차량용 공조 압축기는 냉매가 응축기로 들어가기 전에 고압으로 냉매를 추가하는 공조 시스템의 동력 장치입니다. 콘덴서에서는 기체에서 액체로 변합니다. 대부분의 자동차에서 AC 압축기는 엔진 벨트로 구동됩니다. 엔진 벨트의 내구성과 성능을 주시하면 시간이 지남에 따라 에어컨 압축기가 악화되는 것을 방지할 수 있습니다.
차량용 에어컨 컴프레서의 기능과 컴프레서 불량 증상, 이 중요한 부품의 교체 가격을 알아보자!
귀하의 에어컨 압축기 자동차의 경우 에어컨 시스템의 핵심 부분입니다. . 차량용 에어컨 컴프레서가 오작동하는 경우 엔진에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 압축기는 냉매가 응축기 메커니즘으로 흐르기 전에 정확한 양의 압력을 가하는 공조 시스템의 동력 장치입니다.
에어컨 시스템이 차량 내에서 최상의 성능을 제공하고 찬 공기를 배출하려면 완전한 기능을 하는 압축기가 필요합니다. 시중에 나와 있는 대부분의 현대식 자동차에서 에어컨 압축기는 엔진 액세서리 벨트인 벨트로 구동됩니다.
벨트가 파손되어 손상되거나 사용 중 미끄러지거나 끊어지면 차량용 에어컨 컴프레서가 정상 작동하지 않습니다. 컴프레서가 제대로 작동하지 않으면 자동차 에어컨 컴프레서에 무엇이 문제인지 찾아야 합니다.
압축기는 또한 바닥으로 냉매를 누출시킬 수 있으며, 그 결과 차 내부로 들어가는 찬 공기가 부족하여 운전자와 승객을 쾌적한 온도로 유지할 수 있습니다. 찬 공기가 부족하면 내부 부품의 고장으로 이어지기도 하여 에어컨 컴프레서의 자동차 내구성에 대한 의문을 불러일으키기도 합니다.
차량의 에어컨을 켰을 때 시스템에서 큰 소리가 나면 이는 에어컨 압축기에 문제가 있다는 분명한 신호 또는 증상입니다. 엔진 벨트에 의해 구동 및 제어되는 차량의 다른 부품과 마찬가지로 에어컨 컴프레서는 다양한 내부 구성 요소를 가지고 있으며 복잡한 메커니즘입니다.
자동차용 에어컨 컴프레서는 제대로 돌아가도록 밀봉된 베어링입니다. 이러한 내부 부품이 시간이 지남에 따라 마모되거나 에어컨 압축기의 내부 베어링이 고장 나면 소음이 발생합니다. 베어링이 새거나 손상되면 큰 소리, 고음, 삐걱거리는 소리 또는 갈리는 소리가 나는 반면, 베어링이 걸리거나 손상된 베어링은 낮은 가는 소리가 납니다.
에어컨 압축기의 메커니즘과 거친 내부 부품으로 인해 일반적으로 정비사에게 가서 전체 에어컨 압축기를 교체하는 것이 가장 좋은 솔루션입니다. 에어컨 컴프레서를 교체하면 차량용 에어컨 컴프레서의 내구성에 의문을 제기하는 것을 방지할 수 있습니다.
에어컨 컴프레서가 차에서 문제를 일으킬 수 있는 주요 징후 중 하나는 에어컨이 더 이상 찬 공기처럼 불지 않는다는 것입니다. 뜨거운 공기는 일반적으로 실내 온도가 정상보다 높을 때 느낄 수 있습니다. 손상되거나 고장난 에어컨 압축기는 에어컨 시스템에서 냉매의 흐름과 전달을 적절하게 결정하고 조절하지 못합니다.
문제가 있는 압축기의 또 다른 징후는 클러치가 움직일 수 없다는 것입니다. 에어컨 압축기의 클러치는 풀리가 엔진의 동력에서 결합 및 해제되어 시스템이 필요할 때만 에어컨 압축기가 회전하고 돌도록 하는 메커니즘입니다.
자동차용 에어컨 컴프레서에 결함이 있다는 것은 클러치가 고착되어 에어컨 컴프레서를 계속 작동시킬 수 있음을 의미합니다. 또한 클러치가 파손될 수 있습니다. 이는 에어컨 압축기가 엔진에서 직접 오는 충분한 동력을 받지 못함을 의미합니다.
자동차용 에어컨 압축기가 엔진에 영향을 미치는 마지막 징후는 차량에서 유체가 누출된다는 것입니다. 에어컨 컴프레서에는 엔진의 냉매를 가압하는 동안 유체가 누출되는 것을 방지하기 위한 자체 내부 베어링이 있습니다.
