BMW가 시작되지 않고 클릭이 없습니다.

의심할 여지 없이 BMW는 평판이 좋은 브랜드입니다. 그러나 모든 자동차에는 주행 거리가 시작되고 차량의 특정 구성 요소에 영향을 미치는 마모가 시작되는 날이 있습니다. 그렇다면 BMW가 시동되지 않고 딸깍거리는 소리가 들리지 않으면 어떻게 됩니까?

거의 모든 차량 소유자가 이 문제를 경험했습니다. 비결은 원인의 근본을 파악한 다음 자동차 문제에 가장 적합한 솔루션을 찾는 것입니다. 이 기사에서는 BMW가 시동되지 않는 이유와 딸깍 소리가 나지 않는 이유에 대해 설명합니다.


BMW에서 증상이 시작되지 않음

키가 BMW의 시동을 켤 때 딸깍 소리가 나지 않으면 확실히 걱정할 만한 이유가 있습니다. 당신의 차는 당신을 아무데도 데려갈 수 없을 뿐만 아니라 지금 당신이 가지고 있지 않을 수도 있는 예산 문제를 해결해야 하는 상황에 직면해 있습니다.

추운 날씨에 BMW가 시동되지 않는 경우가 있습니다. 표시등과 라디오가 켜질 수 있지만 엔진은 시동되지 않습니다. 어떤 경우에는 점프 스타트조차도 차가 다시 시동되지 않는다는 것을 알 수 있습니다.

다음은 BMW가 시동되지 않을 때 겪을 수 있는 가장 일반적인 징후 중 일부입니다.

  • BMW 표시등이 깜박이지만 여전히 시작되지 않습니다.
  • 시작 버튼을 누르거나 키를 돌려도 엔진이 시동되지 않습니다.
  • 자동차가 시동되지 않고 대시보드에 키 기호가 표시됩니다.
  • BMW가 시동되지 않고 조명도 켜지지 않습니다.
  • 배터리를 교체한 후에도 자동차가 시동되지 않습니다.
  • BMW는 추운 날씨에 시동되지 않습니다.
  • 자동차가 시동되지 않고 키를 돌릴 때 딸깍 소리가 나지 않습니다.
  • 조명과 라디오가 켜져 있음에도 불구하고 엔진이 시동되지 않습니다.
  • EML 표시등이 켜져 있지만 엔진이 시동되지 않습니다.

먼저 확인해야 할 사항

운전석에 올라가 시동을 걸거나 시동 버튼을 누르면 BMW가 시동되지 않습니다. 이제 무엇을? 먼저 기본 사항을 확인해야 합니다.

  • 배터리는 괜찮습니까? 배터리가 방전되었거나 완전히 방전되었을 수 있습니다.
  • 배터리 케이블이 부식되었거나 느슨합니까?
  • 자동 변속기가 "주차"일 때 BMW가 시동되지 않을 수 있지만 "중립"일 때 시동이 걸리나요? 이 경우 중립 안전 스위치에 문제가 있을 수 있습니다.
  • 연료가 있습니까? 어리석게 들릴 수도 있고 명백한 문제처럼 들릴 수도 있지만 때로는 연료 게이지를 확인하는 것을 잊어버릴 수도 있습니다. 연료 탱크가 비어 있지만 연료 게이지에 결함이 있고 여전히 연료가 있는 것으로 표시될 수도 있습니다.
  • 귀하의 자동차에 시동을 걸지 못하게 하는 도난 방지 시스템이 있습니까?

자동차에 연료가 있는 것을 확인한 경우, 사용 중인 기어에 관계없이 시동이 걸리지 않고 도난 방지 시스템이 잠기지 않는 경우 차량이 시동되지 않는 이유를 더 자세히 조사해야 합니다.

해보자.

BMW가 시동되지 않는 이유

BMW에서 시동이 걸리지 않는 문제는 시동을 걸 때 딸깍하는 소리(또는 여러 번 딸깍거리는 소리)가 들리는 것부터 전원이 전혀 공급되지 않고 다른 소리가 들리지 않는 것까지 다양합니다. 대시보드에서 두려운 노란색 느낌표를 볼 수도 있습니다.

