일부 자동차 브랜드가 전 세계에서 가장 비싼 자동차 목록을 지배하는 경향이 있으며 올해는 Pagani였습니다. 약 340만 달러에서 시작하는 가격표로 Pagani Huayra는 세계에서 가장 비싼 생산 차량 중 하나입니다. 그러나 가장 비용이 많이 드는 것은 아닙니다. 그 영예는 관련 자동차인 Pagani Huayra Tricolore에게 돌아갑니다.
Drive가 쓴 것처럼 650만 달러로 Tricolore는 현재 세계에서 가장 비싼 생산 차량입니다. 경주도 그렇게 가깝지 않습니다. 2위는 약 360만 달러의 부가티 시론 푸르 스포츠(Bugatti Chiron Pur Sport)였다. 이것은 Tricolore가 다음으로 가장 비싼 차보다 거의 3백만 달러가 더 비싸다는 것을 의미합니다.
그러나 Tricolore가 처음부터 생산 차량으로 간주되는지에 대한 몇 가지 논쟁이 있습니다. 가장 고가의 양산차가 하이퍼카인 경향이 있기 때문이다. 이러한 자동차는 제한된 생산 운영을 하는 경향이 있습니다. 여기에는 엄격하고 빠른 규칙이 없지만 The Drive의 목록에 오른 많은 차량에는 수십 대의 유닛만 있습니다. Tricolore는 Pagani가 세 개만 지었기 때문에 이것을 극단적으로 사용합니다.
이 낮은 생산량은 자격 여부에 대해 약간의 의심을 불러일으키지만 Pagani는 이유가 있어 3개만 만들었습니다. CNET에 따르면 Pagani가 Tricolore로 이탈리아 공군을 기리기를 원했기 때문입니다. 각 Tricolore에는 이탈리아 공군 곡예 비행 팀의 특정 비행기를 기리는 고유 번호가 있습니다. 0번, 1번, 10번이 있습니다.
500만 파운드에 달하는 새로운 Pagani Huayra Tricolore는 이탈리아 곡예 비행 팀 https://t.co/iz1yelB8zd pic.twitter.com/MufuVdkFZA
— Autocar(@autocar) 2020년 12월 18일
The Drive에 따르면 Tricolore는 궁극적으로 변형된 Huayra입니다. 많은 독특한 기능과 부품을 가지고 있지만 기본적으로는 여전히 꽤 강력한 차량인 일반 Huayra와 매우 유사합니다. 6.0리터 트윈 터보차저 V12 엔진이 장착되어 있습니다.
Tricolore의 V12가 약간 수정되었습니다. CNET에 따르면 829hp와 811lb-ft의 토크를 얻을 수 있습니다. 이것은 일반 Huayra보다 약간의 전력 증가를 나타냅니다. Tricolore의 V12는 표준 Huayra보다 더 많은 약 38hp 및 37lb-ft의 토크를 얻을 수 있습니다. Tricolore가 얼마나 빠른지는 확실하지 않지만 구형 Huayra는 3.2초 만에 0에서 60mph로 갈 수 있고 230mph로 최고 속도를 낼 수 있습니다.
파가니 역사상 가장 강력한 로드카인 신형 840PS Huayra Tricolore https://t.co/aInAQnQrvG pic.twitter.com/5oSl3rqTEX
— Goodwood FOS(@fosgoodwood) 2020년 12월 19일
1,000마력이 넘는 엔진을 장착한 하이퍼카와 비교하면 Tricolore의 수치는 그다지 인상적이지 않을 수 있습니다. 그러나 다른 하이퍼카와 마찬가지로 V12도 자동차가 얼마나 가벼운지 덕분에 많은 작업을 수행할 수 있습니다. CNET이 쓴 것처럼 Pagani가 차량에 탄소 섬유와 알루미늄을 많이 사용했기 때문입니다.
이것은 Tricolore의 외부와 내부 모두에 해당됩니다. Huayra는 이상한 인테리어로 유명했기 때문에 Tricolore와 같은 이야기라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 예를 들어 Tricolore는 가죽 시트, 레이싱 하네스 및 많은 독특한 배지와 같은 일반적인 하이퍼카 편의 시설을 가지고 있지만 일종의 쓸모없는 액세서리도 있습니다.
CNET은 Tricolore가 자동차의 코에 Pitot 튜브를 가지고 있다고 말했습니다. 이는 양산차에서는 흔하지 않습니다. 이 장치는 비행기에서 속도를 측정하는 데 사용되며 차량에서는 그다지 유용하지 않습니다. 하지만 Tricolore는 2인용 좌석만 있기 때문에 실용성은 그다지 중요하지 않습니다.
