미국 자동차 시장의 현 상태를 '레드 핫(red hot)'이라고 부르는 것은 절제된 표현일 수 있다. 그러나 부품 부족으로 인해 자동차 판매가 제한됨에 따라 다른 자동차 산업도 나름의 방식으로 폭발했습니다. 예를 들어, RV에 대한 수요가 가격을 끌어올렸고 UTV도 비슷한 문제를 겪고 있습니다. 그리고 최근에 발표된 데이터에 따르면 미국 오토바이 산업은 지난 몇 년 동안 볼 수 있었던 것보다 더 큰 판매량을 기록하고 있습니다.
이 뉴스는 MotorCycles Data에서 제공합니다. , 미국을 포함한 전 세계 오토바이 산업의 판매 데이터를 수집합니다. 그리고 사이트의 최신 보고서에 따르면 미국 오토바이 시장이 활성화되고 있습니다(말장난 의도).
2021년 상반기 미국 오토바이 판매는 같은 2020년 기간에 비해 전체적으로 19.4% 증가했습니다. 그리고 2019년 같은 기간에 비해 33.8% 증가했습니다. MCD 의 보고서는 스쿠터, UTV 및 ATV와 함께 새로 등록된 오토바이를 함께 묶습니다. 따라서 새로 등록된 514,767대의 파워스포츠 차량은 순수한 자전거가 아닙니다. 그러나 20년 동안 여전히 미국 오토바이 업계 최고의 쇼 중 하나입니다.
오토바이 산업 위원회 및 Statista의 데이터 MCD 백업 의 보고서. MIC는 2021년 1분기 미국 오토바이 판매가 같은 기간에 비해 전체적으로 37.2% 증가했다고 말합니다. 또한 MIC는 이것이 4분기 연속 매출 성장이라고 주장합니다. 그리고 MCD 동안 의 수치는 여러 파워스포츠 차량 부문, Statista를 결합한 것입니다. 보고에 따르면 2021년 8월 기준으로 미국에서 441.32K 오토바이가 판매되었습니다.
그렇다면 미국 오토바이 판매의 성장을 주도한 것은 무엇입니까? 2020년과 마찬가지로 오프로드 오토바이는 가장 강력한 영향 중 하나입니다. 특히 모험 자전거 시장은 가장 빠르게 성장하는 부문 중 하나라고 Riders Share CEO Guillermo Cornejo는 말합니다. 그리고 둘 다 MCD 그리고 MIC는 그 감정을 확인합니다. 후자는 2021년 1분기에 이중 목적 오토바이 판매가 47% 증가한 반면 비도로(예:비도로용 오토바이 판매)는 2020년 1분기보다 45.4% 증가한 것으로 나타났습니다.
이 만연한 성장은 RV, UTV 및 ATV 산업이 비슷한 이유로 보고 있는 것을 반영합니다. 오토바이를 타고 국립 공원이나 산림 보호 구역으로 가면 사회적 거리두기를 위반하지 않고 집에서 나올 수 있습니다. 그리고 새로운 Harley-Davidson Pan America와 같은 어드벤처 바이크의 아름다움은 오프로더와 통근자 모두로 작동할 수 있다는 것입니다.
사람들이 이번 여름에 제한이 풀리면서 휴가를 떠나면서 많은 사람들이 그들은 오프로드 오토바이를 타고 있습니다. 더트 바이크가 판매 차트를 정리할 정도로! https://t.co/SBZEbUbPHi
— ABC7 목격자 뉴스(@ABC7) 2021년 7월 8일
팬 아메리카에 대해 말하자면, 출시된 지 불과 몇 달 밖에 되지 않았지만 브랜드에서 가장 빠르게 판매되는 자전거 중 하나인 RideApart입니다. 말한다. 그리고 이 부문은 Aprilia의 새로운 Tuareg 660을 포함하여 정기적으로 더 많은 경쟁업체를 확보하고 있습니다. 또한 미국의 강력한 먼지 자전거 판매는 의심할 여지 없이 Triumph가 엔듀로 및 모토크로스 오토바이에 진입하는 데 영향을 미쳤습니다.
그러나 2021년에 증가한 것은 오프로드 자전거 판매뿐만이 아닙니다. MCD 미국 스쿠터 판매는 전반적으로 14% 증가했으며 "지난 10년 동안 최고 수준"이라고 말했습니다. MIC는 2020년 1분기에 202년 1분기보다 34.6% 성장했다고 밝혔습니다. 또한 고속도로에서 미국 오토바이는 2020년 1분기보다 2020년 1분기에 31.4% 성장했습니다.
여기에서도 COVID-19 전염병은 영향을 미쳤습니다. Forbes 보고서. 돌아오는 통근자들은 대중교통이나 승차 공유 서비스를 이용하는 위험을 감수하고 싶지 않았습니다. 그래서 그들은 저렴하고 컴팩트한 통근 차량으로 오토바이와 자전거로 눈을 돌렸습니다. 그리고 그 영향은 확실합니다. IMS Outdoors 2021에서 Triumph의 지역 관리자 중 한 명과 이야기를 나눴는데 그는 수요가 너무 높아 딜러들이 종종 쇼룸 바이크를 판매한다고 말했습니다.
그러나 새 오토바이와 중고 오토바이에 대한 수요도 RideApart 비고—높음, 공장이 따라갈 수 있습니까? 자동차만이 계속되는 부품 및 칩 부족의 영향을 받는 유일한 차량은 아닙니다. 요즘 RV 가격이 비싼 이유는 수요 때문이 아니라 원자재 공급이 부족하기 때문입니다.
모터비스킷으로 의 지식에 따르면 이 글을 쓰는 시점에서 부품 부족으로 인해 생산을 완전히 중단한 오토바이 회사는 없습니다. 그러나 마이크로칩 부족으로 인해 일부 제조업체는 RideApart 생산을 제한해야 했습니다. 보고서. 그리고 최소한 한 타이어 제조업체도 생산량을 어느 정도 줄여야 했습니다.
그러나 겨울이 곧 다가오고 있음을 기억할 가치가 있습니다. 일부 미국 라이더는 오토바이 친화적 인 기후에 살고 있지만 상당수는 그렇지 않습니다. 그리고 겨울 라이딩이 가능하지만 이 기간 동안 미국 오토바이 및 파워스포츠 차량 판매는 당연히 시원합니다. 이는 오토바이 공장이 수요를 따라잡고 강력한 재고를 재건할 수 있는 기회를 제공할 수 있습니다.
그래도 요즘은 새 자전거를 찾기가 힘들지만 더 많은 사람들이 나가서 타고 싶어하는 것을 보는 것은 결코 나쁜 일이 아닙니다.
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