차가 시동되지 않을 때 당황하지 말고 이것이 세상의 끝이라고 생각하지 마십시오. 견인 서비스에 전화하기 전에 몇 가지 요령과 요령을 적용하여 최소한 정비소에 가려면 시동을 걸 수 있습니다.
그러나 차가 시동되지 않는 경우 문제가 더 복잡한 문제와 관련이 있어 정비소로 차량을 견인하는 것 외에 다른 선택의 여지가 없는 상황이 있습니다.
운전자는 시동 문제와 관련된 이러한 상황에 대비해야 합니다. 이 기사에서는 "내 차가 시동되지 않습니다"라는 질문에 답하기 위해 알아야 할 모든 세부 정보를 제공합니다.
우리는 일시적으로 자동차를 움직이게 하는 팁과 트릭을 제공하는 동시에 문제를 해결하기 위한 몇 가지 영구적인 솔루션을 제공할 것입니다.
차가 시동되지 않으면 어떻게 합니까?
모든 운전자가 항상 시동 문제를 처리할 수 있는 전체 정비 도구 목록을 갖고 있는 것은 아닙니다. 엔진을 처리한 직후에는 상황이 절망적이라고 느낄 수 있습니다.
운 좋게도 아직 기회가 있는 특정 상황이 있으며, 차량 시동을 위한 몇 가지 팁과 요령을 테스트하여 아무 것도 잃지 않을 것입니다.
모든 자동차 시동 문제의 전문가 팁은 관련 증상과 관련이 있습니다. 추가 증상과 시작 문제를 식별할 수 있었다면 쉽게 원인을 찾아내고 최적의 솔루션을 찾을 수 있습니다.
다음과 같은 증상이 나타날 수 있는 상황을 아래에서 자세히 살펴보겠습니다.
내 차가 시동이 안걸리는데 어떻게 해야 하나요? 약간의 딸깍 소리가 납니다. 문제는 방전된 배터리, 잘못된 시동기 또는 오염된 부식된 배터리 단자와 관련이 있을 가능성이 큽니다.
“부식된 배터리 단자로 인해 스타터 모터에 충분한 전력이 공급되지 않을 때 딸깍 소리가 날 수 있습니다. 후드 아래의 배터리를 확인하고 터미널에 녹색 또는 파란색 침전물이 쌓이지 않았는지 확인하십시오. 또한 배터리 단자에 녹이 생기는지 확인하십시오.
문제를 해결하려면 다음 전문가 팁을 시도하십시오.
차에 시동을 걸고 조명이 어두우면 키 팁을 순환해야 할 수 있습니다. 여기서 해야 할 일은 키를 시작 위치로 여러 번 연속으로 돌리는 것입니다. 그런 다음 몇 분 동안 기다리십시오. 돔 라이트의 동작을 관찰하십시오.
Dome 조명이 여전히 축축한 것을 알았다면 이는 배터리가 방전되었고 아마도 완전히 방전되었다는 분명한 신호입니다.
다만, 불빛이 항상 밝다면 배터리와 관련된 문제가 아닐 수 있으므로 다음 팁으로 넘어가야 합니다.
문제가 잘못된 터미널에서 발생하는 경우 해당 터미널을 둘러보고 시작 문제가 수정되었는지 또는 영향을 받는지 확인해야 할 수 있습니다. 맨손으로 단자를 만지는 것을 원하지 않고 특정 도구를 사용해야 합니다.
일부 자동차 전문가들은 배터리 단자를 단단한 것으로 두드려야 하거나 단단히 연결되었는지 확인하기 위해 약간 돌려야 할 수도 있다고 말합니다.
그런 다음 엔진을 작동시켜 차가 시동되는지 여부를 확인하십시오.
시동 장치에 결함이 있는 경우 일부 역학에서는 중금속으로 만든 것으로 시동 장치를 때려야 할 수도 있다고 제안합니다. 일부 전기 접점이 끼일 수 있는 몇 가지 시나리오가 있으며 일단 시동기를 탭하면 문제가 해결됩니다.
"내 차가 시동을 걸지 않습니다. 어떻게 할까요?” 딸깍하는 소리가 들리지 않는 동안.
문제는 시프터를 가지고 놀면 해결될 수 있습니다. 일부 정비사는 브레이크에 발을 떼고 변속 레버를 중립 위치에 두라고 말합니다. 그렇게 하면 차량에 시동을 걸고 문제가 해결되었는지 확인하십시오.
