첫 차를 구입하기 전에는 지식이 필요하다는 것을 몰랐던 이상한 것들이 많이 있습니다.
자동차의 엔진 오일을 관리하는 것은 자동차가 양호한 상태인지 확인하고 값비싼 수리 비용의 위험을 줄이는 데 가장 중요한 지식 중 하나입니다.
짧은 간격으로 엔진 오일 레벨을 확인하는 것은 상당히 쉽습니다.
하지만 가장 정확한 판독값을 얻기 위해 엔진 오일을 어떻게 확인하고, 엔진 오일 레벨을 확인할 때 엔진을 뜨겁게 또는 차갑게 해야 할까요?
엔진 오일은 추울 때 점검해야 합니다. 따뜻할 때도 확인할 수 있지만 지난 번 엔진이 가동된 후 15분이 경과해야 합니다. 이는 주로 오일이 오일 팬에 쏟아지는 데 시간이 걸리기 때문입니다.
또한 안전 요소 때문에 차가울 때 오일 레벨을 측정하는 것이 좋습니다. 엔진 오일은 화씨 250도 또는 섭씨 120도까지 올라갈 수 있습니다.
차를 운행한 직후에 엔진오일을 측정하여 최대 표시까지 채우면 - 엔진 오일이 차가워져 오일 팬에 부으면 최대 표시를 넘어서게 됩니다.
절대 최적의 상황은 차를 따뜻하게 운전하고 15분 동안 그대로 둔 다음 엔진 오일을 확인하면 둘 다 어느 정도 온도가 올라가고 모든 오일이 오일 팬에 쏟아지는 것입니다.
오일 온도 자체는 오일 레벨 측정에서 중요한 역할을 하지 않습니다. 그러나 실제로 엔진 오일이 차갑거나 따뜻할 때 발생할 수 있는 작은 팽창이 있습니다.
합성유 온도 변화에 따라 팽창 및 수축 속도가 더 빠릅니다. 이 혼합물은 차가울 때 훨씬 더 단단해지고 뜨거울 때 예상보다 훨씬 더 팽창할 수 있습니다.
일반 오일 정상적인 팽창과 수축을 겪을 것입니다. 즉, 온도에 관계없이 동일한 수치를 얻을 수 있습니다.
전자식 오일 레벨 컨트롤러가 있는 최신 자동차 따뜻할 때만 엔진 오일을 측정하고 평평한 표면 수준에서 유지합니다. 따라서 엔진 오일이 뜨거울 때 엔진 오일을 점검하는 것이 좋습니다.
자동차의 올바른 오일 측정을 위해 수리 매뉴얼을 확인하십시오.
합성 혼합 오일을 사용하든 일반 오일을 사용하든, 밖이 꽁꽁 얼 때 차량을 점검하면 판독값에 영향을 미칩니다. 한 자릿수 날씨에서 최상의 오일 판독값을 얻으려면 프로세스를 시작하기 전에 잠시 동안 엔진을 가동해야 할 수 있습니다. 예열될 때까지 자동차를 공회전 상태로 설정하고 10분 동안 그대로 둔 다음 오일 레벨을 확인할 수 있습니다.
완전히 건조한 계량봉을 사용하여 오일을 확인해야 합니다. 장치는 유지 보수가 쉽고 정확한 오일 교체를 위해 최소 및 최대 오일 레벨로 보정됩니다.
중력으로 인한 오일 레벨의 왜곡을 방지하려면 평평한 표면에 차를 주차해야 합니다.
많은 자동차 소유자는 엔진 오일 수준을 확인하는 방법을 모릅니다. 혼란은 기본 단계에서 시작되며 사용자는 오일을 뜨겁게 또는 차갑게 확인해야 하는지 확신하지 못합니다. 이 과정은 몇 분 밖에 걸리지 않는 비교적 쉬운 과정입니다.
먼저 차가 평평한 지면에 있는지 확인해야 합니다. 고르지 않은 표면에서 오일을 확인하면 판독값에 결함이 생길 수 있습니다.
안전상의 이유로 자동차에 대한 경험이 없는 경우 뜨거운 부품에 의한 화상 및 화상을 피하기 위해 엔진이 차가울 때 자동차 오일을 확인해야 합니다.
그러나 따뜻할 때, 특히 환경이 얼어붙은 경우 엔진 오일 레벨을 확인할 수도 있습니다. 따뜻할 때 가장 잘 측정되지만 엔진 오일량을 측정하기 전에 10-15분 동안 자동차 엔진을 꺼야 합니다.
엔진 베이에 있는 오일 계량봉을 찾습니다. 이 측정 막대를 제거하고 건조하고 깨끗한 종이 타월이나 헝겊으로 닦으십시오. 오일스틱을 다시 끼우고 다시 올려주세요. 오일 레벨은 최소 레벨과 최대 레벨 사이에 있어야 하며 가능한 최대에 가깝습니다.
일부 최신 자동차에는 엔진 오일 계량봉이 없고 대신 전자 제어식 계량봉을 사용합니다. 서비스 매뉴얼을 읽고 이를 알아내거나 정비사의 도움을 받아 점검하십시오.
