기계 없이 어떻게 정렬을 합니까?

"기계 없이 정렬을 수행하는 방법"을 검색하는 경우 정렬 방법은 다음과 같습니다. 

  • 타이어 공기압 측정
  • 정지 시스템 확인
  • 차량 소유자 설명서 검토 
  • 발가락 측정
  • 챔버 확인 
  • 올바른 발가락 측정
  • 자동차 시승 

차량이 제대로 작동하려면 서스펜션 시스템이 도로의 올바른 타이어 접촉을 보장하도록 적절한 구성에 있어야 합니다. 그러나 사용 시간이 지나면 이 구성이 원래 구성에서 약간 바뀔 수 있으며 이때 차량 정렬이 유용합니다.

차량의 정렬은 서스펜션 시스템을 원래 구성으로 되돌리는 데 도움이 되는 기계적 절차를 나타냅니다. 이 절차에는 타이어가 도로에 제대로 연결되어 있는지 확인하기 위해 두 차축과 바퀴의 위치를 ​​수정하는 작업이 포함됩니다. 차량 정렬은 또한 모든 타이어가 함께 정렬되도록 합니다.

차량의 얼라인먼트를 고정하는 작업은 그리 간단한 작업이 아니며 일정 수준의 기계 기술이 필요합니다. 그러나 자신의 차량 정렬을 수정하는 방법을 배우는 것이 불가능한 것은 아닙니다. 따라서 이 기사에서는 기계 없이 정렬하는 방법에 대해 알아야 할 모든 정보를 제공합니다.

직접 정렬을 할 수 있습니까?


기계 없이 얼라인먼트를 수행하는 방법에 대해 자세히 알아보기 전에 뒤로 물러나서 질문에 답하겠습니다. 스스로 얼라인먼트할 수 있나요?

일반적으로 집에서 스스로 정렬하는 것이 가능합니다. 그러나 필요한 도구 세트가 필요합니다.

얼라인먼트를 고정하는 것은 간단한 작업이 아니며 특정 기계적 기술이 필요하다는 점을 명심하십시오. 따라서 이 기술 세트가 없다고 생각되면 전문가에게 맡기고 정비사에게 문의하여 정렬을 수행하는 것이 좋습니다.

이렇게 하면 앞으로 수천 달러의 비용이 들 수 있는 몇 가지 주요 문제를 도입하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 이것은 대부분의 DIY가 처음에는 작동하지 않기 때문입니다. 즉, 차량 정렬을 처음 수행하는 경우 값비싼 자동차를 실험용으로 사용하지 않는 것이 좋습니다. 결국 결과는 보장되지 않습니다.

기계 없이 얼라인먼트를 수행하는 방법은 무엇입니까?

서스펜션 시스템과 전체 차량의 수명을 연장하려면 차량의 얼라인먼트가 올바르게 수행되었는지 확인하는 것이 중요합니다. 다음 단계를 따르면 정비사나 고급 기계 없이 집에서 차량 정렬을 직접 수행할 수 있습니다. 

  • 중요한 측정 

차량 얼라인먼트는 얼라인먼트를 시작하기 전에 수행해야 하는 몇 가지 중요한 측정으로 시작됩니다. 불행히도 이러한 측정 중 일부는 정렬 문제를 일으키는 원인일 수 있습니다.

  • 타이어 공기압 측정 

타이어 공기압이 적정 수준이 아니면 얼라인먼트에 큰 영향을 미칠 수 있고, 아무리 수리를 하려고 해도 모든 타이어의 공기압이 같지 않기 때문에 얼라인먼트가 제대로 되지 않습니다.

  • 차량 소유자 매뉴얼 검토 

타이어 공기압을 측정한 후 다음 단계는 차량 사용 설명서를 검토하는 것입니다. 매뉴얼은 차량 얼라인먼트를 수행할 때 목표로 삼을 몇 가지 표준 수치에 대한 자세한 지침을 제공해야 합니다. 예를 들어, 매뉴얼은 최고의 캐스터 캠버와 귀하의 차량이 무엇인지 알려줄 것입니다. 괜찮아요; 우리는 차량 얼라인먼트와 함께 이동하면서 그것들을 자세히 다룰 것입니다.

  • 정학 시스템 검사 

그런 다음 서스펜션 시스템도 양호한 상태인지 확인해야 합니다. 낮은 서스펜션 시스템은 또한 차량의 전체 정렬에 영향을 줄 수 있으며, 아무리 많은 시간과 노력을 들더라도 상황이 제대로 정렬되지 않을 수 있습니다.