BMW가 시동되지 않는 가장 일반적인 원인은 다음과 같습니다.

  • 연료 펌프 또는 릴레이 불량
  • 약한 연료 펌프
  • 마모된 점화 플러그
  • 스타터 결함
  • 손상된 키
  • 불량 점화 코일
  • 전기 문제
  • 열쇠 배터리 약함
  • 엔진 온도 센서/PCM 냉각수 센서
  • 막힌 연료 필터
  • 비어 있는 가스 탱크

귀하의 BMW가 시동되지 않고 딸깍거리는 소리가 들리지 않는 이유는 일반적으로 6가지가 있습니다.

  1. 고장난 시동기
  2. 배터리와 시동 모터 간의 연결 불량
  3. 배터리와 시동기 사이의 퓨즈가 끊어졌습니다.
  4. 방전되거나 고장난 배터리
  5. 실패한 시스템 구성요소(예:릴레이 또는 안전 스위치)
  6. 부식된 전기 연결은 부식된 배터리 단자와 같이 전류가 시동 모터에 도달하는 것을 방지할 수 있습니다.

시동기에서 딸깍 소리가 나지 않으면 시동 회로에 문제가 있을 수 있습니다. 시동 회로는 솔레노이드 구동을 담당합니다.

클릭 소음이 없는 이러한 문제 중 일부를 좀 더 자세히 살펴보겠습니다.

고장난 스타터 모터

시동 키를 돌리거나 시동 버튼을 눌렀을 때 아무 반응이 없으면 시동 모터가 고장났고 엔진이 뒤집히지 않았음을 의미합니다.

스타터 모터는 내연 기관을 회전시킵니다. 전원을 켤 때 차량의 전기 출력을 제어하여 자체 전원으로 엔진 작동을 시작하는 데 도움이 됩니다. 엔진이 작동하면 스타터 모터가 자동차 시스템을 보호하고 안전 장치로 작동합니다.

스타터 모터는 다음 구성 요소로 구성됩니다.

  • 요크 또는 메인 하우징
  • 오버런 클러치
  • 전기자
  • 필드 코일
  • 솔레노이드
  • 브러시

BMW 스타터 모터 고장의 일반적인 원인은 배터리 방전입니다. 이 경우 배터리를 새 것으로 교체할 수 있습니다. 배터리 테스트가 정상이고 스타터 모터가 여전히 작동하지 않는 경우 이 문제의 이면에는 몇 가지 가능한 원인이 있을 수 있습니다.

다음은 몇 가지 가능한 이유입니다.

  • 스타터 솔레노이드 제어 와이어의 연결이 잘못되었을 수 있습니다.
  • 스타터 솔레노이드 또는 스타터 모터 자체가 고장났을 수 있습니다.
  • 점화 스위치가 고장났을 수 있습니다. 점화 스위치는 점화 잠금 장치 뒤에 설치되며 전기 스위치입니다.
  • 중립 안전 스위치에 문제가 있을 수 있습니다.
  • BMW의 보안 시스템에 문제가 있어 시동 장치가 작동하지 않을 수 있습니다.
  • ECM 또는 BCM과 같은 다른 전자 모듈로 인해 스타터가 작동하지 않을 수 있습니다.

불행히도, BMW의 시동 시스템 문제는 최상의 시간에 진단하기 어렵습니다. 증상에 각별히 주의를 기울여 원인을 찾고 올바른 해결책을 찾는 것이 중요합니다.

방전되거나 고장난 배터리 

방전되거나 고장난 배터리는 BMW가 시동되지 않고 딸깍거리는 소리가 들리지 않는 이유일 수 있습니다.

BMW가 이전에 시동 문제를 경험하지 않았다면 BMW가 시동되지 않는 이유는 배터리가 방전되었기 때문일 수 있습니다. 이것은 차가 시동되지 않는 가장 흔한 원인 중 하나입니다.

다음은 BMW가 높은 배터리 방전 또는 배터리 고장을 일으킬 수 있는 몇 가지 원인입니다.

