2019 RAM 1500 문제는 전기 시스템, 파워트레인, 서스펜션 시스템, 스티어링 시스템 및 서비스 브레이크와 관련이 있습니다.
RAM은 최고의 픽업 트럭을 설계하는 것으로 알려져 있으며, RAM 1500은 2019년에 완전히 재설계되어 출시 첫날부터 수많은 고객을 유치했습니다.
고객은 차량의 성능, 내구성 및 기능에 집착했습니다. 2019 RAM 1500 차량은 올해의 모터 트렌드 트럭 상을 수상했으며 앞으로 더 많은 고객이 이 차량을 구매하도록 유도합니다.
불행히도 이 고객은 2019 RAM 1500을 운전한 직후 주요 기계적 문제와 관련된 몇 가지 복잡한 문제를 처리해야 했습니다. 예를 들어, 잘 보고된 불만 사항은 차량에 서스펜션 시스템, 파워트레인, 스티어링 시스템, 브레이크 및 전기 시스템에 문제가 있다고 표시했습니다.
중고 2019 RAM 1500을 구입할 계획이라면 기계적 문제 측면에서 예상되는 사항에 대해 준비해야 합니다. 무엇을 기대해야 하는지 알게 되면 세부적이고 철저한 사전 구매 검사를 수행하여 주요 기계적 문제가 있는 2019 RAM 1500 구매를 피할 수 있습니다.
2019 RAM 1500의 현재 소유자라면 이 차량의 수명 동안 어떤 문제에 직면할 수 있는지도 알아야 합니다. 주요 문제를 수리하거나 차량을 판매할 가치가 있는지 평가할 수도 있습니다.
2019 RAM 1500 개요
2019 RAM 1500은 2018 픽업 트럭과 비교하여 올해 완전히 재설계되었습니다. 차량은 견인 및 운반 능력이 업그레이드되었습니다. 12인치 터치스크린, 전방 추돌 경고, 주차 보조, 자동 비상 제동 등이 제공됩니다.
이 차량은 더 큰 플랫폼에 탑재되었으며 cars.usnews.com에 따르면 10점 만점에 8.7점으로 2019년 최고의 풀 사이즈 픽업 트럭에서 2위에 올랐습니다.
이 차량은 뛰어난 견인 능력, 최고의 연비, 최상급 캐빈 소재 및 넓고 넓은 실내가 특징이었습니다.
2019 RAM 1500은 3~6명의 승객이 앉을 수 있으며 후륜구동 또는 4륜구동이 함께 제공됩니다. 이 차량의 놀라운 기능으로 운전자는 240~395마력을 얻을 수 있습니다.
2019 RAM 1500은 3.6리터 V6 또는 5.7리터 V8 엔진과 함께 제공됩니다. 엔진에는 6단 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 이 차량을 사용하면 6250~7520파운드의 견인 능력을 얻을 수 있습니다. 또한 시내 도로에서는 갤런당 최대 20마일, 고속도로에서는 갤런당 26마일을 달성할 수 있습니다.
2019 RAM 1500 문제
2019 RAM 1500 차량은 오랫동안 운행되지 않았지만 고객은 사랑하는 내구성이 뛰어난 풀사이즈 픽업 트럭에 셀 수 없을 정도로 많은 불만이 있음을 즉시 발견했습니다.
일부 상위 보고된 불만 사항은 서스펜션 시스템, 파워트레인, 전기 시스템 및 서비스 브레이크와 관련이 있습니다.
물론 아직 다른 문제를 보고할 데이터가 충분하지 않지만 단 2년 안에 2019 RAM 1500 차량으로 예상할 수 있는 결론을 내릴 수 있습니다.
이 차량에 대해 가장 많이 보고된 불만 사항을 자세히 살펴보고 이러한 문제에 대한 자동차 제조업체의 의견을 중점적으로 살펴보겠습니다.
서스펜션 시스템은 차량의 중요한 구성 요소 중 하나이기 때문에 2019 RAM 1500을 운전할 때 이러한 문제를 처리하는 것은 예상치 못한 일입니다.
불행히도 가장 많이 보고된 불만 사항은 이 차량에 서스펜션 시스템에 몇 가지 문제가 있다고 표시했습니다. 일부 고객은 차량 아래에서 느슨한 차량 부품처럼 들리는 이상한 소음을 들었다고 말했습니다.