서스펜션 시스템을 확인하려면 잭 스탠드를 사용하여 차량을 들어 올리고 바퀴를 위아래로 움직여보고 움직임이 있는지 확인하십시오. 바퀴가 움직이지 않았다면 서스펜션 시스템의 상태가 양호한 것입니다. 그러나 휠이 헐거워지면 마모된 부품을 관리하고 얼라인먼트를 수행하기 전에 즉시 교체해야 합니다.

  • 차량 발가락 측정

서스펜션 시스템과 타이어의 상태가 양호한지 확인했으면 계속해서 얼라인먼트 프로세스를 시작할 수 있습니다.

가장 먼저 알아야 할 것은 올바른 발가락 측정입니다. 발가락 측정은 바퀴 사이의 거리를 검사하고 바퀴가 얼마나 가까운지 검토합니다. 차량에 대한 이상적인 토우 거리를 확인하려면 차량의 사용 설명서를 확인하십시오. 일반적으로 부적절한 정렬을 일으키는 가장 큰 문제이기 때문에 이 문제를 먼저 해결해야 합니다.

차량 발가락을 측정하는 방법은 다음과 같습니다. 

  • 타이어 둘레에 흰색 선을 그리는 것으로 시작하고 친구에게 타이어를 한 바퀴 돌려 선을 그리게 하십시오.
  • 타이어가 일직선인지 확인하려면 몇 가지 단계를 수행해야 합니다. 먼저 차량을 아래로 밀어 차가 안착할 수 있도록 합니다. 그런 다음 마지막으로 차를 앞으로 밀고 스티어링이 잠금 해제되었는지 확인하면서 타이어가 최소한 10피트 동안 회전하도록 합니다.
  • 줄과 보조자를 사용하여 두 앞 타이어 사이의 거리를 측정합니다.
  • 같은 과정을 반복하여 두 개의 뒷타이어 사이의 거리를 측정합니다.
  • 거리가 두 개인 경우, 거리를 빼서 정렬 상태가 얼마나 나쁜지와 앞과 뒤 거리의 차이가 얼마나 큰지 결정할 수 있습니다.
  • 앞바퀴 사이의 거리가 뒷바퀴 사이의 거리보다 작다면 차량이 토인(toe-in) 상태에 있는 것입니다. 반대라면 차가 토아웃 상태인 것입니다.
  • 차량의 캠버 측정 

토우를 측정했으면 다음 단계는 캠핑카를 측정하는 것입니다. 캠퍼는 바퀴의 수직 각도를 나타냅니다. 즉, 바퀴를 정면에서 볼 때 바퀴가 어느 쪽으로도 기울어지면 안 됩니다.

바퀴가 위쪽에서 더 가깝다면 자동차의 캠버가 음수입니다. 반면에 바퀴가 바닥에서 더 가깝다면 자동차는 양의 캠버를 갖습니다.

캠핑카에서 측정하기 위해 해야 할 일은 다음과 같습니다.

  • 판지를 사용하여 측정 삼각형을 만듭니다. 삼각형의 각도가 90도인지 확인하려고 합니다.
  • 삼각형을 바닥에 놓고 90도 각도가 바퀴에 닿도록 하십시오. 
  • 자를 사용하여 바퀴와 삼각형 사이의 거리 확인하기 
  • 다른 세 바퀴에 대해 동일한 측정을 반복합니다. 
  • 지금쯤이면 귀하의 차량에 네거티브 챔버 또는 포지티브 챔버가 있는지 확인할 수 있을 것입니다. 
  • 차량 발가락 교정

차량 정렬을 수정하는 마지막 단계는 발가락을 수정하는 것입니다. 이렇게 하려면 다음 단계를 따라야 합니다. 