  • BMW의 전자 장치 중 하나가 너무 많은 전력을 소모하거나 절전 모드로 들어가지 않습니다. 예를 들어 텔레매틱스 제어 장치(TCU)는 결함이 있는 경우 배터리를 소모하는 것으로 알려져 있습니다.
  • FSR(Final Stage Resistor)은 BMW E39, E46 및 E53에서 배터리 소모를 유발합니다. BMW의 HVAC 시스템(난방, 환기, 에어컨)과 연결됩니다.
  • iDrive 탐색 모듈. 두 개의 iDrive 탐색 모듈은 배터리가 방전되거나 고장나는 데 널리 사용됩니다. CCC iDrive 및 M-ASK iDrive.
  • 알터네이터 결함; 결함이 있는 교류 발전기는 배터리를 충전할 수 없습니다. 교류 발전기 다이오드가 부식되면 배터리 충전에 영향을 미치고 전력을 소모할 수도 있습니다. 새 OEM 배터리를 구입하기 전에 발전기를 테스트하십시오.
  • 오래된 배터리; 오래된 배터리를 교체하는 것이 목록의 마지막 작업이어야 합니다. 위의 항목 중 어느 것도 원인으로 확인되지 않으면 BMW 배터리를 교체할 수 있습니다. 특히 배터리가 오래되고 시간이 지나면 교체할 수 있습니다.

배터리가 문제의 원인인지 테스트하는 한 가지 방법은 배터리를 즉시 시작하는 것입니다. BMW 점프 스타트가 작동하면 배터리가 다 닳았거나 문제가 많은 교류 발전기가 있을 가능성이 큽니다. 이 경우 발전기 또는 배터리를 교체하고 연결부를 청소해야 할 수 있습니다.

배터리와 스타터 모터 사이의 잘못된 연결

BMW 스타터 모터는 엔진을 뒤집기 위해 매우 높은 전류가 필요합니다. 그래서 두꺼운 케이블로 배터리에 연결합니다.

음극 케이블을 접지 케이블이라고 합니다. 이 케이블은 실린더 블록을 음극 "-" 배터리 단자에 연결합니다. 양극 케이블은 스타터 솔레노이드를 양극 "+" 배터리 단자에 연결합니다.

배터리 케이블 중 하나의 연결이 불량하면 BMW 스타터 모터가 고장날 수 있습니다.

단선된 퓨즈

때때로 당신의 BMW는 불량 릴레이나 끊어진 퓨즈 때문에 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 다행히 BMW의 퓨즈를 확인하는 것은 비교적 쉽습니다. 다음을 수행할 수 있습니다.

  • 퓨즈를 제거하고 직접 퓨즈를 육안으로 검사하십시오.
  • 디지털 멀티미터를 사용하여 퓨즈를 검사하십시오.

퓨즈 박스를 어디에서 찾을 수 있는지 모르십니까? BMW 퓨즈 박스는 다음 위치 중 하나 이상에서 찾을 수 있습니다.

  • 트렁크 영역
  • 대시보드 아래 또는 측면
  • 엔진 베이

BMW가 시동되지 않을 때 제거하고 확인해야 하는 퓨즈 목록을 작성했습니다.

  • 엔진 관리
  • 스타터 퓨즈/릴레이
  • 중앙 잠금 시스템
  • 연료 펌프 퓨즈/릴레이
  • 이모빌라이저/보안 퓨즈
  • 알람 시스템
  • 점화 스위치 제어 모듈
  • 엔진 제어 모듈(ECM)
  • 메인 릴레이
  • DME / DDE / 엔진 전자 퓨즈

문제에 대한 해결책이 배터리를 교체하거나 퓨즈가 끊어지는 것처럼 간단하지 않은 경우 전문가에게 시작되지 않는 문제를 검사하도록 하는 것이 좋습니다. 전문가를 고용하여 추가 비용을 지출하면 자동차의 수명을 늘릴 수 있습니다.

심각한 문제가 되기 전에 문제를 예방하고 처리하기 위해 정기적으로 BMW를 정비하고 유지 관리하는 것도 중요합니다.