에어컨 시스템에 결함이 있다는 징후가 발견되면 차에서 프레온이 누출되고 있다는 분명한 신호일 수 있습니다. 에어컨이 충분히 뜨거워지지 않는 것, 악취, 이상한 소리 또는 마루판 아래의 액체와 같은 결함 있는 AC 시스템의 징후를 알아차리면 프레온 교체 및 세척 비용을 가능한 한 낮게 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
프레온은 클로로플루오로카본 가스로, 처음에 차 안에 가두어 보관할 때는 액체이지만 실온에 노출되면 즉시 가스로 변합니다.
CFC 가스라고도 하는 다른 많은 게임과 마찬가지로 프레온은 자동차의 냉장고와 AC 시스템의 냉각제로 사용되었습니다. 프레온은 1930년까지 가스로 존재한 적이 있으며 차량에 해를 끼치는 많은 냉각수를 대체하여 발명되었습니다.
자동차의 에어컨은 더운 날 차량의 실내를 식히기 위해 냉매에 의존하는 특정 종류의 폐쇄 시스템입니다. 냉매가 증발하여 차 내부에 앉아 있는 동안 편안함을 유지합니다. 차량 내부의 온도가 상승하기 시작하면 유체가 다시 응축되어 시스템을 통해 재순환됩니다.
공조 시스템의 프레온 냉각수를 정기적으로 교체하여 효율적으로 냉난방을 하는 동시에 공조 시스템의 수명을 늘리는 것이 중요합니다.
2003년 이후에 만들어지고 제조된 모든 AC 시스템은 아마도 퓨론(Puron)으로 알려진 프레온 대신 더 안전한 가스로 작동할 것입니다. 프레온 에어컨은 오늘날 시장에서 빠르게 인기를 잃고 있지만, 차량 에어컨을 그대로 사용할 수 없다는 의미는 아닙니다. 자동차용 에어컨 압축기에 적합한 프레온 종류를 알아낼 수 있는 다양한 프레온 교체 주유소가 있습니다.
첫째, 프레온 문제의 초기 징후는 공기가 생각만큼 차갑지 않을 수 있다는 것입니다. 에어컨이 작동하지만 통풍구에서 나오는 공기가 올바른 온도에서 불지 않는다는 것을 알게 된다면, 이것은 차에 잘못된 프레온이 있다는 첫 번째 단서일 수 있습니다.
둘째, 에어컨 서비스가 필요하다는 또 다른 신호는 통풍구에서 나는 악취입니다. 에어컨에서 곰팡이 같은 냄새가 나는 경우 시스템에 곰팡이가 있을 수 있습니다.
셋째, 에어컨 시스템에서 이상한 소리나 덜그덕거리는 소리가 들리면 에어컨 서비스가 필요하다는 명백한 증상일 수 있습니다. 콘덴서나 팬 벨트가 닳았거나 손상되었거나 찌꺼기나 슬러지가 에어컨 팬을 막고 있음을 의미할 수 있습니다.
마지막으로 대시 아래에 있는 자동차 마루판의 물에서 웅덩이나 얼룩이 보인다면 이는 에어컨이 누출되고 있다는 매우 눈에 띄는 신호입니다. 차에 맞는 프레온을 찾아내면 차에 배수 호스가 막혔는지 확인할 수 있습니다.
지역 장소 및 체인점에서 차량에 프레온을 추가하는 데 드는 몇 가지 샘플 비용이 있으며, 이는 차량에 프레온을 추가하는 데 지출할 비용의 예를 제공합니다. 이 비용은 자동차의 에어컨 압축기를 수리하기 위해 프레온을 추가하기 위해 자동차에서 지출할 수 있는 대략적인 추정치로 사용할 수 있습니다.
불량 AC 압축기가 엔진에 부정적인 영향을 미치는 것을 방지하려면 성능이 저하되거나 마모의 징후가 보이면 AC 압축기를 교체해야 합니다.
구성 요소 자체는 일반적으로 $650에서 $950 사이이며 경우에 따라 그 이상입니다. 인건비는 일반적으로 $150에서 $200 사이이며, 이는 전체 가격이 평균적으로 약 $800에서 $1,150 사이임을 의미합니다.
시장에서 더 인기 있는 일부 자동차와 관련하여 일부 평균 가격은 자동차 AC 압축기 교체 비용이 얼마인지에 대한 힌트를 줄 수 있습니다.
자동차에서 에어컨 컴프레서의 중요성을 인식함으로써 최소한의 사용 후에도 이러한 경고 신호가 악화되는 것을 예방할 수 있습니다. 시끄러운 소음, 압축기 클러치 오작동, 높은 객실 온도 및 유체 누출을 인식하면 이러한 징후가 막대한 수리 및 교체 비용으로 바뀌는 것을 방지할 수 있습니다.
