자동차 쇼에 충분히 가봤거나 GTA V를 해 본 적이 있다면 약간의 튜닝만 하면 자동차가 화염을 뿜을 수 있다는 것을 알게 될 것입니다. 배기 가스가 터지고 쾅하고 빠르게 번쩍이는 화염이 정말 멋지게 보입니다. 그러나 이러한 불꽃 수정은 실제로 엔진을 파괴할 수 있으며 수정하는 데 약간의 비용이 듭니다.
그들의 차가 화염을 내뿜게 하려면 온보드 컴퓨터를 조작해야 합니다. 장치는 공기 흡입에서 연료 분사 등 모든 종류의 제어를 담당합니다. Honda가 가장 유명한 튜너인 만큼 자동차용 곡을 사는 것은 상당히 쉽습니다. 원하는 것을 구입하여 차량의 OBD2 리더기에 연결하고 코드를 수정하기만 하면 됩니다.
자동차가 화염을 내뿜게 하기 위해 컴퓨터는 배기 밸브가 닫히기 전에 점화 챔버에 약간의 가솔린을 넣으라는 지시를 받습니다. 횡설수설처럼 들리므로 설명하겠습니다. 엔진은 스파크와 함께 가솔린을 점화하고 그 폭발은 가스를 생성합니다. 스로틀을 세게 누를수록 더 많은 배기 가스가 생성되며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.
스로틀에서 발을 떼면 연료를 많이 점화하지 않기 때문에 배기 밸브가 더 많이 닫힙니다. 그러나 화염을 내뿜도록 엔진을 조정하면 차가 닫히기 전에 배기 밸브를 통해 연료를 조금 더 내뿜도록 지시받습니다. 그리고 배기 가스와 머플러가 뜨겁기 때문에 그 열이 점화되어 화염에 휩싸입니다.
하지만 보기에는 멋지지만 잘못된 파이프로 가스를 보내도록 자동차를 튜닝하면 불가피하게 엔진이 파손됩니다.
우선, 액체 연료는 배기관을 통해 흐르지 않아야 합니다. 이것이 바로 배기 밸브가 연료가 점화 챔버에 분사될 때 닫히고 배기 가스만 남아 있을 때 열리는 이유입니다. 가장 먼저 마모되는 부분은 배기 밸브로, 과도한 불을 뱉으면 화상을 입을 수 있습니다.
챔버에서 연료가 점화될 때 밸브가 닫히지 않으면 엔진 압축이 부족하게 됩니다. 자동차의 성능이 급격히 떨어지고 엔진 자체가 제대로 작동하지 않습니다. 따라서 한때 멋진 고성능 차가 이제 더 시원하게 만들기 위해 설치한 튜닝으로 인해 망가졌습니다. 제게 묻는다면 다소 아이러니합니다.
자동차의 온보드 컴퓨터를 조작하면 보증이 자동으로 무효화되므로 안심하십시오. 따라서 자동차가 화염에 휩싸이도록 조정하려면 저축을 시작하는 것이 좋습니다.
이것은 튜닝하려는 자동차에 따라 다릅니다. 그리고 배기 밸브 연소는 튜닝된 자동차에서 흔히 발생하지만 일반 자동차에서는 드문 일이 아닙니다. 상당히 싼 차를 운전한다면 Subaru Outback을 생각하면 $1000에서 $2500의 수리비를 보게 될 것입니다.
그러나 예를 들어 V10 엔진이 장착된 Audi R8을 운전하는 경우 상황이 비싸지기 시작합니다(결국 각 실린더에 하나씩 10개의 배기 밸브가 있습니다. Globe and Mail은 낮은 엔진 압축률로 대리점에 방문했습니다. 차량의 온보드 컴퓨터를 분석한 결과, 소유자가 숨기려고 했음에도 불구하고 애프터마켓 튜닝의 흔적이 발견되었습니다.
보고서에 따르면 이 법안은 약 25,000달러에서 시작하는 새로운 Toyota Camry의 가격 정도였습니다. 그러니 불꽃 튀는 재미를 위해 엔진을 손상시키고 싶다면 내 손님이 되십시오. 자동차를 부적절하게 개조하고 튜닝할 때의 결과와 비용을 알고 계십시오.
