 그립"에서 먼 길을 왔지만 여전히 깊은 트레드 홈과 실제 겨울 조건을 위한 트레드 디자인이 특징입니다. 겨울용 타이어는 접지력을 위해 저온에서 유연하게 유지되는 트레드 공식을 사용하지만 온도가 40도를 넘을 때는 사용하지 않아야 합니다. 따뜻한 온도에서 겨울용 타이어는 조기 마모, 무거운 핸들링 특성 및 소음으로 유명합니다. 그러나 비포장 도로와 눈으로 덮인 도로 또는 약간의 빙판 조건에도 좋습니다. 일부 스노우 타이어는 악천후 시 견인력을 위해 스터드용으로 미리 뚫려 있습니다. 더 심한 얼음 조건에서는 타이어가 제대로 작동하지 않으므로 운전을 완전히 피해야 합니다. 반면에 여름용 타이어는 더 따뜻한 온도를 위해 고안되었으며 젖은 노면이나 마른 노면에서 뛰어난 접지력을 제공하는 부드럽고 "끈적끈적한" 고무 배합이 특징입니다. 성능 또는 초고성능 타이어와 디자인 및 트레드 컴파운드에 매우 가깝습니다. 단점은 50도 미만의 온도에서 사용해서는 안 되며 일반적으로 투어링 또는 사계절 타이어와 동일한 긴 트레드 마모 보증을 제공하지 않는다는 것입니다. 그래서, 질문에 대답합니다. 사계절용 타이어가 과연 사계절용일까요? 겨울비가 약간 내리며 겨울이 적당히 힘든 지역에 살고 있다면 대답은 아마도 '예'일 것입니다. 사계절용 래디얼은 많은 신차에 장착되는 대부분의 운전자에게 적합합니다. 질문이 있으세요? 당신의 차에 사계절용 타이어 세트가 필요할 때가 되었다고 생각하십니까? 저희에게 전화를 주시면 저희 서비스 고문 중 한 명이 귀하를 위한 약속을 잡도록 하십시오!