차량 충돌, 충돌 및 사고 사이에 차이가 없다고 생각할 수도 있습니다. 그러나 단어의 약간 다른 의미는 법원에서 상황을 바꿀 수 있습니다. 충돌과 충돌은 본질적으로 같은 것이지만 사고라는 단어에는 다른 의미가 있습니다.
두 대 이상의 차량이 충돌하는 경우 일반적으로 누군가가 실수를 했다는 의미입니다. 운전자 과실은 차량에 있는 누군가가 다른 사람을 방해하여 충돌을 일으켰음을 의미합니다. 충돌과 충돌은 매우 유사한 의미를 갖습니다. Webster는 충돌이라는 단어를 충돌에 의해 "조각으로 부서지는" 것으로 정의하고 "충돌"을 "직접적인 충격으로 합쳐지는 것"으로 정의합니다. 기본적으로 둘 다 같은 의미입니다.
충돌 또는 충돌은 두 대의 차량이 서로 접촉하여 일반적으로 차량이나 탑승자에게 약간의 손상이 발생했음을 의미합니다. NHTSA에 따르면 2020년에 38명 이상의 미국인이 교통사고로 사망했습니다. 그 중 전복 충돌, 단일 차량 충돌 및 경찰이 보고한 음주 관련 충돌 사고는 모두 9% 증가했습니다.
사고라는 단어의 주요 의미는 의도되거나 계획되지 않았다는 것입니다. 탓할 사람이 없다는 뜻이다. 자동차 "사고"의 경우 사고라고 하는 것은 누군가의 책임을 떠안게 한다는 의미일 수 있습니다. Robinette Law에 따르면 "사고"라는 단어를 사용해서는 안 되는 경우가 있습니다.
보험 조정사는 보험에 가입한 운전자의 잘못된 행동이 사고였다고 말함으로써 귀하의 청구를 무효화하려고 노력할 것입니다. 이로 인해 충돌 소리는 아무도 잘못하지 않은 사소한 실수처럼 들립니다. 법이 확립되기 위해서는 법적 책임이 필요하며, 이를 법원에서 과실이라고 합니다. 법 집행 기관에서 충돌 사고라고 부르면 과실이 없다는 의미입니다. 이것이 많은 주에서 경찰 보고서를 "사고 보고서" 대신 "충돌 보고서"라고 부르는 이유입니다.
그러나 많은 차량 충돌이 사고가 아니라 누군가의 부주의로 인해 발생한다는 것은 분명합니다. 이는 그들이 차량 안전법, 속도 제한, 음주 운전법 또는 기타 위반 사항을 무시했음을 의미합니다. 심각한 충돌로 인해 부상이 발생하고 누군가가 법을 위반했거나 운전자에게 실수를 저질렀다면 사고라고 해서는 안 됩니다.
미국은 교통사고로 40,000명의 미국인을 잃을 예정입니다. 년도. 우리는 미국에서 일상 생활의 일부로 사망을 받아들일 수 없고 받아들여서도 안 됩니다. @USDOT의 국가 도로 안전 전략(National Roadway Safety Strategy)은 함께 앞으로 나아갈 길을 제시합니다. https://t.co/g7BOmHmx2X #SaferRoads pic.twitter.com/YxRoY8dJLP
— nhtsagov(@NHTSAgov) 2022년 1월 27일
운전자가 충돌로 이어질 수 있는 몇 가지 일반적인 오류. 가능한 한 안전한 운전을 위해 여행자는 일반적인 문제를 피하는 방법을 권장합니다. 첫째, 자신과 앞 차 사이에 충분한 공간을 확보하여 후방 충돌을 피하고, 술에 취하거나 피곤할 때 운전하지 않으며, 주의를 산만하게 하는 것을 피하고, 절대 도로에서 눈을 떼지 마십시오.
날씨와 도로 상황에 주의하고 그에 따라 운전하고, 도로에 혼자 있을 때도 세심한 주의를 기울이고, 항상 제한 속도를 유지하면 단일 차량 사고를 예방할 수 있습니다. 다른 차량을 너무 가까이 따라가지 않으면 잠재적인 앞유리 손상 사고를 피할 수 있습니다.
교차로에서의 충돌은 방어 운전을 연습하면 피할 수 있습니다. 교차로에 접근할 때 과속 운전자, 방향 전환을 준비하는 운전자, 교차로를 통과할 수 있는 차량을 주시하면서 전체 상황을 평가하십시오. 후방 충돌은 또한 주변을 인식함으로써 피할 수 있습니다. 후방 카메라가 없다면 탑승하기 전에 차량 주변의 상황을 잘 파악한 후 탑승하십시오. 그런 다음 미러를 사용하면서 천천히 조심스럽게 가능한 가장 직접적인 경로로 후진하십시오.