고객은 이러한 차량을 대리점으로 가져갈 때 기술자가 이러한 대형 트럭의 정상적인 문제이며 아무런 문제가 없음을 알렸다고 말했습니다.
통신 문서에서 제조업체는 너트에 연결된 스웨이 바를 조이면 이러한 이상한 소음을 해결할 수 있다고 표시했습니다.
따라서 동일한 문제가 발생하면 기술자에게 제조업체 통신 번호 02-002-19를 알려주도록 조언할 수 있습니다.
“운전 중 스티어링 서스펜션 영역 아래에서 소음이 가끔 들립니다. 뭔가 헐렁한 느낌. 바퀴가 회전하면서 구멍, 도랑 또는 고르지 않은 도로를 칠 때 가장 두드러집니다. 딜러에게 차를 가져가도 들리는데, 모든 차량이 같은 소리를 냅니다."
“저는 서스펜션 문제로 인해 차량을 대리점에 반납해야 하는 경우가 세 번 있었습니다. 운전하는 동안 차량이 통제 불능 상태로 튀기 시작할 때마다 잠시 후 "현가 장치 시스템을 즉시 수리해야" 한다는 경고 경고 메시지가 화면에 표시되었습니다. 처음 사고가 발생했을 때 서비스 부서 직원은 “캐리어 아래를 검사한 결과 오른쪽 후면에서 파열된 에어백을 발견했으며, 서스펜션의 오른쪽 후면 에어백을 교체하고 질소로 채워진 물리적 손상은 없었습니다. 수리를 확인하기 위해 시승했습니다." 두 번째로 서비스 부서 직원은 "스캔 차량이 dtc c152-2a/c1562 펌프의 잘못된 작동을 발견했습니다. 높이 센서 오류로 인해 오른쪽 후면 스프링이 파손되었습니다"라고 표시했습니다. 이번이 세 번째 사건이고 차량이 2019년 4월 29일(9일)부터 세 번째로 서스펜션 문제로 서비스 부서에 있었고 문제가 무엇이며 언제 내 트럭을 되찾을 것인지 듣지 못했습니다. "
두 번째 상위는 2019 RAM 1500이 전기 시스템에 문제가 있다는 불만을 보고했습니다. 몇몇 고객은 엔진이 시동되지 않는다고 표시했고 다른 고객은 액세서리 오작동을 겪었습니다.
일부 시나리오에서는 전기 문제가 해결되지 않고 역할에서 두 번 이상 발생했습니다. 예를 들어, 고객은 사전 경고 표시 없이 차량의 표시등이 깜박이고 꺼질 수 있다고 불평했습니다. 이 차량을 대리점에 가져가도 문제는 계속 발생했다.
운 좋게도 RAM은 보고된 모든 전기 문제를 알고 있다고 표시했습니다. 예를 들어, 그들은 세 가지 기록을 발행했습니다. 다음 섹션에서 이러한 리콜에 대해 자세히 설명합니다.
“대리점에서 이 트럭을 같은 날 구매했기 때문에 왼쪽 안개등이 깜박거렸다가 바로 다음 날 다시 가져갔습니다. 수리를 받았고 배선 문제가 있었습니다. 아침에 열쇠 고리에 불이 들어오지 않습니다. 점프 시동을 시도했지만 아무 것도 하지 않았으므로 장난을 멈췄습니다. 그런 다음 약 4시간 후에 다시 시도했지만 아무 일도 없었던 것처럼 모든 것이 표시되면 딜러에게 다시 가져갑니다. 다시 그들은 단지 전기 문제라고 말하고 시스템을 업데이트했고 정확히 1개월 후인 2/4/19에 다시 작업을 시작하지 않고 이 트럭은 아무 이유 없이 켜지지 않을 것입니다. 모파 케어에 전화해서 대리점으로 견인해서 보내야 하는데 배전 부품을 두드려서 작동시키긴 하는데 전원을 끄면 다시 시작되지 않으므로 이 부분은 3~4일이 소요됩니다. 들어오려면 대리점에 대출자가 없고 임대를 구매한 다음 Chrys를 구매해야 합니다. ler는 1일 35달러로 환불해 주겠지만, 소형 소형 자동차가 하루 55달러로 가장 저렴합니다.”
