2022년 배트맨 Caped Crusader에 대한 새로운 해석을 제공합니다. 로버트 패틴슨은 은퇴한 스트리트 레이서에서 자경단원으로 전향한 범죄수사관 브루스 웨인을 연기합니다. 2세대 Dodge Charger(1968-1970)가 고도로 수정된 새로운 배트모빌의 기원이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
새로운 배트모빌의 급습하는 와이드바디 키트는 오버사이즈 카마로의 코와 스팅레이의 펜더를 제공합니다. 그러나 Bruce Wayne의 수정에 속지 마십시오. 배트맨의 새로운 라이드는 2세대(1968-70) Dodge Charger로 시작되었습니다.
Bruce Wayne은 흐르는 듯한 와이드바디 키트를 그의 오래된 Dodge Charger에 고정했습니다. 또한 트렁크를 해킹하여 후륜차로 개조했습니다. 그는 또한 그릴 위에 일종의 타격용 램을 용접했습니다. 결과적으로 자동차의 앞쪽 끝은 앞으로 기울어지고 꼬리는 뒤로 기울어집니다. 차량은 날카롭고 배트윙과 같은 두 지점으로 끝납니다.
새로운 배트모빌의 루프라인과 C-필러는 1968-1970년 Dodge Charger에서 분명히 남아 있습니다.
이 새로운 배트모빌 아래에서 원래 자동차를 보는 것은 거의 불가능합니다. 그러나 전면 유리창과 C-필러의 각도는 분명히 MOPAR입니다. 그리고 이것들은 차에 남아 있는 수정되지 않은 유일한 금속 조각 중 일부입니다.
https://twitter.com/TaurooAldebaran/status/1459246657229443075또한, 플레어형 와이드바디 펜더 사이에서 스톡 펜더가 사라지기 전 리어 펜더와 C-필러 사이의 각도는 닷지 또는 플리머스처럼 보입니다. 이제 일부 사람들은 1970 Plymouth Barracuda를 추측했습니다. 각도는 맞더라도 눈금은 틀립니다.
배트맨 좌석 뒤에 그대로 남아 있는 뒷유리는 바라쿠다와 같은 E-바디에 비해 너무 깁니다. 새로운 배트모빌의 루프라인과 C-필러는 1968-1970년 Dodge Charger에서 분명히 남아 있습니다.
Bruce Wayne이 2세대 충전기에 Corvette와 같은 흙받이를 리벳으로 고정한 이유는 무엇입니까? 예고편에서 우리는 그가 재고 Corvette Stingray에서 빠져 나오는 것을 봅니다. 그래서 아마도 그는 Dodge로 시작했지만 지금은 GM 팬이 되었습니다. 아니면 그냥 차를 박쥐처럼 보이게 만들고 싶었을 수도 있습니다.
Matt Reeve의 2022년 배트맨 리부트의 Bruce Wayne은 법의 잘못된 편에서 몇 년을 보냈습니다. 그는 오래된 닷지 차저에 반해 수리하고 아마추어 스트리트 레이서가 되었습니다. 가면을 쓴 범죄 수사에 눈을 돌리면 그는 사랑하는 차를 배트모빌로 변신시킵니다.
그의 오래된 충전기를 배트모빌로 만들기 위해 Bruce Wayne은 먼저 관련 없는 모든 것을 제거했습니다. 그는 운전석을 제외한 모든 좌석을 제거했습니다(여기에는 Robin이 있을 공간이 없습니다). 그런 다음 더 나은 핸들링을 위해 차를 후륜 엔진으로 전환했습니다.
새로운 배트모빌은 온로드에서 편안하고 오프로드에서도 유능해 보입니다. 거대한 타이어와 비드록 스타일의 림이 있습니다. 배트모빌의 초기 사진에는 바닥까지 "쿵"한 것으로 나와 있지만, 배트맨이 드나들 수 있도록 보조 단계가 있습니다. 트럭처럼 조절 가능한 에어 서스펜션이 있을 것으로 예상합니다.
다음으로 Bruce Wayne은 Mad Max 에서 집에 있을 새로운 배트모빌의 기수에 거대한 연타기를 용접했습니다. 또는 죽음의 레이스 . 마지막으로, 그는 애프터버너로 끝나는 거대한 10-in-1 배기관으로 후방 엔진을 장착했습니다.
신형 배트모빌 후면의 노출된 엔진은 포드 트리톤 V10이다. 이 1968-70 충전기는 slant-six부터 HEMI V8까지 모든 것을 갖추고 있습니다. 그리고 후드 스쿱과 측면 출구 배기 장치가 손상되지 않은 상태에서 일부 동력 장치가 여전히 거기에도 있는 것 같습니다.
기다리다! 새로운 배트모빌의 양쪽 끝에 엔진이 있습니까? 물론이죠? 망토를 차려입고 맨손으로 범죄자들을 때리는 억만장자의 이야기를 다룬 만화를 원작으로 한 영화다. 사실주의가 최우선이 아닙니다.
그럼 차 앞에서부터 시작하겠습니다. 이 1968-1970 충전기의 절대 기본 엔진은 튼튼한 225입방인치 경사 6이었습니다. 그리고 신뢰할 수 있는 엔진이지만 거리 경주에서 우승하지 못했습니다.
최고급 동력 장치는 원래 NASCAR용으로 설계된 희귀한 426 HEMI V8이었습니다. 많은 핫로드 팬은 더 일반적이지만 더 낮은 압축률인 440입방인치 V8을 선택한 다음 스스로 보완했습니다.
새로운 배트모빌의 후면에는 매우 분명한 엔진이 있습니다. Bruce Wayne은 이 차를 일종의 후방 엔진 괴물로 만들기 위해 트렁크를 찢었습니다. 매우 Fast and Furious 9이지만 실제 용도로는 거의 사용되지 않습니다. 아마도 이것이 그의 지나치게 복잡한 AWD 솔루션일 것입니다.
엔진은 V10으로 보입니다. Jalopnik의 Andrew Collins는 현존하는 몇 안 되는 V10 중에서 이 장치의 실린더 뱅크의 각도가 악명 높은 Ford Triton V10과 가장 유사하다고 지적했습니다. 브루스 웨인이 일련의 터보차저로 전력 문제를 해결한 것 같습니다.
그리고 마지막으로 애프터버너가 있습니다. 부스트용 제트기가 없으면 배트모빌이 될 수 없습니다. V10의 거대한 배기관은 제트기로 둘러싸여 있습니다. 그들은 산탄총을 탄 탱크에 연결되어 있습니까? 우리는 그것을 알기 위해 영화를 봐야 할 것입니다. 그러나 트레일러는 우리에게 불길의 꼬리를 살짝 보여줍니다! 아래 예고편을 확인하세요.
새로운 배트모빌의 공개 모습은 여기에서 더 많은 각도로 볼 수 있습니다.
