시장에 새로운 전기 자동차가 있습니다. 바로 보트입니다. Candela C-8은 물 위에 떠 있는 새로운 수중익 전기 보트입니다. 그것은 일반적인 보트처럼 파도 위에 타는 것이 아니라 실제로 파도 위로 날아갑니다. 멋지죠? 비행 수중익 전기 보트는 무엇이며 왜 원하는가요?
Candela의 웹사이트에 따르면 수중익 시스템은 기존 보트에 비해 물 마찰을 80% 줄여 작동합니다. 이것은 표준 보트보다 더 효율적이고 빠릅니다.
Candela는 탄소 복합 재료를 사용하여 완전히 물에 잠기는 호일을 만듭니다. Candela는 “교통용 비행기와 유사합니다. Candela의 항공기는 무게 중심에 가까운 크고 직선적인 메인 포일을 사용하고 후미에는 더 작은 T-포일을 사용합니다. 포일은 후행, 보관 및 얕은 물 작동을 위해 접을 수 있습니다.”
C-8은 포일본(Foilborne)을 통해 최대 시속 35마일로 이동할 수 있습니다. Electrek은 "Foiling을 사용하면 C-8이 말 그대로 파도의 꼭대기를 날아갈 수 있으므로 일반적인 흔들리고 튀는 쾌속정보다 더 부드럽고 편안하게 탈 수 있습니다."라고 말합니다.
C-8은 재충전이 필요하기 전에 50해리를 여행할 수 있습니다. 충전에는 약 2시간이 걸립니다. Electrek은 또한 거친 기상 조건에서 C-8이 포일링 대신 일반 보트처럼 작동할 수 있지만 이로 인해 범위가 감소한다고 언급합니다. C-8은 또한 수중익을 조정하는 비행 컨트롤러를 사용합니다. 이것은 C-8을 어떤 기상 조건에서도 안정적으로 유지합니다.
C-8은 전동이기 때문에 조용합니다. 엔진이 없기 때문에 일반 보트와 같은 소음이 없습니다. Candela는 C-8이 유지 보수 없이 3,000마일을 갈 수 있다고 말합니다.
Candela는 개인 고객을 위해 핸드메이드로 제작한 C-7을 출시했습니다. 상상할 수 있듯이 이것은 확장하기가 쉽지 않았기 때문에 C-7은 대량 생산에 도달할 수 없었습니다. 그 인기에도 불구하고 말이다. C-8은 대량으로 생산될 수 있어 다양한 사람들이 보다 쉽게 접근할 수 있습니다.
C-8은 또한 C-7보다 더 크므로 가족이나 손님을 접대하려는 사람에게 더 매력적입니다. C-7은 수중익을 사용하여 물 위에 앉았습니다. Electrek에 따르면 C-8은 C-Pod 전기 구동 장치로 인해 훨씬 적은 에너지를 사용합니다. C-Pod는 2개의 경량 전기 모터를 사용하여 50kW를 생산합니다.
8명을 수용할 수 있을 뿐만 아니라 Candela C-8에는 성인 2명과 어린이 2명이 사용할 수 있는 침대가 있습니다. 배를 타고 여행을 가고 싶습니까? 선상에서 민물 샤워를 할 수도 있습니다. 프리미엄 사운드 시스템도 얻을 수 있습니다.
C-8에는 보트를 코스로 유지하는 자동 조종 장치도 있습니다. 지붕이 없거나 보호된 하드톱과 개폐식 선루프가 있는 경우에도 구입할 수 있습니다. 이 모든 비용은 약 $339,000입니다.
보트 타기를 좋아하고 새로운 보트를 찾고 있다면 Candela C-8이 당신을 유혹할 것입니다. 그것은 확실히 기술의 최첨단에 있습니다. 우리는 언젠가 대부분의 배가 파도 위에 앉아 있지 않고 파도 위로 날아가는 것을 보게 될까요? 우리는 이것이 계속되는지 기다려야 할 것입니다.