자동차 팬이라면 Alcantara에 대해 들어봤거나 본 적이 있을 것입니다. 불과 몇 년 전만 해도 자동차 애호가들은 주로 차량의 성능과 외관에 관심을 보였습니다. 그러나 오늘날 자동차 제조업체는 자동차가 멋지게 보이고 내부에서도 우수한 성능을 발휘하도록 해야 합니다. 바로 알칸타라가 등장합니다.
"Alcantara"는 "al-KAN-taa-ruh"로 발음됩니다. 부드러운 스웨이드와 같은 소재의 이 상품명은 차량의 스티어링 휠, 헤드라이너, 시트, 시프터 및 도어 패널에 사용됩니다. 고급 차량과 슈퍼카에 자주 사용됩니다. 이국적인 스웨이드 가죽과 비슷하지만 Alcantara는 1970년대 일본의 Toray Industries에서 개발한 합성 섬유입니다.
일부는 고성능 차량의 가죽보다 이 소재를 더 선호한다고 생각합니다. 이 패브릭을 돋보이게 하는 속성과 자동차 인테리어에 가죽보다 더 나은 선택이 될 수 있는 이유를 알아보려면 계속 읽으십시오.
트랙 중심의 인테리어는 알칸타라와 탄소 섬유가 특징입니다. #McLaren600LT 는 특별한 자리를 만들어 드립니다. pic.twitter.com/MVGL5iwhKO
— McLaren Automotive(@McLarenAuto) 2018년 9월 14일
MotorTrend에 따르면 Alcantara는 자동차 인테리어에 이상적인 소재로 인기를 얻고 있습니다. 이는 가죽에 없는 추가적인 속성이 있기 때문이라고 Alcantara는 주장합니다. Alcantara에는 많은 이점과 몇 가지 단점이 있습니다. Autoweek에 따르면 다음은 몇 가지 장단점입니다.
가죽과 알칸타라는 많은 유사점을 공유하고 있음에도 불구하고 상당한 차이점이 있습니다.
첫째, 가죽은 비교할 수 없을 정도로 부드러운 감촉을 가지고 있습니다. 하지만 알칸타라는 가죽보다 외관이 뛰어나 자동차 내부에 이국적인 느낌을 준다. 가죽보다 다양한 색상도 있습니다.
그러나 가죽은 알칸타라보다 오래 지속됩니다. 원단도 튼튼하지만 잦은 마찰에도 쉽게 마모됩니다. 가죽보다 마찰계수가 높다는 점도 주목할 만하다. 기름기가 있으면 쉽게 벗겨지는 가죽과 달리 알칸타라는 견고한 그립을 제공합니다. 이것이 대부분의 경주용 자동차에 선호되는 소재인 이유입니다.
과거에는 고가의 고성능 차에 주로 알칸타라를 사용했다. 예를 들어, 이 직물은 포뮬러 1 자동차에서 방염 시트 커버로 사용됩니다. 그러나 이 소재는 이제 Subaru WRX STI와 같은 주류 차량에서 더 자주 사용됩니다. Alcantara를 사용하는 다른 자동차로는 Ferrari SF90, Lamborghini Urus, Lexus LC 500, Audi RS 3, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3, M4, M5 등이 있습니다.
알칸타라는 프리미엄 소재로 간주됩니다. 높은 마찰 계수는 스포츠카를 위한 최고의 옵션이 됩니다. 또한 대시보드에 소재를 사용하면 태양 광선을 반사하지 않아 운전자에게 더 나은 가시성을 제공합니다.
따라서 직물의 고급스러운 맛과 속도광이라면 알칸타라 인테리어가 이상적입니다.