"자동차가 시동을 걸고 키를 돌리는 동안 여전히 "차에서 딸깍 소리가 나지 않습니다" 문제가 발생한다면 주요 문제는 단자 부식일 수 있습니다. 시동 모터에 충분한 전원이 공급되지 않을 때 딸깍 소리가 날 수 있습니다. 또한 배터리 단자에 녹이 쌓이지 않았는지 확인하십시오.”
그렇지 않은 경우 레버를 주차 위치로 이동하고 다시 시도해야 할 수 있습니다.
기술자와 기계공은 때때로 간 위치를 변경하면 전환 또는 중립 안전 스위치라고 하는 전기 접촉을 재설정하는 데 도움이 될 수 있다고 제안합니다.
차량이 시동되지 않고 여전히 엔진 크랭킹 소리가 들리지만 시동이 걸리지 않는 특정 상황이 있습니다.
이 경우 문제는 엔진이 적절한 빈도로 적시에 필요한 양의 연료를 공급받지 못하는 연료 시스템과 관련이 있을 가능성이 큽니다.
따라서 다음 트릭 중 일부를 시도해야 할 수 있습니다.
차량의 라디오가 꺼져 있는지 확인하고 차량에서 나오는 모든 소리를 잘 들을 수 있습니다. 그런 다음 차량을 주행 위치에 놓고 연료 펌프에서 윙윙거리는 소리가 나는지 확인하십시오.
이 윙윙거리는 소리는 2초 동안만 지속되어야 합니다. 소음이 들리지 않으면 펌프에 문제가 있고 연료 시스템에 연료를 주입하지 못하는 것일 수 있습니다.
이 경우 차량의 사용 설명서를 참조하여 연료 펌프를 찾고 연료 펌프 릴레이를 위쪽으로 잡아 당기십시오. 엔진을 시동하고 문제가 해결되는지 확인하십시오.
때때로 연료 탱크가 오염으로 가득 차서 연료가 엔진 쪽으로 흐르는 것을 차단할 수 있습니다.
신발 뒤꿈치로 차량의 연료 탱크 바닥을 치고 시동 문제가 어떻게 되는지 살펴보는 것이 좋습니다.
차량에서 약간의 가스 냄새가 나면 엔진에 가스가 가득 차 있다는 신호일 수 있습니다. 따라서 가속 페달을 밟고 세게 밟아 엔진을 크랭크하는 것이 좋습니다.
온도 센서 문제를 일으킬 수 있는 차량의 진공 누출에 문제가 있을 수 있습니다. 생각, 공기-연료 혼합물이 방해를 받을 것이고, 따라서 엔진은 계속 차갑게 운전할 것입니다.
차량의 가속 페달을 밟지 말고 밟아보고 엔진을 시동하십시오. 이것은 차량의 컴퓨터를 속이고 더 많은 연료를 생산하여 엔진에 보내도록 요청할 것입니다.
배터리가 아닌 경우 차가 시동되지 않는 이유는 무엇입니까?
통화가 시작되지 않고 배터리가 아니라고 확신하십니까? 많은 잠재적인 이유가 있습니다.
시작 프로세스에 포함된 구성 요소의 수를 검토하면 무엇이 문제인지 알 수 있습니다.
일반적으로 배터리가 양호한 상태인지 확인한 후 첫 번째 단계로 배터리 단자를 확인해야 할 수 있습니다. 시동 모터와 일반적으로 불량 시동 모터에서 딸깍 소리가 나는지 확인해야 할 수도 있습니다.
잘못된 교류 발전기로 인해 자동차가 시동되지 않을 수도 있습니다. 점화 스위치, 연료 라인 등과 같은 연료 시스템에도 문제가 있을 수 있습니다.
일부 시나리오에서는 나쁜 엔진 증상을 통과하면 차량의 엔진이 완전히 고장나서 차가 시동되지 않을 수 있습니다.
따라서 차량의 시동 문제와 관련된 추가 증상을 관찰하여 범인을 찾아내야 할 수도 있습니다.
전문가에 따르면 "자동차가 시동되지 않고 배터리가 충전될 때마다 일반적으로 스타터 모터가 문제의 원인입니다. 연결 불량, 배터리 단자 손상, 배터리 불량 또는 방전 때문일 수도 있습니다. 때로는 시동기 때문에 제어 단자가 부식될 수도 있습니다.”
키를 돌려도 아무 반응이 없으면 무슨 문제가 있습니까?
키를 돌리면 시작 시스템과 아무 관련이 없습니다. 차량의 배터리, 배터리 단자, 스타터 모터 등을 살펴보는 것으로 시작할 수 있습니다.
