조만간 모든 사람은 자신의 차량에 맞는 좋은 타이어를 구입해야 합니다. 대부분의 사람들은 타이어 쇼핑이 혼란스럽거나 짜증나는 과정이라고 생각합니다. 대부분의 차량에 사용할 수 있는 다양한 유형의 타이어가 있으며, 각 타이어에는 고유한 처리 패턴과 완전히 이해하지 못할 수 있는 기타 기능이 있습니다. 적절한 지식이 있으면 다음 타이어 세트에 대해 보다 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있으므로 슬픔과 돈을 조금이라도 절약할 수 있습니다.
모든 타이어에는 일련의 특수 표시가 있습니다. 타이어의 이러한 표시는 타이어에 대한 모든 종류의 정보를 알려주기 때문에 타이어 매장에서 사람들이 많은 관심을 기울이는 이유입니다. 일련의 문자 시작 부분에 있는 문자는 타이어 유형을 나타냅니다. 예를 들어, "P"는 타이어가 승용차용임을 의미하고 "LT"는 경트럭용임을 의미합니다.
일반적으로 3자리 길이인 그 뒤에 오는 숫자는 측벽에서 측벽까지 측정한 타이어 너비(밀리미터)입니다. 슬래시는 타이어 너비를 가로 세로 비율 또는 밀리미터 단위의 타이어 높이 측정과 구분합니다.
종횡비 뒤에 오는 문자는 타이어의 구성 방법을 나타냅니다(대부분의 최신 타이어는 방사형이므로 "R"로 표시됨). 공법 뒤의 숫자는 타이어가 장착되도록 설계된 바퀴의 지름을 나타냅니다.
일부 타이어에는 타이어의 트레드가 올바른 방향을 가리키도록 하기 위해 차량 전면을 가리키는 측면에 화살표가 있습니다. 타이어 측벽에 있는 다른 숫자 세트는 타이어가 견딜 수 있는 무게와 타이어가 견딜 수 있는 최대 공기압을 보여줍니다.
타이어는 접지력을 돕기 위해 다양한 트레드 패턴을 가지고 있습니다. 건조한 상태에서는 완전히 매끄러운 타이어가 노면을 가장 잘 잡아주지만 차량은 적어도 일부는 젖은 노면에서 주행하기 때문에 타이어 표면에 트레드나 홈이 있어야 합니다.
이 홈은 실제로 물이나 다른 형태의 강수를 통제된 방향으로 보내 타이어가 물 위에 뜨는 대신 도로에 밀착되도록 합니다. 여름용 타이어는 일반적으로 홈이나 트레드가 적으며 이 역시 상당히 얕습니다.
습한 날씨 타이어는 도로에서 많은 양의 물을 수용하기 위해 타이어에 더 깊게 절단된 홈이 더 많습니다. 타이어에 홈이 더 많이 절단되고 채널이 깊을수록 일반적으로 타이어가 도로를 주행하는 동안 더 시끄럽습니다. 이 소음은 차량의 주행 속도를 증가시킵니다.
비대칭 타이어는 타이어의 양쪽에 똑같이 보이지 않는 트레드가 있습니다. 대칭형 타이어를 사용하면 말 그대로 타이어의 트레드를 반으로 쪼개서 반으로 접을 수 있으며 트레드 패턴이 서로 정렬됩니다.
모든 비대칭 타이어는 타이어 측면에 "outside" 또는 "this side out"과 같은 표시가 있어 타이어를 차량 휠에 장착하는 방법을 나타냅니다. 비대칭 타이어는 트레드의 절반이 건조한 날씨 주행에 최적이고 다른 쪽이 습한 조건에 이상적이도록 설계되었습니다.