“2019 램 1500을 주차장에서 시동을 걸고 운전으로 바꿨습니다. 엔진이 몇 번 회전하는 소리가 들리자 천천히 전진하기 시작했다가 가속을 했습니다. 나는 멈춰 서서 주위를 둘러보았고 내 근처에 어떤 차량도 보이지 않았습니다(열린 선적 부두). 그제서야 나는 그 소리가 내 차 안에서 나는 것을 깨달았다. 나는 다시 움직이기 시작했고 소음은 계속되었다. 없어질 것 같아서 선착장 주차장에서 공터로 진행했는데 소음이 계속됐다. 어쩔 수 없이 도로 가장자리로 차를 몰고 시동을 걸었습니다. 문제를 해결하는 데 두 번의 점화 사이클이 필요했습니다. 두 번째 문제는 전기 스로틀 제어 실패로 인해 내 차량이 스로틀 응답이 0이 되어 서비스 딜러에게 차량이 견인되었습니다. 저는 시속 55마일의 구불구불한 도로가 많은 시골 지역에 살고 있는데 이 스로틀 고장으로 인해 장애가 있는 차량이 주변 교통 체증에 쉽게 치일 수 있었습니다.”
당신이 사랑하는 값비싼 2019 RAM 1500 차량을 구입한 후 완전한 전송 실패를 처리하는 것보다 더 나쁜 것은 무엇입니까?
며칠 동안만 트럭을 운전한 후 변속기에 문제가 발생하는 등 여러 가지 불만 사항이 접수되었습니다.
불행히도 변속기 문제는 많은 운전자가 감당할 수 없는 가장 비싼 수리 중 하나를 필요로 합니다. 대부분의 고객이 여전히 이 차량에 빚을 지고 있는 차량 수명의 초기 단계에서 이러한 문제가 발생하면 상황은 더욱 악화됩니다.
다시 말하지만 RAM은 파워트레인 문제로 인해 여러 차량을 리콜했습니다. 이러한 문제는 다음 섹션에서 자세히 설명합니다.
“이 트럭을 정확히 5일 동안 운전했습니다. 전송이 완전히 나갔습니다. 딜러는 유체 누출이라고 말했습니다. 서비스에서 다시 픽업 한 후 2 마일을 운전하고 모든 것이 다시 시작되었습니다. 퍼스트 기어에서 나오지 않습니다. 트럭 총 212마일. 지금은 변속기가 이월 주문이라고 들었고 트럭을 다시 받을 날짜가 없습니다."
“200마일 미만의 새로운 2019 닷지 램 1500에서 트럭이 정지된 상태에서 주차에서 드라이브로 변속할 때 변속기가 바로 결합되지 않고 갑자기 1,000rpm 이상에서 결합되어 빠르게 앞으로 돌진합니다. 이것은 전자식 변속 변속기이므로 트럭이 "운전" 상태에 있고 전진할 준비가 되어 있음을 나타내는 차량 변속 표시기에도 불구하고 실제로 안전하게 전진할 준비가 되지 않은 것처럼 보입니다. 트럭이 갑자기 돌진하면 제어가 매우 어렵고 주차장이나 도심 거리와 같이 붐비는 장소에서 쉽게 중상이나 사망을 초래할 수 있기 때문에 이는 매우 위험합니다.”
앞서 언급한 문제 외에도 2019 RAM 1500 차량에는 스티어링 시스템에 문제가 있습니다.
몇몇 고객은 스티어링이 갑자기 잠기고 차량을 제어할 수 없다고 말했습니다. 이는 운전자의 안전에 영향을 미칠 수 있는 매우 중요한 상황입니다.
조향 관련 문제를 수리하는 데 항상 비용이 많이 드는 것은 아니지만 귀하와 사람들의 안전을 보장하기 위해 즉시 조치를 취해야 합니다.
다시 한 번, 자동차 제조업체는 다음 섹션에서 강조할 조향 시스템에 초점을 맞춘 2건의 리콜을 발표하기로 결정했습니다.
"좌회전하면 핸들이 잠깁니다. RAM 포럼에서 구글링을 하십시오. Fiat/RAM은 그것을 알지 못합니다. 아마도 리콜을 발행하기 전에 몇 가지 사고/사망을 기다리고 있을지도 모릅니다. (보잉 737 맥스처럼).”
