펑크는 보통 가장 불편한 시기에 발생합니다. 적절하게 팽창된 스페어 타이어를 사용하면 빠르고 안전하게 도로로 돌아갈 수 있습니다. 그러나 스페어 타이어가 일상적인 사용을 견딜 수 없다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 손상된 타이어를 수리하거나 적절한 유지 관리로 교체할 수 있을 때까지 엄격하게 임시 수정 사항입니다. 또한 대부분의 도넛형 타이어는 속도 제한이 있고 수명이 짧습니다. 안전 운전에는 예상치 못한 상황에 대비할 수 있도록 이러한 지침을 숙지하는 것이 포함됩니다.
많은 운전자들에게 트렁크에 조심스럽게 숨겨져 있는 스페어 타이어는 눈에 띄지 않고 마음에 들지 않습니다. 그들은 스페어 타이어의 상태를 다행스럽게도 알지 못합니다. 그러나 차량의 스페어 타이어가 제대로 작동하고 공기가 채워져 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 오일을 교환할 때마다 스페어의 상태를 확인하는 연습을 하면 예상치 못한 일을 방지할 수 있습니다.
모든 자동차에는 일반적으로 17인치 또는 18인치와 같은 특정 휠 크기가 있습니다. 도넛 타이어는 크기가 상당히 작으며 외관을 보면 풀 사이즈 타이어가 아님을 알 수 있습니다. 이 컴팩트 타이어는 임시 솔루션이며 공간을 절약하고 차량 중량을 제한하도록 설계되었습니다. Roadway Ready는 "도넛 타이어는 장거리나 고속을 위한 것이 아닙니다."라고 말합니다. 따라서 도넛 타이어로 너무 오랫동안 주행하면 차량에 막대한 손상을 입히고 불필요한 수리 비용이 많이 드는 결과를 초래할 수 있습니다.
"@NGCarParts:스페어 타이어로 얼마나 오래 운전할 수 있습니까? ?
— GIDITRAFFIC(@Gidi_Traffic) 2019년 9월 11일
당신은 이번 주에 그것을 매일 보았고 지난 주에도 그랬을 것이라고 확신합니다. 주차 공간에 차를 세우면 옆에 있는 차가 스페어 타이어를 끼고 있습니다. https://t.co/pTRIWVgxhI pic.twitter.com/6i1nrcPW76
AAA는 가능한 한 빨리 도넛형 스페어 타이어를 교체할 것을 권장합니다. "스페어 타이어를 사용하면 가장 가까운 수리점에 차를 몰고 가서 펑크난 타이어를 검사할 수 있습니다."라고 설명합니다.
예비로 50마일 이상을 운전해서는 안 됩니다. 컴팩트 타이어는 노면의 혹독함을 견디거나 자동차의 무게를 감당할 수 없습니다. Drive는 도넛 타이어가 "표준 타이어와 휠만큼 내구성이 있거나 안전하지 않다"고 설명합니다. 여분의 차량으로 장거리를 주행하면 서스펜션, 브레이크, 변속기에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
앞 타이어가 펑크나고 유일한 옵션이 도넛형 교체품을 사용하는 것이라면 주의해서 진행하십시오. 앞바퀴는 엔진 배치로 인해 차량 무게의 대부분을 지탱합니다. 대부분의 제동 및 회전도 앞바퀴에서 이루어지므로 예비 부품을 사용할 때 차량을 제어하기 어렵습니다.
정비공은 운전자에게 스페어 타이어를 사용할 때 고속도로에서 벗어나라고 조언합니다. 모든 차량 탑승자의 안전을 위해 천천히 운전하는 것이 좋습니다. 그들은 예비로 운전할 때 "전자 안정성 제어 및 트랙션 제어 시스템이 제대로 작동하지 않을 것"이라고 설명합니다.
Goodyear는 풀 사이즈 스페어 타이어와 같은 다양한 스페어 타이어가 어떻게 더 먼 거리를 갈 수 있는지 설명합니다. 단점은 차량에 더 큰 예비 부품을 수용할 만큼 충분한 저장 공간이 없을 수 있다는 것입니다.
풀 사이즈 스페어 타이어가 있으면 예상치 못한 펑크가 났을 때 더 쉽게 할 수 있지만 때로는 소형 임시 스페어 타이어가 유일한 옵션입니다. Goodyear는 "작은 예비 부품을 사용하면 ABS, 트랙션 컨트롤 및 속도계 작동과 같은 특정 차량 기능을 손상시킬 수 있기 때문에" 주의하라고 말합니다.
