소비자 보고서는 이전 드래그 스트립에서 자동차를 테스트했습니다.

우리는 종종 Consumer Reports 조사 결과를 기반으로 신차 모델에 대한 통찰력을 공유합니다. 그러나 자동차 소비자는 이러한 등급 및 차량 예측에 포함되는 내용에 대해 얼마나 알고 있습니까? Consumer Reports 팀은 테스트 드라이브에서 무엇을 확인합니까? 점수와 모델 순위는 어떻게 할당하나요?

차량이 무엇을 찾고 어떻게 포인트를 할당하는지를 포함하여 차량을 평가하기 위한 Consumer Reports 프로세스를 살펴보겠습니다. 팀의 엄격한 테스트 과정에서 일부 통찰력이 생소할 수 있습니다. 예를 들어, Consumer Reports가 이전의 드래그 스트립에서 자동차를 테스트한다는 사실을 알고 계셨습니까?

Consumer Reports가 자신과 사명을 정의하는 방법

그렇다면 컨슈머리포트는 무엇을 하며 그룹의 주요 임무는 무엇입니까? 온라인에서 설명하는 대로 Consumer Reports는 다른 조직과 독립적이며 비영리 멤버십 서비스입니다. 서비스의 세 가지 기둥은 시장에서의 공정성, 투명성, 진실성입니다.

1936년에 설립된 Consumer Reports 팀은 소비자가 가장 현명한 구매 결정을 내릴 수 있도록 확실한 정보를 제공하기 위해 노력해 왔습니다. Consumer Reports는 차량을 테스트하고 평가하는 데 리소스, 시간 및 많은 인력을 할애함으로써 이러한 노력을 촉진하는 데 도움이 됩니다. 수년 동안 조직은 조사 결과와 소비자 주도 설문 조사를 기반으로 제조 및 규제 관행의 변화에 ​​영감을 주기도 했습니다.

새로 출시된 모델을 이전 드래그 스트립에서 시승

컨슈머 리포트에 따르면, 팀이 테스트하는 모든 차량은 코네티컷주 이스트 해담에 있는 자동 테스트 센터에서 여러 주행 시뮬레이션을 포함하여 평가를 거칩니다. Fox 61이 보고한 바와 같이, 많은 소비자들은 한때 코네티컷 드래그웨이의 본거지였던 4,100피트의 직선 코스와 3,100피트의 도로 코스가 1960년에서 1986년 사이에 드래그 스트립 경주로 유명해졌습니다. 보고서 팀은 최고 속도, 제동 거리, "맞춤 및 마무리" 터치를 포함하여 매년 각 모델 차량에 대해 50개 이상의 테스트를 수행합니다.

이전의 드래그 스트립 포장에 추가하여 2개의 스키드 패드와 습하고 건조한 조건에서 테스트하기 위한 2에이커의 포장 영역이 있습니다. 건물과 비디오 시설이 건물 곳곳에 있으며 약 30명의 직원으로 구성된 팀이 분리되어 테스트를 수행합니다. 하나는 새 모델 차량의 헤드라이트 테스트를 위한 5,000제곱피트 건물입니다. 전반적으로 Consumer Reports의 테스트 부지는 327에이커 이상입니다.

Consumer Reports에서 테스트한 2022년 최고 성능 모델 중 일부

따라서 이전 드래그 스트립에 대한 엄격한 테스트를 포함하여 Consumer Reports 권장 사항에 포함되는 내용을 알았으므로 Consumer Reports 팀이 최고의 성과를 내는 것으로 간주하는 2022년 모델이 무엇인지 궁금할 것입니다.

하나의 컨슈머리포트 목록에서 10개의 새로운 모델이 결정적인 역할을 합니다. Nissan Sentra는 소형차 부문에서 1위를 차지했으며 Nissan Rogue는 소형 SUV 클래스 1위에 올랐으며 Subaru Forester는 소형 SUV 부문에서 우승했습니다.

중형 세단 부문은 올해 혼다 어코드가 소유하고 있다. 하이브리드 주행에서 Toyota Prius와 Prius Prime은 여전히 ​​최고의 경쟁자입니다. Toyota는 또한 RAV4 Prime으로 이 Consumer Reports를 2열 SUV 범주에서 최고의 성능을 가진 상위 10개 목록에 올렸습니다. 목록에 있는 나머지 모델에는 기아 텔루라이드, 혼다 리지라인, 포드 머스탱 마하-E, 렉서스 RX가 있습니다.

Consumer Reports는 포괄적인 테스트 및 데이터 기반 권장 사항을 통해 계속해서 최고의 소비자 그룹 중 하나가 될 것입니다. 이제 소비자 보고서에서 다음에 구매할 차량을 결정하는 일만 남았습니다.