“출구/진입 램프(넓은 저속 회전)나 급좌회전에서 좌회전을 하는 동안 스티어링 휠이 중앙으로 돌아가지 않습니다. 스티어링은 바퀴와 트럭을 중앙으로 되돌리기 위해 싸워야 합니다. 40분 이상 30분 이상 주행 후 발생하며 좌회전 전용입니다. 우회전에서는 발생하지 않습니다. 고속도로 운전 후 및 도중에 발생합니다. 우회전할 때 회전이 발생하고 바퀴가 자연스럽게 중앙으로 돌아갑니다. 이것은 설명하기 어렵고 짧은 테스트 드라이브로는 문제가 발생하지 않습니다. 대부분 고속도로 속도로 30분 이상 운전해야 합니다. 이런 일이 자주 발생합니다.”
2019년 1500년경과 같은 대형 차량의 경우, 누가 제동 문제를 처리할 것으로 예상합니까?!
안타깝게도 차량에 적절한 제동 장치가 없으며 브레이크를 세게 밟아도 계속 움직일 수 있다는 불만이 많습니다.
운 좋게도 RAM은 솔루션 어셈블리와 관련하여 작은 부분을 재고하기로 결정했습니다. 그러나 이 리콜이 2019 RAM 1500 제동 시스템에 대해 보고된 모든 불만 사항을 포착하지는 않습니다.
“차량에서 엔진이 시동되었습니다. 브레이크를 세게 밟은 상태에서 차량이 기어에 들어갔습니다. 브레이크를 아주 세게 밟아도 차는 움직이기 시작했다. 브레이크 페달을 최대한 밟았지만 트럭은 다른 주차된 차량과 충돌할 때까지 속도를 계속 올렸다. 브레이크가 전혀 작동하지 않았습니다. 충돌을 일으켜 두 차량 모두에 손상을 입혔습니다. 제 차량은 2주 된 트럭의 구부러진 범퍼였습니다."
"Tl* 연락처는 2019 ram 1500을 소유하고 있습니다. 연락처는 브레이크가 세 번 고장났다고 말했습니다. 브레이크 페달은 정말 부드러워지거나 밟았을 때 마루판으로 이동합니다. 경고 없이 오류가 발생했습니다. 이 차량은 진단을 받기 위해 대리점으로 옮겨졌지만 고장을 재현할 수는 없었습니다. 서비스 관리자는 새 브레이크 마스터 실린더를 설치해야 할 수도 있다고 말했습니다. 차량이 수리되지 않았습니다. 제조업체는 오류를 인지하고 케이스 번호를 제공했습니다. 고장 마일리지는 2,100이었습니다.”
2019 RAM 1500에 대한 리콜이 있습니까?
놀랍게도 2019 RAM 1500이 출시된 지 아주 짧은 시간이었음에도 이 기사를 작성하는 시점까지 총 21개의 리콜을 받았습니다!
일부 리콜은 좌석과 관련된 사소한 문제와 관련이 있었습니다. 나머지는 엔진 냉각 시스템과 같은 주요 구성 요소에 관한 것입니다.
2019 RAM 1500에 대해 가장 많이 보고된 리콜을 자세히 살펴보겠습니다.
2019년 12월 12일 RAM은 파워 스티어링 문제로 인해 193대의 차량을 리콜하기로 결정했습니다. RAM은 파워 스티어링에 스티어링 기어에 약간의 오염이 있을 수 있다고 표시했습니다. 따라서 운전자는 차량을 제어하거나 파워 스티어링을 제대로 작동하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
영향을 받는 모든 차량은 가장 가까운 RAM 대리점을 방문하여 무료로 문제를 해결해 달라고 요청했습니다.
2020년 1월 9일에 RAM은 RAM 1500의 2019년 모델에서 34대의 차량을 리콜하기로 결정했습니다. 이 차량은 부적절한 타이어 공기압 모니터링 시스템에 문제가 있었습니다. RAM은 센서 TPMS가 운전자에게 부적절한 알림을 제공할 수 있음을 나타내어 타이어의 압력 수준이 적절하지 않음을 나타냅니다.
따라서 대리점은 TPMS 센서를 교체하고 영향을 받는 모든 차량에 대해 무료로 문제를 해결해 달라고 요청했습니다.
