Shelby Cobra는 클래식 자동차의 세계에서 상징적입니다. 많은 애호가들은 전설적인 Carroll Shelby가 개발한 이러한 스포츠 지향적인 기계를 소유하는 꿈을 꿉니다. 그리고 이러한 아이콘의 가치는 수년에 걸쳐 치솟았지만 나머지를 능가하는 몇 가지 중요한 모델이 있습니다. 그러나 그보다 더 비싼 값을 하는 미국의 아이콘은 경매에서 터무니없는 금액으로 팔렸습니다.
이 1966 Shelby Cobra 427 Super Snake는 Carroll Shelby 자신의 소유였으며 $5,115,000에 판매되었습니다. Super Snake는 "Cobra to end all Cobras"에 대한 Carroll Shelby의 시도였습니다. 엔진 번호 CSX 3015로 그 중 2개만 제작되었습니다. 하나는 Carroll Shelby에게 개인 차로 사용하기 위해 갔습니다. 다른 하나는 시속 200마일에 도달할 때까지 쉘비 코브라를 사지 않겠다고 말한 그의 절친한 친구 빌 코스비에게 갔습니다. 우정이 잘 되었다고 확신합니다.
그럼에도 불구하고, 1966년형 쉘비 코브라 슈퍼 스네이크는 내부에 듀얼 슈퍼차저를 채워 포드 4.7리터 엔진에 800마력을 담았습니다. 1966년에 만들어졌지만 오늘날 대부분의 슈퍼카의 양말을 두드릴 수 있는 자동차. 그러나 내가 오히려 아이러니하게 생각하는 것은 그것이 3단 수동 변속기와 짝을 이룬다는 것입니다. 의심할 여지 없이 강력한 3단 속도였지만 기어가 3개뿐인 슈퍼카는 이상합니다.
Bill Cosby에 따르면 Super Snake는 "사악하고 빠르게" 운전하는 속임수였기 때문에 그 기어링은 중요하지 않았습니다. 다른 사람에게 양도되었던 그의 모델은 결국 운전자를 사망하게 하는 사고로 끝났습니다. 즉, 경매에 갔을 때 Carroll Shelby의 Cobra 427만 남았습니다.
Cobra는 American Icon으로 간주되지만(Ford 엔진과 Carroll의 이름이 붙어 있기 때문에) Cobra는 실제로 영국 자동차 제조업체 AC Motors와 협력하여 제작된 자동차였습니다. 1961년에 Ford는 더 작은 4.3리터 V8 엔진을 개발하고 차체를 AC로 옮겼습니다. 회사는 엔진 번호가 CSX2000인 프로토타입을 제작했습니다.
4.3리터 엔진이 더 큰 4.7리터 엔진으로 교체되기까지는 불과 1년이 걸렸습니다. 그리고 그 일이 일어났을 때 4.3리터 버전은 도로 테스트도 제대로 거치지 않았습니다. 그러나 4.3이 장착된 이 최초의 모델은 경매에서 무려 1,375만 달러에 판매되었습니다.
재미있는 역사 이야기:이 Shelby Cobra CSX2000은 초기에 다양한 색상으로 칠해졌습니다. 이로 인해 더 많은 자동차가 생산 중인 것처럼 보이지만 실제로는 아직 생산이 시작되지 않았습니다. 그러나 언론은 Shelby Cobra를 구할 수 있다고 믿었지만 손에 넣을 수는 없었습니다.
이것은 목록에서 가장 저렴한 항목이지만 2004 Shelby Cobra 개념은 원래 자동차에 대한 경의를 표하지 않았습니다. 그러나 Carroll Shelby 자신이 부분적으로 설계했습니다. 결국 그의 만년의 꿈 중 하나는 전설적인 자동차를 현대에 맞게 되살리는 것이었습니다. 레트로 스타일의 자동차가 대세였을 때였습니다.
그것은 2004년에 지어졌지만 2021년까지 경매에 오르지 않았고 경매에서 작지만 강력한 $264만 달러에 낙찰되었습니다. 프로토타입은 V10 엔진에서 불과 605마력으로 슈퍼 스네이크보다 출력이 낮습니다. 하지만 Carroll은 자신보다 더 빠른 Cobra를 원하지 않기 때문에 이것이 의미가 있습니다.
Cobra는 풍부한 역사를 자랑하며 경주에서 우승하고 Carroll의 천재적인 엔지니어링으로 대중에게 깊은 인상을 남겼습니다. 이 세 가지 모델은 그 머슬카의 역사에서 중요한 지점이며 이제 Carroll의 예술에 대한 (매우 부유한) 애호가의 소유입니다.
