New X5에 대한 BMW 기술자의 견해

BMW는 최근 매우 인기 있는 X 시리즈인 X5를 출시했습니다. 주차 거리 제어 및 차선 변경 지원과 같은 일반적인 운전자 지원 시스템을 특징으로 하는 고성능 차량에 대해 우리가 기대하는 모든 것입니다. 이 외에도 초보 BMW 기술자를 당황하게 할 몇 가지 눈에 띄는 혁신이 있습니다.

트윈 액슬 에어 서스펜션

xOffroad 패키지의 옵션은 정교한 에어 서스펜션 시스템으로 차량을 80mm 높이고 중앙 컴퓨터에 연결하여 선택과 지형에 따라 적응형 승차 제어를 제공합니다. 이 시스템은 차량 핸들링과 편안함을 향상시킵니다. 이것은 펌프, 팽창 챔버 및 배관을 포함하는 매우 복잡한 시스템이며 전문적인 유지보수와 BMW 기술자가 서비스해야 합니다.

역류, 4.4리터 트윈 터보 V8

이 짐승은 외모와 핸들링뿐만 아니라 힘도 가지고 있습니다. BMW의 설정은 낮은 RPM에서 매우 적은 전력 지연과 고성능을 보장하기 위해 비전통적인 스로틀이 없는 트윈 터보 시스템입니다. 출력은 480파운드 피트의 토크로 445hp로 표시됩니다. 복잡한 밸브트로닉 엔진 제어 시스템을 이해하는 것은 시스템을 유지 관리하거나 성능을 향상시키는 첫 번째 단계입니다. 이를 위해서는 포린 어페어스 모터스포츠(Foreign Affairs Motorsport)와 같은 숙련된 BMW 기술자가 필요합니다.

전기 구동 토크 벡터링

BMW 전륜구동일 뿐만 아니라 실제로 각 개별 휠의 구동 방향을 변경하여 더 나은 조향과 핸들링을 제공할 수 있습니다. BMW는 이것을 통합 능동 조향이라고 부르며 구동계에 연결된 정교한 전기 모터 시스템을 통해 이를 수행합니다. 이것은 X5가 스피드웨이에서 우위를 점할 수 있도록 할 뿐만 아니라; 그러나 그것은 또한 더 똑똑하고 쉽게 주차하는 데 도움이 됩니다. 하지만 그 유산에 충실하게, 이 시스템은 뒷바퀴에 동력을 전달하는 데 더 편향되어 있어 고전적인 BMW 운전 스타일을 제공합니다.

비상 정지 시스템

일반적인 자동 주차 및 백업 기능 외에도 BMW에는 운전자가 움직일 수 없는 경우 작동하는 새로운 시스템이 있습니다. 이 시스템은 상황에 따라 차선, 도로 가장자리 또는 갓길에서 차량을 자율적으로 정지시킵니다. 또한 경고 표시등을 활성화하고 BMW 헬프라인에 전화를 겁니다.

이는 X5에서 제공하는 수많은 새로운 기능 중 일부에 불과합니다. 다른 기능으로는 개별 가열(또는 냉각) 컵 홀더, 4구역 온도 조절 장치 및 자동 스마트 테일 게이트가 있습니다. 수많은 센서가 환경 및 실행 조건을 지속적으로 모니터링하여 온보드 컴퓨터에 중요한 피드백을 제공합니다. 무선 업그레이드를 특징으로 하는 최초의 BMW 중 하나인 이 시스템은 시간이 지날수록 더 좋아집니다. BMW X5는 스피드웨이나 작업장에서 빼놓을 수 없는 힘입니다. 이러한 모든 시스템을 유지 관리하거나 수리하려면 높은 수준의 기술 능력이 필요하며, 이는 Foreign Affairs Motorsport에서 ASE 인증을 받고 훈련을 받은 BMW 기술자가 잘하는 것입니다. BMW가 제공하는 모든 것이 순전한 운전의 즐거움을 보장합니다.