  • 바퀴와 조향 시스템 또는 타이 로드 엔드 사이의 연결을 찾으십시오. 이 로드는 일반적으로 L자 형태로 제공되지만 타이 로드 엔드를 찾기 어렵다면 사진과 자세한 안내를 제공하는 차량 사용 설명서를 참조하는 것이 좋습니다.
  • 레인지를 사용하여 타이 로드 끝에 있는 너트를 풉니다. 일반적으로 오랫동안 정렬을 수행하지 않은 경우 약간 완고하지 않을 수 있습니다. 따라서 WD40을 사용하고 쉽게 꺼낼 수 있도록 약간 윤활하는 것이 좋습니다.
  • 이제 올바른 조정을 수행하여 차량의 토우를 수정할 수 있습니다. 조정은 차량의 조향 시스템 유형에 따라 크게 달라집니다. 예를 들어, 연결 시스템이 있는 자동차가 있는 경우 일반적으로 사용할 수 있는 조정 슬리브를 찾을 수 있습니다. 반면에 스티어링 시스템에 랙과 피니언이 있는 경우 로드 자체를 사용하여 조정할 수 있습니다.
  • 모든 바퀴에 균등하게 조정되었는지 확인하십시오. 다시 말해, 수정하려는 측정값을 두 바퀴에서 2로 나누고 싶습니다.
  • 올바른 조정을 수행한 후 올바른 정렬을 달성했는지 확인하기 위해 발가락 치수를 다시 확인하십시오. 얼라인먼트는 반복적인 프로세스일 수 있다는 점을 염두에 두십시오. 즉, 이상적인 상황에 도달할 때까지 휠을 조정하기 위해 앞뒤로 이동할 수 있습니다.
  • 빠른 테스트 드라이브를 수행하십시오. 차량 조정 및 정렬이 완료되면 차량을 시운전하여 정렬이 제대로 이루어지지 않은 징후가 있는지 확인해야 합니다. 일반적으로 서스펜션 시스템에서 발생하는 모든 진동을 주시하고 차량이 다른 쪽보다 한쪽으로 더 기울어지지 않도록 해야 합니다. 마지막으로 적절한 정렬을 통해 자동차는 핸들을 건드리지 않고 직진해야 합니다.

얼라인먼트 비용은 얼마입니까?

앞바퀴 정렬을 수행할 계획이라면 $65에서 $100 사이의 비용이 들 것입니다. 그러나 $200 패키지에 평생 정렬을 제공할 수 있는 상점이 있습니다.

따라서 장기 목표를 확인하고 귀하의 지역에서 판매 또는 할인이 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 차량 정렬과 관련하여 많은 것이 있기 때문입니다.

가장 저렴한 정렬을 가진 사람은 누구입니까?

자신의 차량 얼라인먼트를 수행하는 것이 불편하다면 더 큰 시설에서 얼라인먼트를 구입하는 것이 현명하고 현명합니다. 하지만 가격은 최고의 시설을 선택하는 가장 큰 요인 중 하나입니다.

일반적으로 Walmart는 가장 저렴한 자동차 얼라인먼트 가격 중 하나를 제공합니다. 예를 들어, Walmart에서 앞바퀴 정렬을 수행할 계획이라면 약 $50의 비용이 들 수 있습니다. 반면에 4륜 얼라인먼트 비용은 약 $80.00입니다.

어떤 사람들은 센터 휠 얼라인먼트 비용이 약 $75인 시어스 자동차 센터에서 차량 얼라인먼트를 받는 것을 선호하는 반면, 약 $95에 1년 얼라인먼트 계획을 제공합니다.

새 타이어로 얼라인먼트를 받아야 합니까?

반드시는 아닙니다. 차량의 타이어를 교체할 때 얼라인먼트는 필수가 아닙니다. 그러나 많은 자동차 전문가들은 얼라인먼트가 좋지 않은 경우 새 타이어가 조기에 손상될 수 있으므로 얼라인먼트가 양호한지 확인하기 위해 얼라인먼트를 점검할 것을 권장합니다.

정렬이나 균형이 필요한지 어떻게 알 수 있습니까?

많은 증상이 귀하의 차량이 동맹을 맺어야 함을 나타냅니다. 우리는 다른 기사에서 이에 대해 자세히 논의했습니다. 그러나 일반적으로 우리는 이상하게 고르지 않은 오래된 타이어 사이에 있음을 알 수 있으며 차량을 운전할 때 스티어링 휠에서 약간의 진동을 느낄 수 있습니다.

또한 핸들을 잡지 않으면 차가 직진하지 않고 한쪽으로 더 많이 기울어질 수 있습니다.

결론

차량의 수명을 유지하려면 올바른 차량 정렬이 중요합니다. 중요한 것은 서스펜션 시스템과 같은 주요 구성 요소의 손상을 방지하기 위해 차량의 얼라인먼트를 검토하고 필요할 때마다 수정하는 것입니다.

이 기사는 기계나 전문 정비사가 필요 없이 집에서 몸을 교정하는 단계별 절차를 제공했습니다.

차량의 얼라인먼트 문제가 주요 문제와 관련되어 있다는 것을 알게 된다면 이 차량을 Cash Car Buyer에게 대신 판매할 적기일 수 있습니다. 그런 다음 얼라인먼트 문제가 없는 더 나은 차량에 대한 계약금으로 돈을 사용할 수 있습니다.

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