구형 Honda에 관심이 있다면 이 1990 CR-X 타임 캡슐의 사진에 침을 흘릴 준비를 하십시오. 새 차 전시장 바닥을 아름답게 장식할 만큼 깨끗할 뿐만 아니라 실제로 새 차보다 주행 거리가 적습니다. 이 일본 엔지니어링의 좋은 예를 소유하고 싶은 사람이라면 포르투갈에서도 판매된다는 사실을 알게 되어 기쁠 것입니다.
Honda CR-X는 1985년부터 1991년까지 생산된 소형 2인승 쿠페였습니다. 스포티한 외관과 단단한 핸들링 특성을 가지고 있어 당시와 그 이후에 인기 있는 플랫폼이 되었습니다. 그러나 이제 30년이 된 자동차를 고려하면 정말 깨끗한 버전은 고사하고 현지에서 판매되는 자동차를 찾기가 어려울 것입니다. 그러나 아름다운 나라인 포르투갈로 검색 범위를 확장할 수 있다면 이 은색 1990 Honda CR-X 1.6i-16을 보게 될 것입니다.
Garagisti에 따르면 , 해당 사이트에 차량을 게시한 위탁 판매점에서 이 특정 CR-X는 주행 거리가 17km(10.5마일)에 불과합니다. 어떻게 그렇게 낮은 마일리지를 가지고 있습니까? 차량 설명에 따르면 1990년 8월 리스본 산토마르 혼다 대리점에서 개인 차고까지 운행한 차량이다. 그 후 4개의 잭 스탠드에 올려져 지금까지 왔다. 그리고 이렇게 완벽한 CR-X가 다음 소유자가 즐길 수 있도록 판매용으로 올라오는 것을 보는 것도 좋지만, 박물관에 소장되는 것도 적합할 것이라고 생각합니다.
Honda CR-X 매니아라면 자동차의 1.6i-16 트림 레벨 지정이 정확히 무엇을 의미하는지 궁금할 것입니다. 모터1 1.6i-16 트림은 JDM SiR 모델과 동일한 유럽식이므로 약간의 조사가 필요했습니다. 자동차 카탈로그에 따르면 , CR-X 1.6i-16은 129hp 및 105lb-ft의 토크를 생성하고 5단 변속기와 결합된 1.6리터 DOHC ZC 엔진과 함께 제공됩니다. 또한 미국 사양 CR-X에는 없는 파워 윈도우, 선루프, 작은 뒷좌석이 함께 제공되었습니다.
자동차 엔진에 대해 말하면, 이 특정 CR-X에 대한 설명은 자동차에 공장에서 장착된 타이어뿐만 아니라 공장 엔진 오일이 여전히 제자리에 있다는 점에 주목합니다. 사실, 바닥 매트와 원래의 왁스 코팅에 공장 종이 보호기가 여전히 있습니다. 이 차가 태양을 본 적이 없을 수도 있기 때문에 그리 놀라운 일은 아닙니다. 하지만 적어도 당신은 이 차가 정말 깨끗한 상태라는 것을 알고 있습니다.
1990년식 CR-X는 신차 주행거리를 감안하면 신차 가격을 기대할 수 있다. Garagisti에 연락했습니다. 차값이 얼마인지 물어보니 "40,000유로"라고 답장을 보냈다. 대략 번역하면 약 $46,734입니다. 우리가 미국에서 1990년에 약 $11,000에 소매했던 Honda CR-X Si를 기억하십시오. 따라서 가격이 거의 적절하다고 말할 수 있습니다.
바라건대, 이 CR-X는 그것을 운전하고 있는 그대로를 즐길 수 있는 진정한 혼다 매니아의 손에 들어가게 될 것입니다. 그렇지 않은 경우 잭 스탠드가 있든 없든 박물관과 같은 좋은 장소에 보관되기를 바랍니다.