일반적으로 시동 문제는 1번의 3가지 원인을 살펴보고 해결해야 하며, 배터리 여부를 가장 빠르게 확인할 수 있는 방법 중 하나는 차량에 퀵 점프 스타트를 해보는 것입니다.
jumpstart가 작동하지 않았다면 jumpstart가 배터리 작업을 건너뛰고 시작 프로세스의 다음 단계로 이동하기 때문에 문제는 배터리와 관련이 없는 것입니다.
따라서 가장 가까운 수리점에 차량을 알려 범인을 찾아내고 문제를 해결해야 할 수도 있습니다.
내 차가 시동이 걸리지 않지만 모든 표시등이 켜진다는 것은 무엇을 의미합니까?
자동차의 조명은 작동하지만 자동차가 시동되지 않는 경우 문제는 배터리 방전과 관련이 있을 가능성이 큽니다.
배터리는 조명을 켜기 위한 약간의 충전량이 있거나 차량 전체가 아닌 라디오를 켜기 위해 약간 충전되어 있을 수 있습니다.
자동차를 시동하려면 엄청난 양의 전류가 필요하지만 조명이나 라디오는 약간만 충전하면 됩니다.
따라서 가장 먼저 해야 할 일은 차량에 시동을 걸고 문제가 발생하는지 확인하는 것입니다.
그렇지 않은 경우 배터리 단자를 테스트해야 할 수 있습니다. 배터리 단자가 부식되어 전류가 차단되어 엔진에 도달하지 못하게 될 수 있습니다.
이 중 아무 것도 작동하지 않으면 문제를 일으킬 수 있는 시동기나 교류 발전기 또는 연료 시스템으로 이동해야 할 수도 있습니다.
이전 기사에서 언급했듯이 "이것은 일반적으로 배터리 고장으로 인해 발생합니다. 이는 무언가가 남아있어 배터리가 소모되기 때문입니다. 연결 불량, 배터리 단자 손상, 배터리 불량 또는 방전으로 인한 것일 수도 있습니다. 때로는 시동기 때문에 제어 단자가 부식될 수도 있습니다.”
시동기인지 배터리인지 어떻게 알 수 있습니까?
차량의 시동 장치가 불량임을 나타내는 일반적인 증상 중 하나는 시동 스위치 키를 돌릴 때 딸깍 소리가 나는 것입니다.
문제를 확인하려면 차량에 빠른 시동을 걸어 문제가 해결되었는지 확인해야 할 수도 있습니다.
점프 스타트 후 문제가 해결된 경우 일반적으로 문제는 배터리 방전과 관련이 있습니다. 그러나 그렇지 않은 경우 스타터 또는 스타터와 배터리 모두의 문제 때문일 수 있습니다.
시동기인지 점화 스위치인지 어떻게 알 수 있습니까?
문제의 원인이 시동 모터인지 점화 스위치인지 구별하는 것이 매우 중요합니다.
따라서 시동기와 점화 스위치를 모두 테스트해야합니다. 시동 모터를 테스트하려면 차량 설명서에 따라 시동 모터에 연결된 전선 주위에 전원이 흐르는지 확인하는 전압계 또는 회로 테스터를 사용하여 시동 모터를 찾아야 합니다.
전압계에 약간의 전력이 표시되면 문제는 갑작스러운 물과 관련이 없으며 계속 진행하여 점화 스위치를 확인해야 합니다.
점화 스위치를 테스트하려면 차량을 ACC 또는 주행 위치에 놓아야 합니다. 그런 다음 퓨즈의 전원을 확인하십시오. 퓨즈에 전원이 들어오지 않으면 점화 스위치를 교체해야 함을 나타냅니다.
전문가에 따르면 “스타터를 테스트해 보세요. 후드 아래, 일반적으로 조수석 쪽 변속기 옆 모터 하단에 있습니다. 점화 스위치는 시동기를 작동시키는 전기 접점 세트이며 일반적으로 스티어링 칼럼에 있습니다. 점화 스위치는 자동차의 주요 전기 시스템을 활성화합니다.”
내 차가 시동되지 않습니다. 무엇을 할까요? 결론
앞서 언급했듯이 차량의 시작 문제는 다양하며 명확한 원인을 찾는 것이 어려울 수 있습니다.
시작 문제와 관련된 추가 증상을 식별하여 목록의 범위를 좁히고 훨씬 더 쉽게 범인을 식별할 수 있습니다.
차가 시동되지 않고 매우 높은 수리 비용을 지불해야 한다는 것을 깨달았다면 이 차량을 처분하고 Cash Cars Buyer를 선택해야 할 적기일 것입니다.
Cash Car Buyer는 차의 종류나 상태, 그리고 시동을 걸 수 없는 중대한 문제가 있더라도 구매를 보장합니다.
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