여기서 강조하고 싶은 마지막 리콜은 엔진과 관련이 있습니다. 불행히도 RAM은 엔진 문제로 인해 RAM 1500에서 2014년부터 2019년까지 여러 모델 연도의 1980년형 차량 1007대를 리콜하기로 결정했습니다.
RAM은 3.0리터 에코 디젤 엔진에 배기 가스 재순환 냉각기에 균열이 있을 수 있다고 표시했습니다. 따라서 냉각기가 EGR 시스템에 도달하여 화재 위험이 발생할 수 있습니다.
영향을 받는 모든 차량은 가장 가까운 RAM 대리점을 방문하여 문제를 해결하도록 요청받았습니다. 불행히도 RAM은 이 문제에 대한 해결책을 만들기 위해 여전히 노력하고 있으며 영향을 받는 차량을 수정했습니다.
이 차량에 대한 리콜이 이미 21건이고 차량을 몇 년 더 운전한 후에도 수집해야 할 데이터가 많다고 상상해 보십시오. 따라서 이 차량을 구매하기로 결정하기 전에 보고된 모든 불만 사항 및 리콜에 대해 숙지하여 전반적인 안전에 영향을 미칠 수 있는 주요 합병증을 처리하지 않도록 하십시오.
2019 RAM 1500은 신뢰할 수 있습니까?
JD Power의 신뢰성 연구에 따르면 2019 RAM 1500 차량은 5점 만점에 3.5점의 신뢰도 점수를 받았습니다. 일반적으로 차량은 다른 차량과 비교하여 신뢰할 수 있고 평균 이상의 안정적인 거래로 간주됩니다.
2019 RAM 1500의 신뢰성을 조사할 때 고려해야 할 또 다른 사항은 이 차량의 안전성입니다. 특정 테스트는 충돌에 대한 반응으로 차량의 동작을 확인합니다.
예를 들어, 미국 고속도로 교통 안전국에 따르면 2019 RAM 1500은 5점 만점에 4점의 전체 안전 등급을 받았습니다. 또한 충돌 시험에서 5점 만점에 5점, 전복 평가와 정면 충돌 시험에서 5점 만점에 4점을 받았다.
이러한 신뢰성 및 안전성 순위가 2019 RAM 1500에 대한 전체 이야기가 아님을 명심하십시오. 이 차량의 운전자로서 이 차량의 소유 기간과 수명 기간 동안 처리해야 했던 사람들과도 친해질 필요가 있습니다.
이 기사에서는 직면할 수 있는 모든 가능성과 이에 대한 RAM의 예상 응답을 강조했습니다. 따라서 운전 습관과 운전 환경을 사람들의 피드백과 연관시키고 다음에 무엇을 기대할 수 있는지 확인하십시오.
결론
트렌드 픽업 트럭을 구매하는 것보다 더 재미있는 것은 없습니다! 그러나 사랑하는 픽업 트럭의 주요 기계적 문제를 처리하기 시작하면 상황이 실망스럽습니다.
불행히도 이것은 2019 RAM 1500에서 일어난 일입니다. 보고된 여러 불만 사항은 실제 차량에서 NHTSA에 보고된 내용을 기반으로 전기 시스템, 서스펜션 시스템, 파워트레인, 브레이크 등의 문제에 이르기까지 차량의 주요 문제를 나타냅니다. 소유자.
중고 2019 RAM 1500을 구매할 계획이라면 철저한 구매 전 검사 또는 시승을 수행해야 합니다. 불량 부품의 증상에 대해 눈과 귀를 준비하십시오.
예를 들어, 불량 변속기의 증상, 불량 엔진의 증상, 불량 스티어링 시스템의 증상 등을 찾고자 합니다.
현재 2019 RAM 1500 소유자이고 차량이 안전하지 않거나 매우 높은 수리 비용이 필요하다고 생각되면 Cash Cars Buyer에게 판매하는 것을 고려할 수 있습니다.
Cash Cars Buyer는 중대한 기계적 문제가 있더라도 2019 RAM 1500을 수락하는 몇 안 되는 목록 회사 중 하나입니다.
우리는 유형이나 상태에 관계없이 모든 차량을 수락하며 무료 견인과 함께 최고 달러를 지불합니다!
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