자동차 업계는 상인의 99%가 불법 타이어를 판매하고 있다는 조사에 따라 중고 타이어를 구입할 때 운전자에게 매우 조심하라는 경고를 갱신했습니다. 영국에서는 매년 약 550만 개의 중고 타이어가 판매되며, 새 타이어보다 저렴하다는 분명한 매력과 함께.
그러나 작년에 안전 단체 TyreSafe는 부분 마모된 타이어 판매자 68명을 조사했습니다. 잉글랜드와 스코틀랜드에서 모든 바 1이 불법 타이어를 판매하고 있음을 발견했습니다. 판매 중인 타이어의 4분의 3이 안전하지 않은 상태였습니다.
자동차 딜러, AutoExpress 및 Autocar를 포함한 자동차 웹사이트, 심지어 지방 정부 협회까지도 부분 마모된 타이어가 큰 위험이라고 경고했습니다. TyreSafe의 회장인 Stuart Jackson은 이렇게 말했습니다. 타이어의 경우 이러한 발견은 여전히 충격적입니다.”
부분 마모된 타이어를 판매하는 것은 합법이지만 일련의 요구 사항을 충족해야 합니다. 상태가 양호해야 하며 덩어리, 돌출 또는 찢어짐이 없고 내부 구조나 코드가 보이지 않아야 합니다. 트레드도 2mm 이상이어야 하며 부분적으로 마모된 것으로 명확하게 표시되어야 합니다.
오토카는 “이러한 최소 요건을 충족하지 않는 타이어는 심각한 사고로 이어질 수 있다”고 지적했다. 그러나 이것이 요구 사항을 충족하는 타이어가 반드시 좋은 구매라는 의미는 아닙니다. 타이어가 어떤 상태인지 실제로 알 수 없습니다.
예를 들어, 중고 타이어에 눈에 보이지 않는 손상이 있는지 확인하는 것은 불가능합니다. 중고 타이어는 연석에 자주 부딪쳤거나 잘못된 공기압으로 주행했을 수 있습니다. 아예 점검도 하지 않은 채 구조적으로 파손된 채로 판매되는 경우가 많습니다.
2mm 트레드 요구 사항은 법적 최소값인 1.6mm 바로 위에 있습니다. 대부분의 부분 마모된 타이어는 약 4mm의 트레드를 가지고 있는 반면, 대부분의 새 타이어는 8mm 또는 9mm를 가지고 있습니다. 트레드 깊이가 줄어들기 때문에 부분적으로 마모된 타이어는 특히 젖은 노면에서 접지력을 발휘하지 못합니다. 이는 차가 견인력이 덜하고 물막이가 발생할 가능성이 더 높다는 것을 의미합니다.
물론 중고 타이어는 새 타이어만큼 오래 지속되지 않으므로 잘못된 경제로 판명될 수 있습니다. 트레드가 2mm인 타이어는 교체해야 하기 전까지 수백 마일 정도만 갈 수 있습니다.
그러나 여기서 진짜 문제는 확실히 안전입니다. TyreSafe에 따르면 영국에서는 불법, 결함 또는 공기압 부족 타이어가 원인이 되는 사고로 매년 1,200명 이상의 운전자가 부상을 입습니다.
Autocar는 "부분 마모된 타이어가 완전히 안전하고 규정을 준수한다고 보장할 수 있다면 이를 경계할 이유가 거의 없을 것입니다. 문제의 진실은 다음과 같습니다. 비용을 절감해서는 안 되지만 실제로 도로와 접촉하는 자동차의 유일한 부분인 타이어입니다.”
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