COVID-19 전염병의 또 다른 불행한 부작용은 자동차 절도의 증가와 자동차 안전에 대한 위험 증가입니다. 지난 가을 보고서에 따르면 2019년에서 2020년 사이에 자동차 절도가 10.9% 증가한 것으로 나타났습니다. 사람들이 실직하거나 원격 근무로 인해 주차된 차량이 너무 많기 때문에 도둑은 2020년에 880,000대 이상의 자동차, SUV 및 트럭을 도왔습니다.
가장 큰 강도 중 하나는 2019년 7월부터 고급 차량에서 150만 달러를 훔친 것으로 알려진 주간 고속도로 차량 절도 조직에 의해 발생했습니다.
2021년 1월 뉴저지에서 제기된 미국 지방법원 사건에 따르면 도난 차량 중에는 2016년 메르세데스 마이바흐 S600, 2019년 포르쉐 카이엔, 2017년 메르세데스 S550이 있었다. 3명의 용의자들도 2019년형 롤스로이스, 2019년형 랜드로버, 2019년형 마이바흐를 훔쳤습니다. 경찰은 아프리카 가나로 향하는 뉴어크 항구의 선적 컨테이너에서 도난당한 차량 중 하나를 회수했습니다.
도난당한 차량의 총 가치는 150만 달러가 넘는 것으로 추산됩니다.
2021년 초, 네 번째 용의자는 고급 자동차를 훔쳐 주 경계를 넘어 운송하려는 음모에 가담한 혐의로 체포되었습니다. 뉴저지 주 검찰청에 따르면 차량은 코네티컷, 뉴저지, 뉴욕의 마을에서 도난당했습니다.
Malik Baker, Hakeem Smith, Nafique Goodwyn과 함께 New Jersey주 Newark의 Bilal Cureton은 주간 상거래에서 도난 차량을 운송하려는 음모 혐의로 기소되었습니다. 2019년 7월부터 피고인 4명은 다른 피고인들과 함께 코네티컷, 뉴저지, 뉴욕에서 10대 이상의 고급차를 훔칠 계획을 세웠습니다. 그들은 뉴저지주 어빙턴에 차량을 숨기고 도난당한 차량을 자주 사용하여 다른 차량을 훔쳤습니다.
도난 차량 운송 음모로 유죄 판결을 받으면 각각 최대 10년의 징역과 $250,000의 벌금 또는 범죄로 인한 손실 또는 이익의 2배 중 더 큰 금액에 처할 수 있습니다.
자동차 절도의 급증은 2년 만에 감소했습니다. NICB(National Insurance Crime Bureau)의 사장 겸 CEO인 David Glawe는 USA Today와의 인터뷰에서 지난 30년 동안 자동차 절도가 이렇게 급격히 증가한 적이 없었다고 말했습니다.
Kelley Blue Book은 일부 지역이 다른 지역보다 더 큰 타격을 입었다고 보고합니다. 워싱턴 D.C.에서는 차량 절도가 40%, 콜로라도는 36% 증가했습니다. 캘리포니아, 미주리, 뉴멕시코는 자동차 절도율이 증가하고 있는 상위 5개 지역을 완성했습니다. 캘리포니아주 베이커스필드는 2년 연속 전국에서 가장 높은 자동차 절도율을 기록하고 있습니다.
왜 증가? NICB에 따르면 전염병으로 인해 운전자가 훨씬 적게 사용함에 따라 2020년에 더 많은 자동차가 주차되었습니다. 대유행은 실업의 증가와 학교 및 사회 활동의 감소를 초래했습니다.
그러나 일부 주에서는 자동차 절도가 감소했습니다. 앨라배마, 알래스카, 조지아, 메릴랜드, 네바다, 뉴저지, 뉴멕시코, 웨스트버지니아 및 푸에르토리코에서는 2020년에 자동차 절도가 감소했습니다.
차량 소유자는 상식적인 방법을 사용하여 차량을 보호하는 것이 좋습니다. 차량은 조명이 밝은 곳에 잠그고 주차해야 합니다. 차량에 열쇠를 두어서는 안됩니다. 자동차 경보기, 고정 장치 및 추적 장치를 사용하는 것도 도둑을 막을 수 있습니다.
