요즘은 SUV가 새로운 구매자들의 관심을 받고 있는 것 같습니다. 초기 SUV는 상위 클래스에 대한 수요를 제한하는 유지 보수가 많은 차량으로 간주되었습니다. 그러나 인도 자동차 시장에서 저렴한 가격의 소형 SUV가 출시되면서 거의 모든 구매자 세그먼트에서 SUV에 대한 수요가 증가했습니다. 여기에서 유지비가 적게 들고 경제적인 상위 5대(5대) SUV 목록을 소개했습니다.
Maruti Suzuki는 일반적으로 유지 보수가 적은 차량을 제공하며 Maruti Vitara Brezza도 다르지 않습니다. 최근에 1.3리터 디젤 엔진을 교체하여 새로운 가솔린 파워트레인으로 업그레이드하면 서비스 간격에 따라 서비스 비용이 INR 7,500 이하입니다. Maruti Vitara Brezza는 이제 1.5리터 4기통 가솔린 엔진과 5단 수동(MT) 및 4단 자동(AT) 기어박스 옵션이 결합되어 138Nm의 토크에 대해 105PS의 출력을 생성합니다.
목록 1위를 차지한 또 다른 차량은 가솔린 엔진 2개와 디젤 엔진 옵션이 제공되는 현대 베뉴로, 서비스 비용은 두 옵션 모두 INR 8,000 이하입니다. 현대 베뉴의 가솔린 모델에는 113Nm 토크에 대해 83PS의 출력을 생성하는 1.2리터 4기통 자연 흡기 가솔린 엔진과 172에 대해 120PS의 출력을 생성하는 1.0리터 3기통 터보 차저 가솔린 엔진이 있습니다. Nm 토크인 반면 디젤 변형은 240Nm 토크에 대해 100PS의 출력을 생성하는 1.5리터 4기통 디젤 엔진을 얻습니다. 터보 차저 가솔린 엔진과 디젤 엔진은 모두 6단 수동(MT) 기어박스와 짝을 이루는 반면 자연 흡기 가솔린 엔진은 5단 수동(MT) 변속기와 짝을 이룹니다.
가장 수요가 많은 소형 및 저렴한 SUV 중 하나는 Ford Ecosport입니다. 구매 비용이 저렴할 뿐만 아니라 가솔린 모델의 경우 최대 INR 8,500, 디젤 모델의 경우 INR 10,500에 이르는 유지 관리 비용도 저렴합니다. Ford Ecosport는 2가지 엔진 옵션을 제공합니다. 1.5리터 3기통 자연 흡기 가솔린 엔진은 149Nm의 토크에 대해 123PS의 출력을 생성하고 1.5리터 4기통 디젤 엔진은 215Nm의 토크에 대해 100PS의 출력을 생성하며 둘 다 5-에 결합됩니다. 속도 수동(MT) 기어박스.
유지 보수 비용과 구매 비용 측면에서 가장 저렴한 SUV 중 하나는 가솔린 모델의 경우 INR 8,000, 디젤 모델의 경우 INR 9,500 이하의 서비스 비용을 가져오는 Tata Nexon입니다. Tata Nexon은 2개의 엔진 옵션을 제공합니다. 1.2리터 3기통 터보 차저 가솔린 엔진은 170Nm의 토크에 대해 120PS의 출력을 생성하고 1.5리터 4기통 디젤 엔진은 260Nm의 토크에 대해 110PS의 출력을 생성하며 두 엔진이 결합됩니다. 6단 수동(MT) 기어박스 또는 6단 자동(AT) 기어박스가 있습니다.
인도 자동차 시장에서 수요가 많은 또 다른 SUV는 가솔린 모델의 경우 최대 INR 9,000, 디젤 모델의 경우 최대 INR 8,000의 유지 관리 비용을 제공하는 Mahindra XUV 300입니다. Mahindra XUV 300은 2개의 엔진 옵션을 제공합니다. 1.2리터 3기통 터보 차저 가솔린 엔진은 200Nm의 토크에 대해 110PS의 출력을 생성하고 1.5리터 4기통 디젤 엔진은 300Nm의 토크에 대해 117PS의 출력을 생성하며 두 엔진이 결합됩니다. 6단 수동(MT) 기어박스가 있는 반면 디젤 엔진은 6단 자동(AT) 기어박스도 제공합니다.
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