자동차 보험 정책이 적용되는 것과 적용되지 않는 것을 결정해야 할 때 모든 것이 세부 사항에 있습니다. 자동차 보험은 파손된 차축을 포함한 광범위한 수리 비용을 지불하는 데 도움이 됩니다.
그러나 그 여부는 차축이 어떻게 부러지고 어떤 유형의 적용 범위를 가지고 있는지에 달려 있습니다. 일부 상황에서는 적용되지만 다른 상황에서는 적용되지 않을 수 있습니다.
충돌 보장이 있는 경우 보험 회사는 일반적으로 특정 상황에서 파손된 차축에 대한 비용을 지불합니다.
보험 회사에 충돌 클레임을 제기할 때 보험사가 자동차 수리 비용을 지원하기 전에 공제액을 지불해야 합니다. 손상 비용이 공제액보다 적으면 보험이 적용되지 않습니다.
액슬이 손상되는 데는 여러 가지 이유가 있으며 모두 사고 및 움푹 들어간 곳과 관련이 있는 것은 아닙니다. 차축이 다음 중 하나로 인해 파손된 경우 보험에서 손상을 보상하지 않습니다.
자동차 차축은 자동차의 바퀴를 회전시키는 막대 또는 막대입니다. 조향 및 제동을 위해서는 차축이 제대로 작동해야 합니다. 차축이 파손된 경우 운전 중, 특히 가속 또는 회전 시 덜거덕거림, 진동, 딸깍 소리 또는 두드리는 소리가 들릴 수 있습니다.
때로는 차축이 부러지면 차가 움직이지 않습니다. 차를 켤 수 있고 잘 달리는 것처럼 보이지만 가속 페달을 밟았을 때 아무데도 가지 않는다면 부러진 차축이 범인일 가능성이 높습니다.
파손된 차축에 대한 보호 기능을 추가하려면 몇 가지 옵션이 있습니다.
새 자동차(때로는 중고)를 구입할 때 일반적으로 제조업체의 보증이 제공됩니다. 차량에 보증 기간이 적용되는 경우 손상 원인에 따라 차축 수리 또는 교체 비용이 보증에 포함될 수 있습니다.
안타까운 일이지만 가끔 차가 고장납니다. 기계 고장 보험은 변속기, 엔진, 조향 장치 및 일반적으로 표준 자동차 보험이 적용되지 않는 기타 시스템뿐만 아니라 차축에 대한 수리를 포함합니다. 보장을 구매하기로 선택한 경우 나중에보다 빨리 구매해야 할 것입니다. MBI는 마일리지가 적은 최신 차량에만 사용할 수 있는 경우가 많습니다. 기존 자동차 보험사를 통해 MBI를 구입할 수 있지만 모든 회사에서 제공하는 것은 아닙니다.
연장 보증으로 알려진 차량 서비스 계약은 표준 정책에서 보장하지 않는 수리 비용을 지불하는 데도 도움이 됩니다. 하지만 차량 서비스 계약은 보험이 아닙니다.
제조업체의 보증이 만료되는 시점부터 시작하도록 설계되었습니다. 기계 고장 보험과 달리 더 많은 마일이 있는 오래된 자동차에 대해 차량 서비스 계약을 체결할 수 있습니다. 그러나 차량 서비스 계약은 일반적으로 기계 고장 보험보다 비용이 더 많이 듭니다.
연장 보증을 구입하려는 경우 일반적으로 자동차를 구입할 때 딜러에서 보증을 받을 수 있습니다. 또는 독립 차량 서비스 계약 회사에서 받을 수 있습니다. 딜러로부터 플랜을 구매하는 경우 플랜 비용을 차량 융자에 추가할 가능성이 높으므로 이에 대한 이자를 지불하게 됩니다.
