Aston Martin DB5는 제임스 본드 자동차로 누구나 알고 있습니다. Aston Martin은 그 위에 이름을 세웠습니다. 그러나 Ian Flemming의 소설 Thunderball에서는 , 제임스 본드는 영화보다 더 호화롭게 굴었다. 007은 훨씬 더 우아한 승차감인 Bentley Type-R Continental을 선호했습니다. 웬일인지 모두가 잊어 버린 제임스 본드 차가 우연히 가장 고급 스럽습니다.
Bentley Type-R Continental은 그 당시에 정확히 최첨단이 아니었습니다. Silodrome에 따르면 가장 고급스러운 James Bond 자동차는 Ian Flemming의 소설이 있기 10년 전인 1950년대 초에 개발되었으며 시장에서 가장 최신의 화려한 자동차는 아니었지만 Fleming은 여전히 James Bond의 자동차 맛이 단순한 것보다 낫다는 것을 이해했습니다. 최신 또는 가장 빠른 것.
Bentley Type-R Continental의 아이디어는 당시 영국 신사를 위한 최고의 승차감이었습니다. 이 초기 그랜드 투어러는 도시를 횡단하는 것처럼 쉽게 대륙을 횡단할 수 있었고, 모두 유연한 가죽과 정교하게 가공된 호두 장식으로 장식되었습니다. 국제 미스터리맨에게 이보다 더 좋은 것이 어디 있겠습니까?
1961년에는 세계에서 가장 빠른 차가 아니었지만 1951년에 데뷔했습니다. 최고 시속 100mph로 도로 위의 어떤 것도 이 차를 건드릴 수 없었습니다. 거대한 4.6리터 6기통 엔진으로 130마력을 냈습니다. 불과 몇 년 후, 가장 유명한 본드 자동차인 Aston Martin DB5가 최고 속도를 시속 145마일까지 끌어올렸습니다.
이 나쁜 녀석들은 빨랐을 뿐만 아니라 매우 희귀했습니다. Bentley는 본드 카 중 가장 고급스러운 차량의 예를 208개만 만들었습니다.
다른 많은 자동차와 Type-R을 실제로 구분하는 또 다른 점은 Bentley가 전동식 롤링 섀시로 만들었다는 것입니다. 이것은 Bentley가 차체와 인테리어를 추가하기 위해 Coachbuilders에게 판매하여 제한적이고 고급스러운 측면을 추가할 수 있음을 의미했습니다. 소설에서 제임스 본드는 그의 Type-R을 이 자동차의 가장 일반적인 제작자인 영국의 코치 빌더 H.J. 실제로 H.J. Mulliner는 Type-R Continental을 설계하기 위해 Roll-Royce와 긴밀히 협력했습니다.
Silodrome에 따르면 Rolls-Royce는 1931년 Bentley를 인수했습니다. 이 시점부터 두 개의 하이퍼럭스 자동차 제조업체는 배지를 바꾸는 것 외에는 거의 하지 않는 매우 유사한 자동차를 여러 대 만들었습니다. Bentley Type-R Continental은 이것의 한 예입니다. 보기 드문 Continental 버전은 Rolls-Royce와 H. J. Mulliner &Co.와 Rolls-Royce의 수석 프로젝트 엔지니어 Ivan Evernden에 의해 개발되었습니다.
이 특별한 자동차는 그 자체로 상당한 역사를 가지고 있습니다. Bentley는 한때 난파되어 다시 태어났습니다. 그것은 몇 번 복원되었고 기간 업그레이드가 있었고 최근에 Sotheby의 경매 블록을 넘었습니다. 무려 1,435,000달러에 팔렸습니다.
거대한 제임스 본드 프랜차이즈에 손을 댄 다른 모든 것과 마찬가지로 Bentley Type-R Continental은 구매자가 많은 돈을 던지고 있는 진지하게 찾는 품목입니다. 제 말은, 그것이 제임스 본드에게 충분했다면 우리 모두에게도 너무 좋은 것입니다.
